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Estado da Bahia se destaca com investimentos voltados à construção de embarcações offshore e modernização de estaleiros, consolidando posição estratégica na indústria naval brasileira e impulsionando a economia regional.
A Bahia alcançou o posto de maior beneficiária dos investimentos autorizados na primeira reunião de 2025 do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (FMM), com a aprovação de mais de R$ 7,1 bilhões destinados a fortalecer a indústria naval local.
As verbas contemplam dois projetos inéditos e um reapresentado para prorrogação de prazo, que juntos vão modernizar estaleiros e permitir a construção de embarcações offshore — um marco significativo para o desenvolvimento econômico e industrial do estado e de toda a região Nordeste.
Investimentos impulsionam a indústria naval baiana
Com os novos investimentos, a Bahia assume protagonismo no setor naval, ampliando sua capacidade de construção e manutenção de embarcações de alto desempenho.
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Os recursos fazem parte do total de R$ 22 bilhões aprovados nacionalmente durante a reunião do FMM, realizada em maio, que contemplou 26 projetos em todo o Brasil, entre construção, docagens, reparos, modernização de unidades existentes, expansão de estaleiros e novas infraestruturas portuárias.
Entre os destaques baianos está a construção de quatro embarcações do tipo RSV (ROV Vessel), fundamentais para operações offshore no setor de petróleo e gás.
O investimento, estimado em R$ 2,8 bilhões, será executado pela empresa DOF Subsea Brasil Serviços Ltda e deverá gerar cerca de 1.400 empregos diretos ao longo dos quatro anos previstos para o cronograma.
As RSVs são embarcações altamente especializadas, projetadas para dar e a veículos operados remotamente (ROVs), realizando intervenções em águas profundas com elevada precisão e segurança.
Ampliação de estaleiros e geração de empregos
Outro projeto relevante é o da Belov Offshore Industrial Ltda, que irá ampliar e modernizar seu estaleiro localizado na Bahia, com um aporte de R$ 73,6 milhões.
A iniciativa inclui a instalação de novos equipamentos, a modernização de estruturas e a adequação às mais rígidas normas ambientais.
Estão previstos 550 empregos diretos com essa ampliação, reforçando a cadeia de apoio marítimo local e projetando a Bahia como fornecedora de serviços de alta qualidade para o mercado naval global.
Ainda dentro do conjunto de investimentos aprovados, o Conselho Diretor do FMM prorrogou o prazo de construção de dez embarcações de e offshore do modelo PSV 5000 Green, da empresa CMM Offshore Brasil.
O projeto, que soma R$ 4,2 bilhões, também será executado no estado, confirmando a confiança no potencial logístico, técnico e produtivo da região.
Impacto regional e nacional
Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, as iniciativas representam muito mais do que investimento direto em obras e equipamentos. Elas significam progresso tecnológico e social.
“Além de modernizarem a indústria naval do estado, esses projetos geram emprego, renda, qualificação dos trabalhadores do setor e desenvolvimento de novas tecnologias, o que beneficia toda a região”, destacou o ministro.
Dino Antunes, secretário Nacional de Hidrovias e Navegação, acrescenta que os projetos são principalmente voltados para a indústria offshore, com grande potencial de crescimento.
“São principalmente projetos relacionados à indústria offshore, ou seja, para a construção de embarcações que vão trabalhar no apoio à produção de petróleo em alto mar. Também tivemos a requalificação de estaleiros. Essas aprovações trazem uma possibilidade muito grande de desenvolvimento da região que vai receber esses projetos de construção e depois, também, da operação das embarcações”, afirmou.
Fundo da Marinha Mercante: fomento a indústria naval da Bahia e do Brasil
O Fundo da Marinha Mercante é um instrumento estratégico do governo federal para o fortalecimento da Marinha Mercante e da indústria naval brasileira.
Gerido pelo Ministério de Portos e Aeroportos, por meio do Conselho Diretor do FMM (CDFMM), o fundo é operado financeiramente por instituições como o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Banco do Brasil, Banco do Nordeste, Banco da Amazônia e Caixa Econômica Federal.
A aprovação recorde de R$ 22 bilhões na última reunião do conselho representa o maior volume de recursos liberado em um único encontro, consolidando o FMM como peça-chave na retomada e expansão da indústria naval no Brasil.
A consolidação da Bahia como maior destinatária dos recursos do FMM neste início de 2025 é reflexo direto do potencial logístico, da mão de obra qualificada e da infraestrutura já instalada no estado.
Com projetos que fortalecem a indústria offshore, modernizam estaleiros e criam milhares de empregos diretos, a Bahia desponta como polo estratégico da indústria naval brasileira, contribuindo não só para o desenvolvimento econômico regional, mas também para o fortalecimento da soberania marítima do país.
