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Tempo de leitura 5 min de leitura Comentários 81 comentários

Começou a construção do maior VLT já feito no Brasil

Escrito por Alisson Ficher
17/05/2025 às 16:53
Atualizado 18/05/2025 às 00:01
Salvador constrói o maior VLT do Brasil, um transporte moderno e sustentável que vai conectar bairros históricos e periféricos, revolucionando a mobilidade.
Salvador constrói o maior VLT do Brasil, um transporte moderno e sustentável que vai conectar bairros históricos e periféricos, revolucionando a mobilidade.

Salvador inaugura um sistema de transporte inovador que promete revolucionar a mobilidade urbana, conectando áreas históricas e periféricas com tecnologia de ponta e sustentabilidade, transformando o cenário do transporte público e o dia a dia dos moradores.

Salvador inicia a construção do maior Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) já realizado no Brasil, um projeto que promete revolucionar o transporte público da capital baiana e seus subúrbios.

Com 36 quilômetros de extensão, 34 estações e tecnologia de ponta empregada em grandes metrópoles mundiais, o novo VLT chega para substituir um sistema ferroviário ultraado, trazendo conforto, sustentabilidade e integração urbana para a população.

O VLT baiano vai ligar os bairros históricos da Cidade Baixa à orla e aos subúrbios, proporcionando uma alternativa de mobilidade eficiente para milhares de pessoas que há anos enfrentam limitações no transporte público.

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Segundo especialistas, a iniciativa representa um marco para a infraestrutura local, ao apostar em uma tecnologia elétrica, silenciosa e sustentável, que deve ajudar a reduzir os congestionamentos crônicos que afetam Salvador.

Durante décadas, o transporte ferroviário da cidade esteve esquecido, com linhas antigas e mal conservadas, e a desativação do antigo trem do subúrbio, que atendia cerca de 15 mil ageiros diariamente, deixou a população sem alternativas viáveis desde 2021.

Frente a essa realidade, o novo VLT surge como uma solução moderna, ível e inclusiva, capaz de conectar áreas periféricas a centros urbanos, ampliando o o ao transporte de qualidade.

Salvador constrói o maior VLT do Brasil, um transporte moderno e sustentável que vai conectar bairros históricos e periféricos, revolucionando a mobilidade.
Salvador constrói o maior VLT do Brasil, um transporte moderno e sustentável que vai conectar bairros históricos e periféricos, revolucionando a mobilidade.

VLT: um novo capítulo para Salvador

De acordo com a prefeitura local, a construção do VLT não se limita à simples instalação de uma linha de trem: trata-se de um projeto robusto, pensado para transformar a dinâmica urbana da capital baiana.

Com 34 estações distribuídas ao longo de 36 quilômetros, o sistema prevê a integração dos bairros tradicionais com áreas que até então sofriam com a precariedade do transporte público, especialmente nas regiões mais afastadas do centro.

A tecnologia adotada para o VLT é referência mundial.

Conforme informações divulgadas pelos órgãos responsáveis, o sistema contará com trens elétricos modernos, silenciosos e confortáveis, que circulam com eficiência energética e baixa emissão de poluentes.

Isso reforça o compromisso ambiental da cidade, alinhando o projeto a práticas sustentáveis e à meta de reduzir o impacto do transporte público sobre o meio ambiente.

Impactos sociais e urbanos do VLT

O novo VLT representa uma resposta direta aos problemas enfrentados por Salvador, que sofre com congestionamentos diários, poluição e desigualdade no o ao transporte.

Segundo estudiosos do setor, a implantação do VLT poderá reduzir significativamente o tempo de deslocamento dos moradores das periferias, além de melhorar a qualidade de vida, ao facilitar o o ao trabalho, à educação e a serviços essenciais.

Além da eficiência, o projeto enfatiza a inclusão social, oferecendo tarifas íveis, conforto e ibilidade para pessoas com mobilidade reduzida.

Isso significa que o VLT foi planejado para atender a uma população diversa, garantindo o direito ao transporte público de qualidade para todos os cidadãos.

Salvador constrói o maior VLT do Brasil, um transporte moderno e sustentável que vai conectar bairros históricos e periféricos, revolucionando a mobilidade.
Salvador constrói o maior VLT do Brasil, um transporte moderno e sustentável que vai conectar bairros históricos e periféricos, revolucionando a mobilidade.

Um olhar para o futuro da mobilidade

Especialistas em transporte urbano destacam que a construção do VLT em Salvador está alinhada a tendências globais, que priorizam sistemas de mobilidade elétrica e integrada como forma de modernizar as cidades e promover o desenvolvimento sustentável.

Conforme pesquisas recentes, cidades que investem em VLTs modernos conseguem diminuir o uso de veículos particulares, aliviar o trânsito e melhorar a saúde pública por meio da redução da poluição do ar.

Em Salvador, o novo sistema será essencial para a renovação da malha ferroviária local, que há anos não recebia investimentos adequados.

A expectativa é que, além de melhorar o transporte diário, o VLT estimule a valorização imobiliária e a revitalização dos bairros por onde ará, contribuindo para um crescimento urbano mais planejado e equilibrado.

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Contexto histórico e necessidade urgente

Durante muito tempo, a população de Salvador enfrentou um sistema ferroviário obsoleto, que não atendia às demandas de uma cidade em crescimento acelerado.

O antigo trem do subúrbio, que funcionava em condições precárias, foi desativado em 2021, deixando milhares de usuários sem opção de transporte público eficiente.

Essa lacuna contribuiu para o aumento do uso de carros particulares, piorando os congestionamentos e elevando os índices de poluição.

Diante desse cenário, a prefeitura e órgãos de transporte decidiram investir em uma solução de longo prazo.

O VLT é a resposta a essa demanda histórica, projetado para atender diariamente dezenas de milhares de pessoas, com um sistema robusto, moderno e sustentável.

O que vem pela frente?

A expectativa é que as obras do VLT avancem rapidamente, com a participação de empresas especializadas e rigorosos critérios de sustentabilidade e segurança.

Conforme os planos oficiais, o sistema deverá entrar em operação em breve, integrando-se a outras modalidades de transporte público da cidade, como ônibus e bicicletas compartilhadas.

Salvador, que há anos vinha sofrendo com a falta de um transporte público eficiente e sustentável, está prestes a entrar em uma nova era de mobilidade urbana, que deve beneficiar milhões de pessoas.

O investimento no VLT é um o importante para transformar a capital baiana em uma cidade mais moderna, ível e conectada.

Você acredita que projetos como o VLT podem ser o caminho definitivo para solucionar os problemas de mobilidade nas grandes cidades brasileiras? Compartilhe sua opinião!

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CARLOS AGUIAR
CARLOS AGUIAR
18/05/2025 02:20

MEU NOME:CARLOS AGUIAR,NASCI,CRESCI NO SUBURBIO DA MINHA QUERIDA PLATAFORMA INESQUECIVEL,EI P/TODAS MUDANCAS,ESTRUTURAIS DE TRANSPOSTES,,E O TREM ERA MUITO FAVORAVEL,APESAR DAS SUAS PRECARIEDADES,AJUDAVA MUITO NO IR E VIM,OK,AGORA C/O NOVO PROGRESSO O VLT,VAI AJUDAR,MUITO AS POPULACOES DE BAIXA RENDAS OU MEDIAS A SE DESLOCAREM,C/CONFORTO E IBILIDADES AO TRABALHO E ESCOLAS,ETC.ETC. SAIR DOS ENGARRAFAMENTOS E CONGESTIONAMENTOS,CHEGAR AOS SEUS DESTINOS C/MAIS RAPIDEZ,OK.FOI UM PRAZER,DA ESTA ENTREVISTA.(071)987138856.

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René
René
Em resposta a  CARLOS AGUIAR
18/05/2025 19:01

O VLT é uma obra do Governo do Estado da Bahia. Importante destacar isso! Não é obra da Prefeitura Local!

Israel
Israel
Em resposta a  René
18/05/2025 20:28

Nois baianos estamos já a quase 20 anos de PT na Bahia e esse VLT é só promessa.

Helio S. Aquino
Helio S. Aquino
Em resposta a  Israel
19/05/2025 12:22

Se já estão fazendo já não é mais só promessa! Quem tinha que ter dado o primeiro o teria que ser o Bolsonaro que só prometeu e nada fez!

paulo
paulo
Em resposta a  Helio S. Aquino
19/05/2025 13:53

bolsonaro?? kkkk, em pandemia e sem apoio de ninguém? PT tá por aí só 30 anos, pq vc não cobra eles tbm?

Guga
Guga
Em resposta a  paulo
20/05/2025 11:26

30 anos de governo do PT? Vc deve estar somando os 18 anos e meio do governo **** aos anos do que “****, mas faz”, né?

José
José
Em resposta a  Helio S. Aquino
19/05/2025 21:25

Aqui em Natal, no governo Bolsonaro, foi construída a linha férrea que ligaria a cidade de Extremoz até São Gonçalo do Amarante, porém o governo de Lula não quer nem saber de inaugurar. Tá abandonada.

Alecsander
Alecsander
Em resposta a  Helio S. Aquino
19/05/2025 21:31

Bolsonaro não prometeu nada, Bolsonaro não teve tempo para trabalhar por causa de **** da esquerda e a **** do fique em casa , Bolsonaro em menos dois anos de trabalho faz mais que os 16 anos do ptbosta, só que a globo não mostrou aí **** igual a você não sabem de nada e só falam **** seu hipócrita

Adilson
Adilson
Em resposta a  Helio S. Aquino
20/05/2025 11:54

Esse governo **** do L, até começa a obra, mas acabar, entregar ela pronta e outra coisa. Como a água canalizada, dai do nordeste, e se outro entrega, ele depois embarga destruindo o que está pronto. Viva o L o Lulala!

