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BYD Sea Lion 07 foi lançado na China para competir com o Tesla Model Y.
A BYD apresentou seu mais recente SUV cupê totalmente elétrico, o Sea Lion 07, durante o Salão do Automóvel de Guangzhou. Este veículo é baseado na plataforma eletrônica 3.0 e vem com a avançada tecnologia CTB (Cell to Body). Pertencente à linha Ocean da marca, o Sea Lion 07, que chega após o Seagull, Dolphin e Seal, se posiciona entre o Yuan Plus e o Tan.
A semelhança com o modelo Seal é evidente em seu design, que compartilha os mesmos faróis finos em LED e uma linha inferior para iluminação diurna. Este visual foi inspirado pelo conceito Ocean-X e foi desenvolvido pelo time liderado por Wolfgang Egger, um ex-designer da Audi que chefia a equipe da BYD desde 2016.
Galeria: BYD Sea Lion 07 – China
O Sea Lion 07 é um carro consideravelmente grande, medindo 4.830 mm de comprimento, 1.925 mm de largura, 1.620 mm de altura e com 2.930 mm de entre-eixos. Com a designação 07, a BYD pretende posicionar o Sea Lion como uma opção mais refinada e cara, quase como uma linha de luxo, para acompanhar a tendência na China de possuir submarcas com propostas e posicionamentos diferenciados.
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A BYD ainda não divulgou as especificações técnicas da motorização ou das baterias do Sea Lion 07. No entanto, está confirmado que o veículo contará com a tecnologia Cell-to-Body (CTB), com baterias integradas no assoalho ou na carroceria, eliminando a necessidade de grandes conjuntos de baterias posicionados em locais específicos. No caso do Sea Lion 07, as baterias estão integradas no assoalho, oferecendo um aumento de 66% no volume e 10 mm adicionais de espaço vertical.
O objetivo do BYD Sea Lion 07 é competir com o Tesla Model Y na China, com um preço estimado entre 200 mil e 260 mil yuan (R$ 136.968 a R$ 178.059). No entanto, existe a possibilidade de canibalização interna, uma vez que o recente modelo Song L foi lançado a partir do equivalente a R$ 152 mil, o que pode gerar concorrência entre os dois modelos.
Por enquanto, a BYD não mencionou planos para lançamento em outros mercados ou a data de início das vendas na China.
BYD Sea Lion 07: Novo SUV Cupê Totalmente Elétrico Revelado na China
A BYD apresentou seu mais recente SUV cupê totalmente elétrico, o Sea Lion 07, durante o Salão do Automóvel de Guangzhou. Este veículo é baseado na plataforma eletrônica 3.0 e vem com a avançada tecnologia de integração de baterias CTB (Cell to Body). Pertencente à linha Ocean da marca, o Sea Lion 07, que chega após o Seagull, Dolphin e Seal, se posiciona entre o Yuan Plus e o Tan.
A semelhança com o modelo Seal é evidente em seu design, que compartilha os mesmos faróis finos em LED e uma linha inferior para iluminação diurna. Este visual foi inspirado pelo conceito Ocean-X e foi desenvolvido pelo time liderado por Wolfgang Egger, um ex-designer da Audi que chefia a equipe da BYD desde 2016.
Galeria: BYD Sea Lion 07 – China
O Sea Lion 07 é um carro consideravelmente grande, medindo 4.830 mm de comprimento, 1.925 mm de largura, 1.620 mm de altura e com 2.930 mm de entre-eixos. Com a designação 07, a BYD pretende posicionar o Sea Lion como uma opção mais refinada e cara, quase como uma linha de luxo, para acompanhar a tendência na China de possuir submarcas com propostas e posicionamentos diferenciados.
A BYD ainda não divulgou as especificações técnicas da motorização ou das baterias do Sea Lion 07. No entanto, está confirmado que o veículo contará com a tecnologia Cell-to-Body (CTB), com baterias integradas no assoalho ou na carroceria, eliminando a necessidade de grandes conjuntos de baterias posicionados em locais específicos. No caso do Sea Lion 07, as baterias estão integradas no assoalho, oferecendo um aumento de 66% no volume e 10 mm adicionais de espaço vertical.
O objetivo do BYD Sea Lion 07 é competir com o Tesla Model Y na China, com um preço estimado entre 200 mil e 260 mil yuan (R$ 136.968 a R$ 178.059). No entanto, existe a possibilidade de canibalização interna, uma vez que o recente modelo Song L foi lançado a partir do equivalente a R$ 152 mil, o que pode gerar concorrência entre os dois modelos.
Por enquanto, a BYD não mencionou planos para lançamento em outros mercados ou a data de início das vendas.na China.
Fonte: Insideevs UOL
