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9 comentários
Cobalt LTZ 1.8: desempenho sólido com motor flexível, amplo porta-malas de 563L e características que garantem conforto e segurança.
O Cobalt LTZ, nos modelos produzidos entre 2013 a 2015, é um carro que se destaca por seu equilíbrio entre desempenho, conforto e espaço. Os modelos são equipados com um motor 1.8L Flex Aspirado, projetado para oferecer um bom desempenho tanto na cidade quanto na estrada. Abaixo, exploramos suas principais características e especificações.
Motorização e desempenho do Cobalt LTZ
O Cobalt LTZ vem com uma motorização 1.8L Flex Aspirado, composta por um motor de quatro cilindros em linha com 8 válvulas (2 por cilindro).
A alimentação é realizada por injeção eletrônica multiponto, contribuindo para uma boa eficiência de combustível.
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O motor está posicionado de forma transversal e dianteira, permitindo um bom equilíbrio e estabilidade durante a condução.
O modelo pode funcionar com etanol ou gasolina. Com etanol, a potência chega a 108 cv, enquanto com gasolina é de 106 cv.
A cilindrada é de 1796 cm³ e o torque máximo é de 17,1 Kgf.m com etanol e 16,4 Kgf.m com gasolina.
A direção é hidráulica, proporcionando um manuseio confortável e suave, e a tração é dianteira.
A transmissão é manual de 5 velocidades, oferecendo uma experiência de direção direta e controlada.
No que diz respeito ao desempenho, o Cobalt LTZ alcança uma velocidade máxima de 170 km/h e leva 10,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
O consumo de combustível varia dependendo do tipo de combustível e das condições de condução.
Na cidade, com etanol, o consumo é de 7,1 km/L e com gasolina, 9,2 km/L. Na estrada, o consumo melhora para 9,7 km/L com etanol e 12,6 km/L com gasolina.
Suspensão, freios e rodas
A suspensão dianteira do Cobalt LTZ é do tipo independente Mherson, enquanto a suspensão traseira é um eixo de torção.
Este sistema de suspensão oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, adequado para a condução diária.
Os freios dianteiros são discos ventilados com ABS, enquanto os freios traseiros são tambores também equipados com ABS.
Esse sistema de freios contribui para uma frenagem mais segura e eficiente.
As rodas são de aro 15 e fabricadas em alumínio, com pneus na medida 195/65/R15.
Essa configuração proporciona um bom contato com a estrada e uma condução estável, mesmo em condições adversas.
Dimensões do Cobalt LTZ e conforto
O Cobalt LTZ tem um comprimento total de 4479 mm e um entre-eixos de 2620 mm. A altura é de 1514 mm e a largura é de 1735 mm.
Essas dimensões garantem um interior espaçoso e confortável. O porta-malas tem uma capacidade de 563 litros, oferecendo bastante espaço para bagagens e itens volumosos. Além disso, o carro pode transportar até 5 ocupantes e possui uma carga útil de 488 kg.
O tanque de combustível tem capacidade para 54 litros, oferecendo uma autonomia razoável para viagens longas.
Afinal, vale a pena comprar um Cobalt LTZ?
O Cobalt LTZ 1.8 é um carro que combina eficiência de combustível, desempenho razoável e um interior espaçoso.
Com sua motorização flexível e suas características de desempenho, é uma opção ível para quem busca um carro confiável para uso diário e viagens.
A suspensão e os freios bem projetados proporcionam uma condução confortável e segura, enquanto o amplo porta-malas é um grande atrativo para famílias e pessoas que precisam de mais espaço.
O preço do Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 8V (Flex) 2013 na tabela FIPE é de R$ 37.368. Esse valor representa a média de veículos no mercado nacional.
Pura mentira!!
O carro é sim, confortável e de manutenção barata, mas gasta mais que opala desregulado!!
Faz 4,7 na cidade e 10,5 na estrada, não importa o combustível!!
Já fiz de tudo para melhorar o desempenho, mas nao tem jeito! É desastroso que um carro deste ano, tenha um consumo tão alto!
Não é bem assim..tenho um 2013 e o desempenho é 8 km na cidade e 14 na estrada e carregado.. é um carro ótimo em todos os sentidos
Tenho um 2020 e um ótimo carro e sim faz essa média aí mesmo
Rapaz. Acho que o seu tá com problemas kkk
Pq já tenho o meu mais de 7 anos e condiz com a matéria!
Maravilhoso, um carro excelente, tenho um 2013 e condiz com a matéria, carro perfeito, bonito, elegante, uma máquina!
Tbm tenho um 2014 dentro da cidade faz 9 km/ L na estrada faz 12 km/L
Eu tenho um LTZ 2012 1.4 e ele eu posso dizer que é econômico e a manutenção barata e tem um bom desempenho na estrada, bem confortável de dirigir. Faz uma média de 12 na estrada e 10 na cidade…. Agora o 1.8 faz a mesma média? Sei não heim … Kkk já me falaram que é **** … Seguro dele é bem em conta… É um bom custo benefício. Pra quem tem família grande .. muito confortável mesmo com 5 pessoas no carro e o porta malas dificilmente faltará espaço.