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Se você está procurando um sedan turbo no mercado de seminovos, o Chevrolet Cruze 1.4 Turbo 2019 pode ser a melhor escolha. Esse modelo reúne tecnologia, conforto e desempenho por um valor muito mais ível do que sua versão zero quilômetro. Enquanto um Cruze novo pode ultraar os R$ 120 mil, um modelo 2017 ou 2018 LTZ completo pode ser encontrado na faixa dos R$ 70 mil ou até menos, tornando-se uma opção imbatível em custo-benefício.
Além do preço atrativo, o Chevrolet Cruze 1.4 Turbo se destaca pelo motor eficiente, câmbio automático de seis marchas e um pacote completo de segurança e tecnologia. Neste artigo, vamos analisar todos os detalhes desse modelo para entender por que ele é um dos sedãs mais vantajosos do mercado de usados.
Motor e desempenho do Chevrolet Cruze 2019
O coração do Cruze 1.4 Turbo 2019 é seu motor Ecotec 1.4 Turbo de injeção direta, capaz de entregar 153 cv e 24,5 kgfm de torque. Um dos diferenciais desse motor é o uso de corrente de comando no lugar da correia dentada, reduzindo os custos de manutenção.
Com um peso de 1.321 kg e um coeficiente de 8,6 kg/cv, o Chevrolet Cruze é ágil para um sedan, acelerando de 0 a 100 km/h em aproximadamente 9 segundos. Para efeito de comparação, o antigo Vectra Elite 2.4, que tinha um motor maior, entregava 150 cv, menos torque e demorava mais para atingir essa mesma marca. Isso prova como a tecnologia atual permite motores menores, mais eficientes e econômicos.
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O câmbio automático de seis velocidades faz um bom trabalho, oferecendo trocas suaves e precisas. Mesmo com um motor 1.4, o Cruze mostra que cilindrada não define mais desempenho. Ele é mais rápido e econômico que muitos modelos antigos com motores maiores.
Design e acabamento
O design do Chevrolet Cruze 2019 é moderno e bem resolvido, com uma dianteira que lembra o Onix, mas com detalhes mais sofisticados e cromados. Os faróis possuem um conjunto óptico eficiente, garantindo boa visibilidade.
Uma das comodidades interessantes é a partida remota pelo controle. Esse recurso permite ligar o carro à distância, mantendo o ar-condicionado funcionando. Isso pode ser útil em dias quentes, permitindo que o carro esteja fresco antes mesmo do motorista entrar.
Internamente, o acabamento é bem trabalhado, mesclando materiais de boa qualidade. Os bancos são confortáveis, e o é bem distribuído, garantindo uma experiência agradável.
Espaço interno e conforto
O Cruze é espaçoso e confortável, com bancos bem ajustados e revestimento de qualidade. O motorista conta com ajuste elétrico, e os ageiros traseiros têm apoio de cabeça e cintos de três pontos. O sistema Isofix está presente para quem precisa instalar cadeirinhas infantis.
O porta-malas tem 440 litros, um espaço razoável, mas inferior a alguns concorrentes como o Toyota Corolla ou Honda Civic. Um detalhe que poderia ser melhorado é a ausência de saídas de ar para os ageiros traseiros, o que prejudica um pouco o conforto em viagens longas.
Tecnologia e segurança
O Chevrolet Cruze 1.4 Turbo 2019 é bem equipado quando falamos de tecnologia e segurança. Entre os principais destaques, temos:
- Central multimídia completa com Android Auto, Apple CarPlay e GPS nativo.
- Wi-Fi integrado e assistente OnStar, permitindo conexão à internet no carro.
- Freios a disco nas quatro rodas e seis airbags, garantindo maior proteção.
- Alerta de colisão frontal e assistente de permanência na faixa, aumentando a segurança na estrada.
- Estacionamento automático, onde o carro realiza manobras sozinho.
Esses itens tornam o Cruze uma escolha segura e bem equipada para quem busca um sedan confiável.
Consumo e economia do Chevrolet Cruze 2019
Apesar do bom desempenho, o Cruze se destaca pelo consumo eficiente:
- Cidade: 8 km/l (etanol) e 11 km/l (gasolina).
- Estrada: 10 km/l (etanol) e até 15,5 km/l (gasolina).
Esses números são excelentes para um sedan turbo, superando até modelos maiores e mais antigos, como o Vectra Elite, que consumia muito mais combustível.
Condução e desempenho na estrada
A experiência ao volante do Chevrolet Cruze é muito positiva. A direção é leve e precisa, garantindo conforto tanto na cidade quanto na estrada. A estabilidade é ótima, graças ao centro de gravidade mais baixo.
Com o torque disponível já a 2.000 rpm, o Cruze responde bem nas ultraagens, tornando a condução mais segura e ágil.
