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Brasil ganha nova fábrica para produção de baterias de carros elétricos

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 30/11/2022 às 10:59
Atualizado em 21/12/2022 às 09:58
Brasil ganha nova fábrica para produção de baterias de carros elétricos
Foto: Insideevs/UOL

Após comprar a AKASOL, a BorgWarner planeja instalar uma nova fábrica de baterias para carros elétricos em São Paulo ainda no próximo ano, subindo seu faturamento em 45%.

A BorgWarner está perto de completar meio século no Brasil e, para comemorar, anunciou a instalação de uma nova fábrica de baterias para carros elétricos. Após a compra da AKASOL AG, uma fabricante alemã de baterias para carros elétricos fundada em 2008, a nova unidade está localizada em Piracicaba, no interior de São Paulo, com o início das atividades previstas para o primeiro trimestre de 2023.

BorgWarner planeja aumentar seu faturamento em 45% com a nova fábrica

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Trata-se da quarta fábrica da empresa globalmente, e será responsável pela fabricação de pacotes de baterias, assim como sistemas de gerenciamento e de recarga voltados para carros elétricos e ônibus. A capacidade de produção inicial da nova planta é de 4 mil sistemas de baterias por ano, sendo uma parte das matérias-primas importadas, a segunda fase compreenderá a nacionalização.

Com um faturamento mundial de US$ 14,8 bilhões no último ano, a meta da BorgWarner é ampliar esse valor em 45% com a chegada dos sistemas de eletrificação. A energia gerada pela nova fábrica de Piracicaba será suficiente para alimentar 200 residências por ano.

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Ao lado dos motores a combustão, cerca de 18 milhões de toneladas métricas de CO2 foram reduzidas pelos turbos gerados pela BorgWarner no último ano, sendo que a produção local registrou uma expansão de 13,4% com as perspectivas de vendas dos veículos equipados com o componente chegando a 71% em 2030, de acordo com a empresa.

Em uma apresentação para a imprensa realizada na última sexta-feira (25), a gigante norte-americana apresentou mais detalhes sobre sua estratégia de transição energética e pontuou que está pronta para os carros elétricos, com uma política de flexibilidade e rápida transformação, apoiada em novas compras e investimentos.

Empresa supera sua própria meta com anos de antecedência

Durante o evento, o diretor para sistemas de bateria no Brasil e América do Sul, Marcelo Rezende, destacou que a instalação da nova fábrica e de novos produtos para os carros elétricos são resultado do plano estratégico “Charging Forward”, que conta com metas e desafios essenciais como o crescimento orgânico da receita de veículos elétricos, investimentos em fusões e compras com foco em EV e otimização do portfólio focado em produtos de combustão.

O executivo ressalta que, nesse setor, a meta era atingir um volume de US$ 2,5 bilhões em 2025. Entretanto, já no último ano, a empresa atingiu o valor de US$ 2,9 bilhões, superando sua própria meta com alguns anos de antecedência, mostrando a força e a rapidez da transição energética da indústria.

O vice-presidente e gerente geral de sistemas globais de baterias da BorgWarner, Henk Vanthournout, está entusiasmado com a demanda e o potencial de mercado para esses produtos e a oportunidade de disponibilizar aos seus clientes um portfólio flexível e de alta qualidade de soluções eletrificadas. A nova fábrica será responsável por produzir baterias para carros elétricos inovadoras, de ponta e globais.

Nova fábrica atenderá demanda da América do Sul

A nova unidade em Piracicaba receberá os pacotes de bateria de ultra-alta energia (UHE) AKASystem AKM CYC, da AKASOL, e os integrará aos módulos de carregamento e gerenciamento eletrônico, assim como a caixa de conexão, gerados no Brasil.

Segundo o executivo da empresa, em um segundo momento, esses pacotes também poderão ser fabricados em território nacional.

A unidade de sistemas de baterias em instalação no Brasil atenderá às necessidades de eletrificação da América do Sul e produzirá sistemas modulares, flexíveis e escaláveis a qualquer veículo, isto é, os pacotes podem equipar veículos comerciais leves e até carros de eio.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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