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Empresa chinesa BYD registra lucro de US$ 5,55 bilhões em 2024 e comercializa mais de 4,2 milhões de veículos. Vendas de híbridos e elétricos impulsionam crescimento enquanto margem bruta permanece sólida.
A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD (Build Your Dreams) encerrou o ano de 2024 com um desempenho financeiro recorde, superando pela primeira vez a norte-americana Tesla em receita total. Os dados foram divulgados oficialmente no fim de março e mostram a consolidação da BYD como a principal força global no setor de eletrificação automotiva.
Segundo balanço publicado no portal InfoMoney em 24 de março de 2025, a BYD registrou uma receita anual de US$ 107 bilhões, um aumento de 29% em relação ao ano anterior. O lucro líquido chegou a US$ 5,55 bilhões, crescendo 34% em comparação a 2023, com destaque para o crescimento no quarto trimestre, onde o lucro superou a marca de US$ 2 bilhões.
Vendas de híbridos e elétricos impulsionam volume recorde em 2024
De acordo com o relatório da empresa, a BYD vendeu 4,27 milhões de veículos ao longo de 2024, consolidando-se como a marca que mais comercializou automóveis eletrificados no planeta. Apenas no último trimestre do ano, foram 1.524.270 unidades, um crescimento de 161% em relação ao mesmo período de 2023.
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As vendas de veículos 100% elétricos (BEVs) totalizaram 595.413 unidades no quarto trimestre, superando a Tesla, que vendeu cerca de 484 mil unidades no mesmo período. Segundo o InfoMoney, essa diferença de quase 100 mil veículos marca um novo momento no mercado, colocando a BYD à frente da empresa de Elon Musk em volume trimestral.
O desempenho da empresa foi alavancado principalmente pelas vendas de modelos híbridos plug-in (PHEVs), muito populares no mercado asiático. Essa diversificação no portfólio permitiu que a BYD atendesse diferentes faixas de mercado, aumentando sua competitividade global.
Receita e lucro da BYD superam expectativas do mercado
No quarto trimestre de 2024, a BYD registrou um lucro líquido de US$ 2,07 bilhões, superando as projeções dos analistas, que esperavam US$ 1,98 bilhão. A receita trimestral chegou a US$ 37,89 bilhões, representando um crescimento de 53% em relação ao trimestre anterior, como apontado pelo relatório do InfoMoney.
Apesar do crescimento, a margem bruta da empresa teve leve queda no final do ano, ando de 21,89% no terceiro trimestre para 17,01% no quarto trimestre, resultado de aumentos nos custos operacionais. Ainda assim, o ano fechou com margem bruta anual de 19,4%, acima dos 18,5% registrados em 2023.
Segundo o site InsideEVs, a BYD conseguiu manter sua lucratividade estável mesmo com a crescente competição no setor, graças à eficiência de sua cadeia de suprimentos e à produção verticalizada, que inclui desde baterias até semicondutores automotivos.
Tesla mantém liderança em lucro, mas perde terreno em volume de vendas
A Tesla, por sua vez, terminou 2024 com uma receita de US$ 97,7 bilhões e um lucro líquido de US$ 7,6 bilhões, valores sólidos, porém inferiores à performance da rival chinesa em termos de faturamento e crescimento percentual. Enquanto a Tesla ainda lidera no lucro, a BYD mostra maior agressividade na expansão de mercado.
O relatório de desempenho da Tesla, publicado em janeiro de 2025, apontou desaceleração nas entregas, principalmente na América do Norte e Europa, enquanto a BYD ampliou presença em mercados emergentes, como América Latina, Sudeste Asiático e África.
Com fábricas instaladas fora da China — inclusive no Brasil, em Camaçari (BA) — a BYD tem reforçado sua estratégia de internacionalização. O presidente da empresa, Wang Chuanfu, declarou recentemente que “a liderança em vendas é apenas o começo de uma nova era de mobilidade elétrica global”.
BYD fortalece posição para 2025 com novas tecnologias e expansão internacional
Para 2025, a expectativa da empresa é manter o ritmo de crescimento com foco em tecnologia de baterias, carros autônomos e ampliação de infraestrutura de carregamento. O lançamento do modelo YangWang U9, um superesportivo 100% elétrico, e a ampliação da linha Dolphin nos mercados ocidentais são destaques no planejamento do grupo.
Segundo a Reuters, a BYD também planeja aumentar os investimentos em pesquisa e desenvolvimento, destinando cerca de US$ 5 bilhões para inovação em 2025. A empresa anunciou ainda parcerias estratégicas com montadoras menores para compartilhar tecnologia de baterias LFP e sistemas de inteligência veicular.
Com os números de 2024, a BYD não apenas supera a Tesla em receita, como também assume o protagonismo do novo capítulo da indústria automotiva, marcado pela eletrificação, sustentabilidade e ibilidade. O mercado global de veículos elétricos, que movimentou mais de US$ 1 trilhão no último ano, agora tem uma nova líder.
