Modelos populares em 2025, CG 160 Titan e Fazer 150 UBS disputam compradores com foco em economia, desempenho urbano e preço
A disputa entre motos de baixa cilindrada segue intensa no Brasil. Entre os modelos mais buscados em 2025, dois nomes se destacam: Honda CG 160 Titan e Yamaha Fazer 150 UBS. Ambos entregam propostas parecidas, mas com diferenças que podem pesar na escolha do consumidor.
Desempenho do motor
A Honda CG 160 Titan 2025 conta com um motor OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar. Com cilindrada de 162,7 cc, o modelo alcança até 15,1 cavalos de potência a 8.000 rpm quando abastecida com etanol. O torque máximo é de 1,54 kgf.m a 6.000 rpm, também com etanol. Já com gasolina, são 14,9 cv e 1,40 kgf.m.
A Yamaha Fazer 150 UBS 2025, por sua vez, vem com motor SOHC, 2 válvulas, também monocilíndrico, 4 tempos e arrefecido a ar. A cilindrada é menor: 149 cc. Sua potência chega a 12,4 cv a 7.500 rpm com etanol, e o torque máximo fica em 1,3 kgf.m a 5.500 rpm.
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Consumo e transmissão
As duas motos contam com transmissão de 5 marchas e sistema de partida elétrica. A alimentação é feita por injeção eletrônica. No consumo, a Fazer se destaca. A Yamaha promete uma média de consumo em torno de 39,2 km/l com gasolina, contra um desempenho superior a 40 km/l da Honda, mas sem número exato divulgado.
Diferenças de preço
O valor também mostra um contraste importante. A CG 160 Titan parte de R$ 24.454,00 (valor pode variar conforme a região). Já a Fazer 150 tem preço inicial de R$ 17.190,00. A diferença ultraa os R$ 7 mil, o que pode ser decisivo na hora da compra.
Resumo da comparação
A CG 160 Titan entrega mais potência e torque, ideal para quem busca melhor desempenho. Por outro lado, a Fazer 150 UBS compensa com menor preço e consumo mais econômico, sendo uma opção mais ível para o dia a dia.
Ambas são motos confiáveis e de marcas consolidadas. A escolha depende do perfil do condutor: mais força na Honda, mais economia na Yamaha.
Com informações de: Honda, Yamaha, Estadão Mobilidade, Garagem360 e Portal Canaã.