Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
2 comentários
Entenda como a montadora alemã evita greves e garante o futuro de suas fábricas em território alemão
Volkswagen e sindicatos alcançaram um acordo crucial após 70 horas de intensas negociações, permitindo à maior montadora da Europa cortar 35 mil vagas em suas fábricas na Alemanha.
Este pacto, celebrado como um “milagre de Natal” pelos sindicalistas, foi essencial para evitar greves que teriam um impacto devastador na empresa.
Estratégia para a sobrevivência da Volkswagen
Em resposta ao declínio da demanda na Europa e à crescente concorrência de empresas chinesas, o acordo é visto como essencial para manter a competitividade da Volkswagen.
-
Quando o motor dura mais que o dono: os 4 monstros da resistência disponíveis no setor automotivo brasileiro
-
O primeiro carro fabricado em solo brasileiro não foi um Volkswagen nem um Ford
-
Esse é o país que mais produz automóveis no mundo atualmente
-
A pessoa mais rica da história, com fortuna ajustada, não é Elon Musk nem Bill Gates
Comprar
O CEO do grupo, Oliver Blume, afirmou que as medidas traçam um “rumo decisivo para o futuro” da empresa, incluindo cortes de custos, ajustes de capacidade e reformulação de estruturas. Importante destacar que não haverá fechamento imediato de fábricas nem demissões compulsórias.
Em vez disso, a montadora optou por cortar bônus e suspender reajustes coletivos por quatro anos.
Mudanças na produção
A estratégia inclui transferir parte das operações para o México e encerrar a produção na fábrica de Dresden até 2025. A venda ou transformação do complexo de Osnabrueck também está em consideração.
Com essas mudanças, a Volkswagen projeta economizar 15 bilhões de euros por ano.
Mesmo com a redução de capacidade na maior planta em Wolfsburg, que perderá duas linhas de montagem, o acordo é visto como uma vitória por ter evitado uma paralisação em larga escala.
Garantias para o futuro
Daniela Cavallo, chefe do conselho de trabalhadores, assegurou que “nenhum local será fechado, ninguém será demitido por razões operacionais e nosso acordo coletivo estará seguro a longo prazo“.
Embora o corte de 35 mil empregos represente um quarto da força de trabalho na Alemanha, ele será feito de forma gradual, sem demissões forçadas, para alinhar a produção à realidade do mercado.
Reações e impacto
Para a Porsche SE, principal acionista da Volkswagen, o acordo representa um avanço na competitividade da montadora. O ministro alemão Olaf Scholz elogiou a solução como “boa e socialmente aceitável”.
Em um período de incertezas econômicas na Alemanha, as pressões sindicais foram decisivas após greves históricas que mobilizaram cerca de 100 mil trabalhadores.
Desafios à frente
Apesar do alívio imediato, especialistas sugerem que a Volkswagen poderá precisar reavaliar suas metas futuramente, diante da pressão por preços mais competitivos.
O economista Alexander Krueger observou que “a Volkswagen parece estar apenas dando o primeiro o” em um extenso processo de ajustes na indústria automotiva europeia.
Com este acordo, a Volkswagen não apenas evita greves, mas também confirma seus compromissos trabalhistas, ganhando fôlego extra para enfrentar a concorrência global crescente.
Embora o resultado seja visto como uma vitória para ambas as partes, ele pode marcar apenas o início de uma série de transformações na indústria automotiva da Alemanha.
Em breve: guerra civil!
Nossa! 35.000 desempregados é um feito! Meus Deus, isso é só a ponta do iceberg, Futuro obscuro.