Pensando na sustentabilidade, a montadora alemã BMW colocará em seu carro elétrico BMW i3 um extensor de autonomia movido a etanol
O BMW i3, carro elétrico que é vendido no país desde 2014, ganhará novidades em breve. A BMW anunciou que está testando uma unidade do modelo que possui um gerador movido a etanol. Em algumas versões do BMW i3, são utilizados pequenos motores de scooter de 650 cm³, movido a gasolina, para recarregar a bateria que fornece energia ao motor elétrico.
Leia também
Novo modelo BMW i3 será totalmente neutro
O carro elétrico, que atualmente custa R$ 304.950, com o uso do etanol, ará a ser totalmente neutro em emissões de CO², já que os gases que são liberados pelo sistema de escape podem ser reabsorvidos pelas plantações de cana de açúcar.
O gerador elétrico do carro da BMW é o mesmo do motor de scooter movido a gasolina, ou seja, 170 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. Esse motor bicilíndrico que vem de scoorters da BMW Motorrad atua como um gerador de eletricidade, mas permite que o motor do carro elétrico funcione mesmo com as baterias descarregadas.
-
Entre desertos e montanhas congeladas, a ferrovia mais alta do mundo fica na China e desafia a natureza a 5 mil metros de altitude sem falhar na pontualidade
-
O país da América Latina que desafia o Canal do Panamá: nova construção promete superá-lo em tempo e eficiência
-
Navio chinês de cargas especiais impressiona o mundo ao transportar cinco gruas gigantes com mais de 80 metros de altura
-
A estação subterrânea de US$ 11 bilhões que levou 16 anos para ficar pronta — e agora funciona quase vazia em pleno centro de Nova York
Mesmo assim, isso não faz dele um híbrido, já que o pequeno motor do BMW i3 Rex não traciona as rodas, só gera uma carga extra às baterias do carro elétrico, aumentando a autonomia em até 60 quilômetros. É justamente esse pequeno motor de scooter que pode ser convertido a etanol com o objetivo de neutralizar as emissões de CO2 no veículo da BMW.
Alterações realizadas pela BMW no carro elétrico
Para instalar a conversão em etanol, a montadora revelou que foi necessário realizar algumas alterações no cabeçote do motor e aumentar a taxa de compressão, que também foi feito em carros que utilizavam motor a gasolina e aram a ser flex. O desenvolvimento do BMW i3 movido a etanol foi feito pela montadora com a parceria da AVL do Brasil.
A empresa ainda não tem uma data oficial para estrear a tecnologia no Brasil e afirma que não há chances de apresentar o carro elétrico movido a etanol em curto prazo, porém sabe que o conjunto está quase pronto para as ruas.
Conheça melhor o carro elétrico da montadora alemã que é um sucesso
O carro elétrico BMW i3, que está à venda no Brasil há mais de 7 anos, possui uma aceleração de 0 a 100 km/h em incríveis 7,3 segundos. O veículo tem capacidade de chegar a uma velocidade de 150 km/h e sua bateria faz com que ele alcance uma autonomia de 335 km no ciclo WLTP e 440km com o opcional extensor de autonomia (com o uso do pequeno motor citado anteriormente).
Comentários fechados para esse artigo.
Mensagem exibida apenas para es.
Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia