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O rebocador mais forte do mundo, Island Victory, detém o recorde mundial de tração estática contínua com 477 toneladas, capacitando-o para as operações offshore mais exigentes, incluindo o posicionamento das maiores plataformas de petróleo.
No exigente setor de petróleo e gás offshore, a força e a capacidade são cruciais. O Island Victory, um navio de Apoio e Manuseio de Âncoras (AHTS), destaca-se como o rebocador mais forte do mundo, registrando uma força de tração estática contínua de 477 toneladas. Essa potência o torna capaz de posicionar e mover as maiores plataformas de petróleo.
Entenda as capacidades do Island Victory, o significado de sua força e como ele se estabelece como um líder global em operações offshore complexas.
Entendendo a tração estática contínua (bollard pull): a medida crucial da força de um rebocador AHTS
A Tração Estática (Bollard Pull – BP) é a força de tração que uma embarcação exerce a velocidade zero, uma métrica vital para rebocadores e AHTS. Ela indica diretamente a capacidade de rebocar e manter cargas estáticas pesadas.
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É crucial distinguir a Tração Estática Contínua da Máxima. A contínua, medida por 5 a 10 minutos, é o valor mais relevante para operações sustentadas, como as que o Island Victory realiza, e a que realmente importa para a indústria.
A força bruta do Island Victory: o recorde mundial de 477 toneladas de tração do rebocador mais forte do mundo
Múltiplas fontes confirmam que a tração estática contínua do Island Victory é de 477 toneladas métricas, um recorde mundial. Essa imensa força é ada por especificações robustas. O rebocador mais forte do mundo possui 123,4 metros de comprimento, 25 metros de boca e é equipada com dois motores Rolls-Royce Bergen B32:40V16PCD, cada um com 8.000 kW, totalizando 16.000 kW (aproximadamente 42.880 hp). Essa motorização, controlada por sistemas Kongsberg, é fundamental para sua capacidade de tração.
O Island Victory no topo do ranking de AHTS mais poderosos
Diversas fontes afirmam explicitamente que o Island Victory detém o recorde mundial da maior tração estática. Com suas 477 toneladas, ele supera significativamente outros potentes AHTS globais, como o Far Samson (423t) e o Boka Falcon (403t).
Essa liderança demonstra a contínua evolução no design dessas embarcações, respondendo às crescentes demandas da indústria offshore por maior potência e capacidade para lidar com instalações cada vez maiores e em locais mais complexos.
Capacidade operacional em ação: movendo as maiores plataformas de petróleo e outras estruturas offshore
Além da tração bruta, o Island Victory é equipado para operações de grande escala. Possui uma área de convés de 1.200 m², um guindaste offshore de 250 toneladas, dois Veículos Operados Remotamente (ROVs) capazes de atingir 4.000m de profundidade e um grande moonpool. Essas características o tornam versátil para diversas tarefas complexas.
Um feito notável ocorreu em março de 2021, quando o Island Victory instalou sozinho oito âncoras STEVSHARK REX no campo de Solveig, aplicando uma força de tração contínua de 440 toneladas. Este evento é uma demonstração concreta de sua capacidade. O design UT 797 CX da Kongsberg Maritime é integral a essa multifuncionalidade, tornando-o uma “máquina de instalação” altamente eficaz. Embora “as maiores plataformas de petróleo” seja um termo relativo, as especificações e o desempenho comprovado do Island Victory sustentam fortemente sua capacidade para manusear o que seria considerado entre as maiores estruturas offshore existentes.
