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Balsa elétrica movida a energia solar revoluciona travessia entre Norddeich e Norderney

Publicado em 09/06/2025 às 18:20
Balsa elétrica E-Kat usa energia solar para travessia sustentável entre Norddeich e Norderney, com recarga rápida e eficiente.
Balsa elétrica E-Kat usa energia solar para travessia sustentável entre Norddeich e Norderney, com recarga rápida e eficiente. Fonte: Canal Solar.

Balsa elétrica E-Kat usa energia solar para travessia sustentável entre Norddeich e Norderney, com recarga rápida e eficiente.

Uma nova era sustentável começou nas águas entre a costa de Norddeich e a ilha de Norderney, com a entrada em operação do E-Kat, um catamarã 100% elétrico. Desenvolvido pela parceria entre a Meistro e a companhia de navegação Norden-Frisia, o projeto une tecnologia avançada e energia solar para oferecer uma travessia rápida, eficiente e ambientalmente responsável.

Inovação com balsa elétrica e energia solar

O diferencial do E-Kat está no seu sistema de propulsão elétrico, alimentado por eletricidade gerada localmente a partir de um amplo estacionamento coberto por painéis solares.

Este parque solar, instalado sobre 600 vagas destinadas a visitantes, garante a autossuficiência energética do catamarã, batizado de Frisia-1.

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A energia é armazenada e gerenciada de forma inteligente, permitindo o carregamento simultâneo da balsa elétrica e dos veículos elétricos presentes no local, com prioridade para o E-Kat durante o abastecimento, que leva cerca de 30 minutos para recarregar completamente.

Desde abril, o Frisia-1 realiza até oito viagens diárias, transportando até 150 ageiros por trajeto com duração de apenas 30 minutos — metade do tempo das balsas convencionais.

Além de pessoas, o catamarã a o transporte de veículos, consolidando-se como uma solução sustentável para o deslocamento entre a ilha e o continente.

O bilhete pode ser adquirido pelo site da Norden-Frisia, com preços a partir de 17,90 euros, variando conforme o percurso.

Pioneirismo alemão em navegação limpa

Representantes do Ministério Federal para Assuntos Digitais e Transporte destacam a importância do projeto para o avanço da navegação marítima ecológica na Alemanha.

Segundo Dra. Wibke Mellwig, o sistema elétrico de propulsão do E-Kat representa um salto tecnológico que pode ser replicado em outras regiões, ampliando a autonomia e a eficiência das embarcações movidas a energia limpa.

Além do uso atual, a companhia Norden-Frisia planeja implementar um sistema avançado de armazenamento de baterias para otimizar ainda mais a autonomia da balsa elétrica.

O gerenciamento dinâmico da distribuição de energia é uma das chaves para o sucesso do projeto, que alia inovação, redução das emissões de carbono e praticidade no transporte marítimo.

Com o E-Kat, a combinação entre balsa elétrica e energia solar mostra o caminho para um futuro mais sustentável, colocando a Alemanha na vanguarda das soluções ecológicas para o setor marítimo.

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Andriely Medeiros de Araújo

Sou graduanda e atuo como redatora no Click Petróleo e Gás, onde escrevo sobre vagas, concursos, cursos, indústria e temas relacionados. Com cerca de dois anos de experiência na área, já publiquei mais de 3.500 artigos em diversos sites e, diariamente, me dedico a produzir conteúdos informativos e verídicos. Tenho uma grande paixão pela escrita, leitura e cinema.

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