Salvador inaugura um sistema de transporte inovador que promete revolucionar a mobilidade urbana, conectando áreas históricas e periféricas com tecnologia de ponta e sustentabilidade, transformando o cenário do transporte público e o dia a dia dos moradores.
Salvador inicia a construção do maior Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) já realizado no Brasil, um projeto que promete revolucionar o transporte público da capital baiana e seus subúrbios.
Com 36 quilômetros de extensão, 34 estações e tecnologia de ponta empregada em grandes metrópoles mundiais, o novo VLT chega para substituir um sistema ferroviário ultraado, trazendo conforto, sustentabilidade e integração urbana para a população.
O VLT baiano vai ligar os bairros históricos da Cidade Baixa à orla e aos subúrbios, proporcionando uma alternativa de mobilidade eficiente para milhares de pessoas que há anos enfrentam limitações no transporte público.
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Segundo especialistas, a iniciativa representa um marco para a infraestrutura local, ao apostar em uma tecnologia elétrica, silenciosa e sustentável, que deve ajudar a reduzir os congestionamentos crônicos que afetam Salvador.
Durante décadas, o transporte ferroviário da cidade esteve esquecido, com linhas antigas e mal conservadas, e a desativação do antigo trem do subúrbio, que atendia cerca de 15 mil ageiros diariamente, deixou a população sem alternativas viáveis desde 2021.
Frente a essa realidade, o novo VLT surge como uma solução moderna, ível e inclusiva, capaz de conectar áreas periféricas a centros urbanos, ampliando o o ao transporte de qualidade.
VLT: um novo capítulo para Salvador
De acordo com a prefeitura local, a construção do VLT não se limita à simples instalação de uma linha de trem: trata-se de um projeto robusto, pensado para transformar a dinâmica urbana da capital baiana.
Com 34 estações distribuídas ao longo de 36 quilômetros, o sistema prevê a integração dos bairros tradicionais com áreas que até então sofriam com a precariedade do transporte público, especialmente nas regiões mais afastadas do centro.
A tecnologia adotada para o VLT é referência mundial.
Conforme informações divulgadas pelos órgãos responsáveis, o sistema contará com trens elétricos modernos, silenciosos e confortáveis, que circulam com eficiência energética e baixa emissão de poluentes.
Isso reforça o compromisso ambiental da cidade, alinhando o projeto a práticas sustentáveis e à meta de reduzir o impacto do transporte público sobre o meio ambiente.
Impactos sociais e urbanos do VLT
O novo VLT representa uma resposta direta aos problemas enfrentados por Salvador, que sofre com congestionamentos diários, poluição e desigualdade no o ao transporte.
Segundo estudiosos do setor, a implantação do VLT poderá reduzir significativamente o tempo de deslocamento dos moradores das periferias, além de melhorar a qualidade de vida, ao facilitar o o ao trabalho, à educação e a serviços essenciais.
Além da eficiência, o projeto enfatiza a inclusão social, oferecendo tarifas íveis, conforto e ibilidade para pessoas com mobilidade reduzida.
Isso significa que o VLT foi planejado para atender a uma população diversa, garantindo o direito ao transporte público de qualidade para todos os cidadãos.
Um olhar para o futuro da mobilidade
Especialistas em transporte urbano destacam que a construção do VLT em Salvador está alinhada a tendências globais, que priorizam sistemas de mobilidade elétrica e integrada como forma de modernizar as cidades e promover o desenvolvimento sustentável.
Conforme pesquisas recentes, cidades que investem em VLTs modernos conseguem diminuir o uso de veículos particulares, aliviar o trânsito e melhorar a saúde pública por meio da redução da poluição do ar.
Em Salvador, o novo sistema será essencial para a renovação da malha ferroviária local, que há anos não recebia investimentos adequados.
A expectativa é que, além de melhorar o transporte diário, o VLT estimule a valorização imobiliária e a revitalização dos bairros por onde ará, contribuindo para um crescimento urbano mais planejado e equilibrado.
Contexto histórico e necessidade urgente
Durante muito tempo, a população de Salvador enfrentou um sistema ferroviário obsoleto, que não atendia às demandas de uma cidade em crescimento acelerado.
O antigo trem do subúrbio, que funcionava em condições precárias, foi desativado em 2021, deixando milhares de usuários sem opção de transporte público eficiente.
Essa lacuna contribuiu para o aumento do uso de carros particulares, piorando os congestionamentos e elevando os índices de poluição.
Diante desse cenário, a prefeitura e órgãos de transporte decidiram investir em uma solução de longo prazo.
O VLT é a resposta a essa demanda histórica, projetado para atender diariamente dezenas de milhares de pessoas, com um sistema robusto, moderno e sustentável.
O que vem pela frente?
A expectativa é que as obras do VLT avancem rapidamente, com a participação de empresas especializadas e rigorosos critérios de sustentabilidade e segurança.
Conforme os planos oficiais, o sistema deverá entrar em operação em breve, integrando-se a outras modalidades de transporte público da cidade, como ônibus e bicicletas compartilhadas.
Salvador, que há anos vinha sofrendo com a falta de um transporte público eficiente e sustentável, está prestes a entrar em uma nova era de mobilidade urbana, que deve beneficiar milhões de pessoas.
O investimento no VLT é um o importante para transformar a capital baiana em uma cidade mais moderna, ível e conectada.
Você acredita que projetos como o VLT podem ser o caminho definitivo para solucionar os problemas de mobilidade nas grandes cidades brasileiras? Compartilhe sua opinião!
