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A perfeita tecnologia da China para construção de ponte aquática: como o fenômeno mundial está construindo super pontes de mais de 150 km

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 20/06/2024 às 20:18
China, construção civil, tecnologia da China, ponte.
foto/reprodução: constructiontime

Como a China está liderando o mundo na engenharia de pontes aquáticas: Ela está unindo cidades com pontes de centenas de Km!

A China, conhecida por suas proezas em inovação e construção civil, tem se destacado como líder global na construção de pontes aquáticas. Este artigo explora as tecnologias de ponta e as inovações que estão permitindo à China construir estruturas complexas e imponentes em tempo recorde. Prepare-se para uma viagem pelo fascinante mundo da engenharia chinesa, de acordo com constructiontime.

Inovações em métodos de construção

A China utiliza uma variedade de métodos de construção subaquática que incluem caixões, secadores, estacas acionadas e balsas. Esses métodos são adaptados e constantemente inovados para atender às necessidades específicas de cada projeto. Um exemplo notável é o uso de múltiplos vãos contínuos, que permite cobrir grandes extensões de águas navegáveis, otimizando custos e eficiência na construção de pontes de grande porte.

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foto/reprodução: portaldotrânsito

Os engenheiros chineses também implementaram a estrutura de plano de três cabos, aplicada pela primeira vez na ponte do rio Tientsin. Esta técnica permite que as pontes em múltiplas funções de tráfego, incluindo ferrovias, metrôs e vias expressas. Isso não apenas aumenta a capacidade de transporte, mas também integra diferentes modos de transporte em uma única estrutura, mostrando a versatilidade da tecnologia da China.

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Técnicas avançadas e equipamentos especializados

Um dos métodos mais fascinantes utilizados na construção de pontes na China é a construção giratória, como visto na ponte de Jiaozhou Bay. Esta técnica facilita a montagem de pontes em terrenos complexos, utilizando a costa e montanhas próximas para montar as estruturas de forma eficiente. Além disso, a montagem geral pré-fabricada com vigas de até 1000 toneladas reduz significativamente o tempo de construção e aumenta a eficiência.

Outra inovação impressionante é o uso do veículo SLJ900, também conhecido como “segmento que constrói pontes“. Este equipamento automatiza a colocação de segmentos da ponte, reduzindo o tempo de construção em até 60%. Imagine um gigante mecânico erguendo e posicionando segmentos de ponte com precisão milimétrica – é assim que a China faz!

Pontes através do mar: um testemunho de engenharia da China

A construção de pontes através do mar, como a icônica ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, é outro exemplo da capacidade inovadora da China. Essas pontes são pré-fabricadas em ilhas próximas e transportadas para o local final, utilizando técnicas avançadas de engenharia. Esse método não só agiliza a construção, mas também minimiza os impactos ambientais e logísticos, destacando a sustentabilidade na construção civil.

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foto/reprodução: vivadecora

A abordagem unificada e de planejamento de longo prazo do governo chinês é um fator crucial para o sucesso desses projetos de grande envergadura. Sem as burocracias que frequentemente atrasam obras em outras nações, a China consegue manter um ritmo acelerado de desenvolvimento e execução de projetos.

Desafios e o futuro promissor da China

Apesar do impressionante avanço tecnológico, a China enfrenta desafios significativos. A política de zero COVID-19, por exemplo, impactou a economia e pode afetar o ritmo de crescimento no setor de construção civil. No entanto, a flexibilidade das políticas do Partido Comunista chinês será crucial para superar esses obstáculos e continuar a liderança global na construção de pontes.

O futuro da China na construção de pontes é promissor. Com contínuas inovações e um forte apoio governamental, a China está bem posicionada para liderar o caminho em engenharia e construção civil. A combinação de tecnologia de ponta, métodos eficientes e planejamento estratégico garante que a China continuará a construir pontes que não só conectam lugares, mas também quebram barreiras tecnológicas e logísticas.

Em suma, a China não só está construindo pontes físicas, mas também pontes para o futuro da engenharia global. E quem sabe, em breve, veremos ainda mais avanços que transformarão a maneira como pensamos sobre construção e tecnologia. A engenharia chinesa está redefinindo o que é possível na construção de pontes aquáticas, e o mundo está tomando nota.

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Deodoro Moreira dos Santos
Deodoro Moreira dos Santos
22/06/2024 02:57

A engenharia civil, com os avanços tecnológicos tem construído verdadeiras obra de arte, peso pesado. Na construção da ponte Rio-Niterói, rodovia dos Imigrantes, pista descendente, ampliação do Metrô de Londres. E as obras de arte dos chineses: ponte Hong Kong-Zhurai-Macau (um show) e agora na ponte de 160 km que liga Shangai ao resto da China (outro show). E nesta China, comunista, uma das maiores população do mundo, que precisa importar quase tudo pra suprir sua população, principalmente alimentos, é onde estão se construindo essas verdadeiras obras de arte da engenharia civil (e os chineses vão construir a ponte Salvador-Itaparica, na Bahia). Vamos aguardar outro “show” da engenharia/construção civil.

Cristiano
Cristiano
22/06/2024 08:30

China comunista é uma piada né? O país chinês revolucionou o capitalismo.

Nyx
Nyx
Em resposta a  Cristiano
22/06/2024 11:36

Kkk é capitalista sim… A China é um país socialista, rumo ao comunismo. Vocês que não conseguem sair do pensamento simples para o complexo, completos alienados.

Virgílio
Virgílio
22/06/2024 09:39

Deve existir alguma solução para unir Europa e África, pelo estreito de Gibraltar. E se fosse o caso, existindo concórdia, uma ponte sobre o estreito de Behring.

Maria Helena vicenzi
Maria Helena vicenzi
Em resposta a  Virgílio
22/06/2024 12:33

Essa ponte sobre o estreito de Gibraltar não vai sair nunca….. 🤔
..

José Raimundo
José Raimundo
Em resposta a  Virgílio
22/06/2024 18:26

A Espanha tem planos para construir essa primeira ponte. Parece que não faz por que não tem a grana.

Homero Pereira Fialho
Homero Pereira Fialho
Em resposta a  José Raimundo
23/06/2024 17:32

É o mundo acordou tarde ,agora é tarde a China se transformou nesse dragão vermelho e vai deixar o resto de 4, para o brasil sobrou a produção de alimentos,e olhe lá torcer pra eles comprar

Eduardo Silva
Eduardo Silva
Em resposta a  Virgílio
22/06/2024 23:06

Pô, não conseguem construir nem uma ponte entre Rio Grande e São José do Norte para dar integridade à BR-101

Claudio
Claudio
Em resposta a  Eduardo Silva
23/06/2024 09:45

No Brasil,obras assim cheiram a corrupção.

Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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