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Com a queda nas venda dos carros elétricos e aumento repentino da venda de veículos movidos a diesel, a China decidiu reduzir os seus investimentos na indústria elétrica
O aumento da procura dos carros movidos a diesel e queda dos carros elétricos reflete a recuperação global da economia da China e, em particular, do seu mercado automóvel interno. O governo chinês dá provas de querer ser líder em tecnologia auto elétrica e está apoiando a indústria com subsídios, anulação de restrições às matrículas e construção de uma infraestrutura robusta de carregamento deste tipo de veículos.
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Carros elétricos na China
De janeiro a novembro de 2020, as vendas de carros 100% elétricos cresceram 4,4% face ao ano anterior, número que contrasta com o declínio de 7,6% das vendas de carros de eio, segundo o governo chinês.
Mas ao final de 2020 e inicio deste ano, as montadoras chinesas registaram um aumento de 12% no que diz respeito as vendas de carros movidos a diesel.
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Os relatos da mídia chinesa afirmam que os esforços em carros da China serão reduzidos em 20% e no que diz respeito a produção de ônibus, taxis e demais meios de transporte para serviços a redução será de 10% A mudança repentina da china em produzir mais carros movidos a diesel não deve afetar tano o mercado segundo especialistas.
China já tem 1,41 milhão de estações de recarga para carros elétricos
Um levantamento recente da China Electric Charging Infrastructure Promotion Alliance, mostra que em setembro de 2020 as empresas que fazem parte da aliança relataram um total de 606.000 estações de carregamento públicas para carros elétricos ativas, um aumento de 14.000 pontos em setembro de 2020 na comparação com o mês anterior.
Computando a quantidade de estações de carregamento privadas, em setembro deste ano, o número acumulado de infraestrutura de carregamento (pública + privada) em toda a China era de 1,418 milhão de eletropostos.
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