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China está construindo a MAIOR PONTE suspensa de dois níveis do mundo! O investimento foi de US$ 7 bilhões e possui mais de 35 km de extensão

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 21/08/2024 às 19:00
Sany completa concretagem da torre leste da ponte Shiziyang com nova tecnologia, marcando avanço importante em projeto de US$ 7 Bilhões
Fonte: Blog da engenharia

Sany completa concretagem da torre leste da ponte Shiziyang, marcando um avanço importante para o projeto de US$ 7 bilhões na China.

A construção da ponte Shiziyang, uma das mais ambiciosas obras de infraestrutura em andamento na China, alcançou um marco significativo com a conclusão recente da concretagem na torre leste. Este projeto, que atravessa o delta do Rio das Pérolas em Guangdong e possui um custo estimado em US$ 7 bilhões, está ganhando destaque pela aplicação de novas tecnologias e métodos inovadores. A fabricante de equipamentos Sany desempenhou um papel crucial nesse processo, utilizando avançadas técnicas de concretagem para superar os desafios impostos pela magnitude e complexidade da estrutura. Este desenvolvimento não só evidencia o avanço da engenharia moderna, mas também reforça o impacto potencial da ponte no desenvolvimento econômico da Grande Área da Baía.

Tecnologia de concretagem avançada

A ponte Shiziyang, na China, será uma das maiores e mais impressionantes do mundo.

Com uma extensão total superior a 35 km, a estrutura contará com uma ponte suspensa de dois andares, cujo vão central terá 2,2 km de comprimento.

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Este projeto não apenas se destaca pela sua magnitude, mas também pela complexidade técnica envolvida em sua construção.

A Sany, com sede em Changsha, desempenha um papel essencial na construção da ponte. A empresa forneceu caminhões-bomba especializados para a concretagem das bases das torres que sustentam o vão principal da ponte.

Essas torres, com 367 metros de altura, exigem uma base sólida e resistente, crucial para garantir a estabilidade da estrutura.

A concretagem foi realizada com a utilização de concreto C45, uma mistura com resistência à compressão de 45 megapascais.

Este tipo de concreto é conhecido por sua alta durabilidade e força, tornando-se uma escolha ideal para grandes projetos de engenharia.

No entanto, o uso deste concreto representou um desafio significativo para o equipamento da Sany, exigindo inovação tecnológica para ser manipulado adequadamente.

Para completar a tarefa, quatro caminhões-bomba operaram ininterruptamente por 22 horas.

A Sany implementou um sistema de bombeamento de pressão contínua combinado com tecnologia avançada de válvula principal digital.

Esse sistema trouxe melhorias importantes, como um aumento de 20% na eficiência das mudanças de direção do concreto e uma maior capacidade de fluxo.

Adicionalmente, a nova transmissão de potência permitiu uma redução na velocidade de operação do motor em 300 rpm, o que ajudou a evitar bloqueios nas tubulações e a garantir um fluxo mais preciso do concreto.

Impacto e importância do projeto para a China

A ponte Shiziyang, quando concluída, terá um impacto significativo na Grande Área da Baía, que inclui importantes cidades como Hong Kong, Shenzhen e Guangzhou.

Com 16 faixas de tráfego, a ponte será uma peça-chave para o desenvolvimento econômico da região, facilitando o transporte e a mobilidade em uma das áreas mais dinâmicas da China.

Além de seu impacto econômico, a ponte Shiziyang estabelecerá vários recordes. Entre eles estão o maior vão, que será aproximadamente 200 metros maior do que o da Ponte Çanakkale de 1915 sobre os Dardanelos, o maior número de pistas em uma ponte e a torre principal mais alta.

Esses recordes destacam não apenas a grandiosidade do projeto, mas também a inovação tecnológica envolvida.

Declaração da Sany

O projeto da ponte Shiziyang é o resultado de uma colaboração internacional. A concepção foi realizada pela Knight Architects, de Londres, com o e da Cowi, da Dinamarca, como engenheiro consultor.

A China Communications começou as obras em 2021 e tem trabalhado de forma contínua para alcançar os objetivos estabelecidos para o projeto.

O presidente da Sany, Xiang Wenbo, destacou a importância da conclusão da plataforma de sustentação da torre leste.

“A conclusão bem-sucedida da plataforma de sustentação da torre leste da Ponte Shiziyang demonstra a liderança da Sany em inovação tecnológica e eficiência de construção, estabelecendo novos padrões no setor”, afirmou Wenbo.

Este avanço não só evidencia a capacidade da Sany de superar desafios técnicos, mas também sublinha o papel da empresa como um líder em tecnologia de construção.

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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