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8 comentários
Conheça a Tenways CGO600 Pro, a bicicleta elétrica de 37 lb e autonomia surreal que combina leveza e eficiência para deslocamentos urbanos
Novidade no mercado! A nova bicicleta elétrica Tenways CGO600 Pro está se destacando no mercado de bicicletas elétricas com seu design leve, autonomia e funcionalidade voltada para o uso urbano. Pesando apenas 16,8 kg, essa e-bike de velocidade única e transmissão por correia oferece uma experiência de pedalada ágil e prática, ideal para o dia a dia nas cidades, de acordo com o site Electrek.
Características técnicas e design da bicicleta elétrica
Equipada com um motor de cubo traseiro de 350 watts, a CGO600 Pro atinge uma velocidade máxima de 32 km/h. Seu torque de 45 Nm proporciona uma boa aceleração, suficiente para a maioria das situações urbanas. A bicicleta conta com uma bateria de 36V 10Ah, oferecendo uma autonomia de até 85 km, dependendo das condições de uso. Esta capacidade, embora menor em comparação com modelos mais robustos, contribui para a leveza e praticidade do conjunto, especialmente devido à bateria ser removível.
Além de toda a autonomia, o quadro é construído em liga de alumínio 6061, um material que combina resistência e leveza. Os pneus CST 700x45C são projetados para o uso urbano, oferecendo um equilíbrio entre conforto e eficiência. Os freios a disco hidráulicos de pistão duplo da Tektro garantem uma frenagem eficiente e segura, com manutenção mínima.
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Inovação na transmissão e manutenção: Tudo o que a bike pode oferecer
Um dos destaques, além de sua autonomia, da Tenways CGO600 Pro é sua transmissão por correia de carbono Gates, que substitui as tradicionais correntes de metal. Este sistema é conhecido por sua durabilidade e baixa manutenção, além de proporcionar um funcionamento mais silencioso e limpo, ideal para quem busca uma experiência de ciclismo sem complicações.
A bicicleta também é equipada com um sensor de torque, que ajusta automaticamente a assistência elétrica com base na força aplicada nos pedais. Esse sistema oferece uma sensação de pedalada mais natural e responsiva, especialmente útil em subidas ou arranques em paradas.
Conforto e experiência de uso
A ausência de suspensão e os pneus mais estreitos podem resultar em um eio menos confortável em terrenos irregulares. No entanto, para ciclistas acostumados a bicicletas de estrada, esta configuração oferece uma pedalada mais direta e eficiente. A falta de marchas múltiplas simplifica o uso, eliminando a necessidade de ajustes constantes durante o trajeto.
Esteticamente, a CGO600 Pro se destaca pelo design elegante e opções de cores atraentes, incluindo uma marcante versão azul. O acabamento do quadro, com soldas discretas, contribui para uma aparência limpa e moderna.
Veredito: A bicicleta elétrica vale a pena?
A bicicleta elétrica Tenways CGO600 Pro se posiciona como uma opção interessante para quem busca uma bicicleta elétrica leve e de baixo custo. Por US$ 1.499, oferece uma combinação rara de design elegante, funcionalidade e praticidade. Embora não seja a e-bike mais potente ou equipada do mercado, sua proposta é clara: um meio de transporte eficiente e ível para o ambiente urbano.
Para ciclistas que valorizam uma manutenção mínima e uma experiência de pedalada limpa e silenciosa, a transmissão por correia de carbono é um diferencial significativo. A escolha de componentes de qualidade, como o motor e o controlador da Mivice, reforça a confiabilidade do modelo.
Parabéns pela tecnologia aportada na Bike.
O editor deste ártico nem tem mínimos conhecimentos das bicicletas elétricas. Isso mostra a besteira dele sobre autonomia. A bateria com 360 WH como está bicicleta tem consegue máximo 20 km sem pedalar. E isso com terreno plano.
Estou testando de quase 2 anos bicicletas entre 350W e 1000W motores. Baterias de 360 WH até 720WH.
Em contrapartida de autor de reportagem sei de que estou falando.
Triste de ler estes tipos de reportagem que tem nada a ver com a realidade de dia a dia.
Concordo plenamente contigo
👍
A bicicleta é bonita mesmo porém não aguenta pessoas pesada acima de 90 kg 120 pior