Cidades desenvolvem planos de mobilidade humana e sustentável em parceria com Suape

A ordenação dos municípios que estão no entorno do complexo industrial de Suape é importante para o desenvolvimento operacional portuário

Em janeiro de 2012, foi estabelecida a Lei Federal 12.587 que trata da Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU). A norma prevê que a União institua diretrizes para o desenvolvimento urbano, inclusive no que se refere a transportes. Nesse sentido, o complexo industrial de Suape, onde fica localizado o maior terminal portuário do Nordeste, em Pernambuco, tem incentivado a elaboração de Plano de Mobilidade Humana e Sustentável de cidades estratégicas para o progresso das operações portuárias, o que consequentemente geraria mais empregos.

Suape necessita que esses municípios melhorem o fluxo viário, reestruturando os modais de transporte coletivo e ibilidade. Assim, o complexo industrial pode se desenvolver ainda mais, operar melhor e gerar mais oportunidades de trabalho. Em paralelo, as cidades também se modernizam.

Por meio de um acordo de cooperação, foram R$ 860 mil reados ao município do Cabo de Santo Agostinho, onde fica localizado o Porto de Suape, e a Sirinhaém, cidade conhecida na região não só pelo seu enorme potencial turístico, sobretudo pelo belo litoral, mas também por ser ligada à estrada PE-60, uma das principais rotas de quem entra ou sai da região metropolitana do Recife. A verba contribui para a elaboração dos estudos.

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Sirinhaém tem mais de 46 mil habitantes. Já no Cabo moram mais de 208 mil pessoas. São cidades do Brasil que tem atendido à PNMU. Segundo a Lei de Mobilidade Urbana, toda cidade com mais de 20 mil habitantes deve apresentar seu plano de melhoria para o setor. No Brasil são 3.342 cidades brasileiras com esse perfil, mas apenas 834 declararam ter apresentado.

Plano de mobilidade com conceito sustentável

Na segunda-feira (13), a Prefeitura de Sirinhaém apresentou à sociedade, por meio de uma Audiência Pública, o que tem elaborado para a melhoria de sua mobilidade urbana. O Plano de Mobilidade Sustentável e Humana elaborado com o incentivo de Suape propõe conceitos modernos de integração entre os transportes e os pedestres. Confira os principais projetos:

• Ruas e avenidas pavimentadas
• Construção de faixas exclusivas para bicicletas (ciclovias e ciclorrotas);
• Conselho de Mobilidade Urbana para a participação comunitária sobre as ações do setor;
• Criação de estacionamentos rotativos e democráticos;
• Veículos públicos para o transporte de pessoas com deficiência;
• Legalizar o transporte público municipal;
• Criação de Rotas 30 para redução de velocidade de veículos em determinados trechos de concentração de pessoas;
• Cruzamentos completos, incluindo faixas de pedestres elevadas para redução de velocidade dos veículos, visando a inclusão de todos os modais e sua circulação segura;
• Paradas de ônibus cobertas com telhado verde com identificação das linhas do transporte coletivo.

“Quando a gente foi agraciado pelo Porto de Suape para ter o plano de mobilidade, nós sabíamos que estaríamos contribuindo com o futuro, com gerações, com o progresso da cidade de forma planejada. Ficamos muito felizes em poder participar desse acordo de cooperação que vai trazer mais oportunidades para nossa cidade. Estamos contribuindo ainda mais com o desenvolvimento de Pernambuco. Além do turismo, Sirinhaém tem muito a oferecer, e nós da Prefeitura estamos dispostos a fazer o que for possível para tornar aqui um local ainda melhor para se viver.

Camila Machado – prefeita de Sirinhaém

O Cabo de Santo Agostinho também tem realizado reuniões para ara discutir estratégias de mobilidade humana sustentável. Os estudos são feitos de forma integrada, entre a secretaria municipal de Planejamento e a de Meio Ambiente.