MEU NOME:CARLOS AGUIAR,NASCI,CRESCI NO SUBURBIO DA MINHA QUERIDA PLATAFORMA INESQUECIVEL,EI P/TODAS MUDANCAS,ESTRUTURAIS DE TRANSPOSTES,,E O TREM ERA MUITO FAVORAVEL,APESAR DAS SUAS PRECARIEDADES,AJUDAVA MUITO NO IR E VIM,OK,AGORA C/O NOVO PROGRESSO O VLT,VAI AJUDAR,MUITO AS POPULACOES DE BAIXA RENDAS OU MEDIAS A SE DESLOCAREM,C/CONFORTO E IBILIDADES AO TRABALHO E ESCOLAS,ETC.ETC. SAIR DOS ENGARRAFAMENTOS E CONGESTIONAMENTOS,CHEGAR AOS SEUS DESTINOS C/MAIS RAPIDEZ,OK.FOI UM PRAZER,DA ESTA ENTREVISTA.(071)987138856.
O VLT é uma obra do Governo do Estado da Bahia. Importante destacar isso! Não é obra da Prefeitura Local!
Nois baianos estamos já a quase 20 anos de PT na Bahia e esse VLT é só promessa.
Se já estão fazendo já não é mais só promessa! Quem tinha que ter dado o primeiro o teria que ser o Bolsonaro que só prometeu e nada fez!
bolsonaro?? kkkk, em pandemia e sem apoio de ninguém? PT tá por aí só 30 anos, pq vc não cobra eles tbm?
30 anos de governo do PT? Vc deve estar somando os 18 anos e meio do governo **** aos anos do que “****, mas faz”, né?
Aqui em Natal, no governo Bolsonaro, foi construída a linha férrea que ligaria a cidade de Extremoz até São Gonçalo do Amarante, porém o governo de Lula não quer nem saber de inaugurar. Tá abandonada.
Bolsonaro não prometeu nada, Bolsonaro não teve tempo para trabalhar por causa de **** da esquerda e a **** do fique em casa , Bolsonaro em menos dois anos de trabalho faz mais que os 16 anos do ptbosta, só que a globo não mostrou aí **** igual a você não sabem de nada e só falam **** seu hipócrita
Esse governo **** do L, até começa a obra, mas acabar, entregar ela pronta e outra coisa. Como a água canalizada, dai do nordeste, e se outro entrega, ele depois embarga destruindo o que está pronto. Viva o L o Lulala!
Precisa estudar português
Obra eleitoreira. O VLT é ineficiente, transporta moucas pessoas diariamente. Façam o cálculo com responsabilidade! Só vai criar mais confusão no trânsito criando novos impedimentos de ir e vir.
Oh Sinésio, deixe de ser pessimista e acredite que tudo vai dar certo! Desânimo é coisa de falsos patriotas que acham que o Brasil acabou só porque o **** não conseguiu se reeleger!
Vc vai ver quanto irá custar esse tal VLT e quanto tempo irá demorar pra ser concluído…
O “MITO” foi o “MELHOR” e mais “HONESTO” PR que já tivemos… fez coisas maravilhosas pelo Brasil (notadamente a transposição do Celho Chico)… só não fez mais porque a esquerdalha podre o boicotou vergonhosamente em seus 4 anos de mandato… essa é que é a grande verdade…!!!
Diga três, só três coisas maravilhosas ai
E você já tomou no 🆒 hj
As melhores cidades do mundo, como Amsterdam, uso com muita eficiência. O do Rio de Janeiro cada dia se expande mais. Mas o povo do contra, que nunca nem sequer viu um VLT na vida, crítica.
Realmente vai revolucionar on transporte da cidade em especial por onde ele vai ar. Andei de trem na minha infância, agora chegar a orla atlântica vai ser top.
Vale salientar que essa obra e do governo do estado e não dá prefeitura local.
Nessa reportagem omitem ( por que será?) que se trata de obra do governo estadual e federal. No texto mencionam (com qual intenção?) a prefeitura de Salvador…falta de caráter da mídia brazileira é escancarado
Aqui em meu estado tem muitas obras que o governo do estado faz com recursos do governo federal,mais atribuído só a ele,agente sabe pelas placas que ele não tem como esconder,o governo federal nos ajuda muito.
Isso mesmo! Não tem como esconder o empenho do velhinho que está se preparando para continuar no quarto mandato!
Verdade! É o Lulinha garantindo a continuação no governo depois de 2026 e deixando os falsos patriotas mais nervosos e tristes!
isso mesmo, lulinha vai dar mais bolsa família pra vc jogar no tigrinho e comer mandioca com farinha
Que comentário sem noção, o governo dar o auxílio aí o beneficiários faz o que ele quizer com o dinheiro depende da consciência dele.
Matéria escrita por inteligência artificial, o repórter nem se deu ao trabalho de checar as informações.
Exatamente! A obra é do Governo do Estado!
A ordem e o progresso Brasil 🇧🇷! Parabéns Salvador! O transporte por ferrovias não deve ser esquecido, apesar dos avanços na modernidade das rodovias. Sugiro para todo Brasil a integração de ferrovias.
Matéria encomendada. Está claro quando insinua subliminarmente que o VLT é obra da prefeitura. Esconde descaradamente de onde sai a obra: governo do Estado da Bahia e governo federal. Que vergonha para um jornalista ou similar aceitar um papel vergonhoso desse quilate .
O VLT é obra do Governo do Estado da Bahia!