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Empresa conduz novos estudos sobre a durabilidade das baterias de carros elétricos e os resultados surpreendem: capacidade permanece em 99% mesmo após anos de uso.
A durabilidade das baterias de carros elétricos é frequentemente questionada e considerada um dos principais fatores que impactam a aceitação desses veículos no mercado. No entanto, um estudo realizado na Austrália, divulgado em 15 de fevereiro de 2025, demonstrou que as baterias mantêm mais de 90% da capacidade original, mesmo após 120 mil quilômetros rodados e mais de quatro anos de uso. Os dados reforçam a confiabilidade da tecnologia e indicam que a degradação das baterias pode ser menor do que muitos consumidores imaginam, fortalecendo o argumento a favor da eletrificação automotiva.
Teste de durabilidade da bateria de carros elétricos usa BYD, Tesla e outras marcas
Conduzida pela Pickles, uma plataforma de venda de carros usados, a pesquisa com baterias de carros elétricos refuta uma das principais preocupações dos consumidores sobre o desgaste dos componentes, que, até então, era vista como um grande obstáculo para o uso de veículos elétricos.
Para se ter uma ideia, uma pesquisa do Green Finance Institute de 2023 mostrou que 62% dos respondentes afirmaram que não comprariam um EV devido ao receio sobre a vida útil das baterias.
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Segundo o estudo de durabilidade da bateria de carros elétricos, os modelos da Hyundai apresentaram uma retenção de saúde da bateria impressionante de 99,31% após 120 mil km. A BYD garantiu seu segundo lugar, com 98,62%, superando a marca anterior do carro da Tesla.
Os resultados das baterias de carros elétricos são promissores, se levado em conta que a análise envolveu mais de 250 veículos elétricos distribuídos por várias cidades australianas, apesar da amostra ser relativamente pequena.
Esses novos números fornecem uma visão fundamental sobre a saúde das baterias de carros elétricos no mercado de usados, um segmento que cresce rapidamente. A Pickles mencionou um aumento de 190% nas vendas de veículos elétricos usados em 2024, refletindo uma mudança de comportamento dos consumidores em relação a veículos elétricos.
Saiba o que muda com a nova pesquisa sobre os veículos elétricos
A duração média das baterias de íons de lítio em carros elétricos varia entre 10 e 20 anos, a depender de suas condições de uso. O que acontece é que a redução na capacidade de armazenamento se deve a fatores como a degradação química e uso acumulativo. A resistência interna a cada ciclo de recarga é mais difícil, reduzindo o armazenamento.
Contudo, o novo estudo de durabilidade da bateria de carros elétricos da Pickles mostrou que essa perda é muito baixa, mesmo ao longo de vários anos. Sendo assim, esses dados mostram uma tendência positiva no mercado de veículos elétricos, não só para os modelos novos, mas também para os usados, em especial com as baterias mostrando a durabilidade impressionante, que ajuda a reduzir as preocupações dos motoristas.
Outros pontos levantados no estudo da Pickles
Além disso, a pesquisa sobre a durabilidade da bateria de carros elétricos também ressaltou o impacto das novas leis criadas pelos governos, como os novos Padrões de Eficiência de Veículos (NVES), que entrarão em vigor na Austrália ainda este ano.
Essas normas estabelecem limites de emissões para os novos veículos, podendo levar a um aumento na demanda por veículos elétricos usados à medida que os consumidores buscam formas mais sustentáveis de se locomover.
A estimativa é que a implementação dessa nova legislação possa reduzir as emissões de carbono em até 20 milhões de toneladas até 2030. Outro ponto relevante do estudo sobre as baterias de carros elétricos foi a crescente competitividade dos modelos mais baratos de EVs importados da China, que tem desafiado o mercado global. Contudo, o Tesla Model 3 continua sendo o modelo elétrico mais comercializado na Austrália, apesar da queda nas vendas reportada pela Tesla no último ano.
Fontes: MSN, NEWS Motor