Herm
Herm
Em resposta a  Israel
19/05/2025 14:24

Precisa estudar português

Sinesio
Sinesio
Em resposta a  CARLOS AGUIAR
19/05/2025 07:11

Obra eleitoreira. O VLT é ineficiente, transporta moucas pessoas diariamente. Façam o cálculo com responsabilidade! Só vai criar mais confusão no trânsito criando novos impedimentos de ir e vir.

Helio S. Aquino
Helio S. Aquino
Em resposta a  Sinesio
19/05/2025 12:26

Oh Sinésio, deixe de ser pessimista e acredite que tudo vai dar certo! Desânimo é coisa de falsos patriotas que acham que o Brasil acabou só porque o **** não conseguiu se reeleger!

Marcio Izidorio
Marcio Izidorio
Em resposta a  Helio S. Aquino
19/05/2025 20:57

Vc vai ver quanto irá custar esse tal VLT e quanto tempo irá demorar pra ser concluído…
O “MITO” foi o “MELHOR” e mais “HONESTO” PR que já tivemos… fez coisas maravilhosas pelo Brasil (notadamente a transposição do Celho Chico)… só não fez mais porque a esquerdalha podre o boicotou vergonhosamente em seus 4 anos de mandato… essa é que é a grande verdade…!!!

Nilton
Nilton
Em resposta a  Marcio Izidorio
20/05/2025 22:23

Diga três, só três coisas maravilhosas ai

Alecsander
Alecsander
Em resposta a  Helio S. Aquino
19/05/2025 21:32

E você já tomou no 🆒 hj

Guga
Guga
Em resposta a  Sinesio
20/05/2025 11:29

As melhores cidades do mundo, como Amsterdam, uso com muita eficiência. O do Rio de Janeiro cada dia se expande mais. Mas o povo do contra, que nunca nem sequer viu um VLT na vida, crítica.

Edvaldo
Edvaldo
18/05/2025 07:13

Realmente vai revolucionar on transporte da cidade em especial por onde ele vai ar. Andei de trem na minha infância, agora chegar a orla atlântica vai ser top.
Vale salientar que essa obra e do governo do estado e não dá prefeitura local.

Milton Ramon
Milton Ramon
Em resposta a  Edvaldo
18/05/2025 08:37

Nessa reportagem omitem ( por que será?) que se trata de obra do governo estadual e federal. No texto mencionam (com qual intenção?) a prefeitura de Salvador…falta de caráter da mídia brazileira é escancarado

Divo Damásio da silva
Divo Damásio da silva
Em resposta a  Milton Ramon
18/05/2025 17:57

Aqui em meu estado tem muitas obras que o governo do estado faz com recursos do governo federal,mais atribuído só a ele,agente sabe pelas placas que ele não tem como esconder,o governo federal nos ajuda muito.

Helio S. Aquino
Helio S. Aquino
Em resposta a  Divo Damásio da silva
19/05/2025 12:33

Isso mesmo! Não tem como esconder o empenho do velhinho que está se preparando para continuar no quarto mandato!

Helio S. Aquino
Helio S. Aquino
Em resposta a  Milton Ramon
19/05/2025 12:30

Verdade! É o Lulinha garantindo a continuação no governo depois de 2026 e deixando os falsos patriotas mais nervosos e tristes!

paulo
paulo
Em resposta a  Helio S. Aquino
19/05/2025 13:54

isso mesmo, lulinha vai dar mais bolsa família pra vc jogar no tigrinho e comer mandioca com farinha

Carlos Roberto lima
Carlos Roberto lima
Em resposta a  paulo
19/05/2025 14:49

Que comentário sem noção, o governo dar o auxílio aí o beneficiários faz o que ele quizer com o dinheiro depende da consciência dele.

Arthur
Arthur
Em resposta a  Edvaldo
18/05/2025 12:00

Matéria escrita por inteligência artificial, o repórter nem se deu ao trabalho de checar as informações.

René
René
Em resposta a  Edvaldo
18/05/2025 19:02

Exatamente! A obra é do Governo do Estado!

Luci
Luci
18/05/2025 08:26

A ordem e o progresso Brasil 🇧🇷! Parabéns Salvador! O transporte por ferrovias não deve ser esquecido, apesar dos avanços na modernidade das rodovias. Sugiro para todo Brasil a integração de ferrovias.

Bruno Reis
Bruno Reis
Em resposta a  Luci
18/05/2025 08:57

Matéria encomendada. Está claro quando insinua subliminarmente que o VLT é obra da prefeitura. Esconde descaradamente de onde sai a obra: governo do Estado da Bahia e governo federal. Que vergonha para um jornalista ou similar aceitar um papel vergonhoso desse quilate .

René
René
Em resposta a  Bruno Reis
18/05/2025 19:05

O VLT é obra do Governo do Estado da Bahia!

Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, agens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: [email protected]. Não aceitamos currículos!

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