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Nova superplataforma eletrônica da BYD entrega carregamento ultrarrápido de 1.000 kW, superando a Tesla e prometendo uma rede com mais de 4.000 estações na China. O futuro dos carros elétricos nunca esteve tão próximo!
A BYD acaba de dar um o gigantesco na corrida dos carros elétricos. A montadora chinesa revelou uma tecnologia que promete carregar um veículo elétrico tão rápido quanto abastecer um carro a gasolina. Parece coisa do futuro, não é? Mas já é realidade.
A nova tecnologia que pode mudar tudo
Segundo InfoMoney, a BYD apresentou sua “superplataforma eletrônica”, capaz de atingir uma velocidade de carregamento impressionante: 1.000 kW. Com isso, em apenas 5 minutos, o carro pode ganhar autonomia de 400 km. O objetivo é simples: eliminar de vez a ansiedade de carregamento e tornar os elétricos mais atraentes para os consumidores.
Para chegar a esse nível de desempenho, a BYD investiu pesado em pesquisa e desenvolvimento. A empresa não apenas aprimorou suas baterias, mas também otimizou a gestão de energia e a eficiência térmica. Isso permitiu que a nova plataforma operasse em um patamar nunca antes visto no setor.
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Carregar um elétrico tão rápido quanto abastecer gasolina? Agora é realidade
A velocidade de carregamento é um dos principais desafios para a popularização dos elétricos. Se abastecer um carro convencional leva poucos minutos, por que esperar horas para carregar um EV? Com essa nova tecnologia, a BYD pode convencer até os motoristas mais céticos a fazer a transição para os elétricos.
Atualmente, os supercarregadores mais avançados da Tesla atingem até 500 kW, o que já é impressionante. No entanto, a BYD dobrou essa marca, chegando a 1.000 kW. Isso significa menos tempo na tomada e mais tempo na estrada.
Expansão da infraestrutura de carregamento da BYD na China
Para acompanhar essa revolução, a BYD anunciou a construção de mais de 4.000 estações de carregamento ultrarrápido em toda a China. Isso é essencial para garantir que os motoristas tenham o fácil à nova tecnologia, sem depender de redes de terceiros.
Com essa infraestrutura, os proprietários de carros BYD terão uma vantagem competitiva significativa. Essa expansão pode pressionar outras montadoras a investirem em soluções semelhantes, acelerando ainda mais a adoção dos elétricos no mundo todo.
Os primeiros modelos a receber a nova tecnologia
Os primeiros carros a receberem essa tecnologia serão o sedan Han L e o SUV Tang L. Ambos terão preços a partir de 270.000 iuanes (cerca de US$ 37.328). Isso indica que a BYD pretende popularizar a novidade entre diferentes segmentos de consumidores.
Com uma vantagem tecnológica tão grande, a BYD pode ditar novas regras no mercado de elétricos. A concorrência terá que responder rapidamente, o que pode levar a uma corrida por carregamentos ainda mais rápidos e eficientes.
