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‘Elon Musk brasileiro’ diz que sua empresa vai lançar carro capaz de fazer MIL km com pouco mais de 33 litros de combustível; empresário desistiu de lançar em 2024 o primeiro carro brasileiro 100% elétrico

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 02/07/2024 às 09:54
Empresa brasileira promete modelo de carro apto a redefinir o conceito de eficiência de combustível com autonomia de mil km com 30 litros de etanol. (Imagem: reprodução)
Empresa brasileira promete modelo de carro apto a redefinir o conceito de eficiência de combustível com autonomia de mil km com 30 litros de etanol. (Imagem: reprodução)

Prepare-se para uma revolução no mercado automotivo brasileiro! Essa pelo menos é a promessa da Lecar, empresa liderada pelo visionário Flávio Figueiredo Assis, o “Elon Musk” brasileiro, que anunciou que vai direcionar seus esforços para o lançamento de seu novo carro híbrido flex, o Lecar 459.

Este modelo promete redefinir o conceito de eficiência de combustível, com um impressionante consumo de 33,3 km/l, equivalente a uma autonomia de 1.000 km com apenas 30 litros de etanol.

Segundo a empresa, essa novidade chega para transformar a maneira como vemos os veículos híbridos, oferecendo uma solução prática e sustentável para os motoristas brasileiros.

Uma Nova Era de Eficiência na Lecar

O Lecar 459 híbrido flex representa uma aposta audaciosa da Lecar em tecnologia de ponta. A empresa, fundada em 2022 e baseada no Rio Grande do Sul, sempre teve como objetivo se destacar no mercado automotivo nacional com soluções inovadoras.

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Assim como publicou o Click Petróleo e Gás, inicialmente, a Lecar planejava lançar um sedã 100% elétrico, mas decidiu mudar de direção para focar no desenvolvimento de um modelo híbrido que melhor atendesse às necessidades e realidades do mercado brasileiro.

Segundo Flávio Figueiredo Assis, os veículos elétricos ainda enfrentam desafios significativos no Brasil, como a falta de infraestrutura de recarga e os altos custos de produção.

“A realidade do mercado brasileiro exige soluções que sejam viáveis e práticas. Os carros híbridos flex são a resposta ideal para essas demandas,” afirmou Assis.

Detalhes do Lecar 459 Híbrido

Embora a empresa não tenha revelado todos os detalhes técnicos do Lecar 459, algumas promessas já estão gerando grande expectativa.

O modelo utilizará um sistema híbrido que combina um motor a combustão com um motor elétrico, permitindo uma flexibilidade no uso de diferentes tipos de combustível, incluindo etanol.

Essa combinação visa proporcionar uma economia significativa de combustível e uma menor pegada ambiental.

A autonomia de 1.000 km com 30 litros de etanol coloca o Lecar 459 em uma posição de destaque no mercado de veículos híbridos. Essa eficiência de combustível é uma das grandes apostas da empresa para conquistar os consumidores brasileiros, que buscam alternativas mais econômicas e sustentáveis.

A Decisão de Lecar em Abandonar o Carro Elétrico

A mudança de estratégia da Lecar para focar no desenvolvimento do Lecar 459 híbrido flex foi impulsionada por uma análise cuidadosa das condições do mercado. Inicialmente, a empresa tinha planos ambiciosos de lançar o primeiro carro elétrico 100% brasileiro. No entanto, a realidade se mostrou mais desafiadora do que o esperado.

“Os carros elétricos, apesar de sua promessa de sustentabilidade, ainda enfrentam barreiras significativas no Brasil,” explicou Assis. “A infraestrutura de recarga é insuficiente, e os custos associados à produção e manutenção desses veículos são elevados.”

Com esses desafios em mente, a Lecar decidiu redirecionar seus esforços para o desenvolvimento de um veículo híbrido que pudesse oferecer uma solução mais viável e prática para os consumidores brasileiros. A decisão de focar em um carro híbrido flex é uma resposta direta às necessidades do mercado, combinando eficiência de combustível com menor dependência de infraestruturas de recarga.

Fundação e Ambições da Lecar

A Lecar foi fundada em 2022 com a ambiciosa meta de se tornar uma referência na indústria automotiva brasileira. Inspirada pela trajetória de sucesso da Tesla, a empresa rapidamente se destacou no cenário nacional. Durante as negociações para assumir as instalações da antiga fábrica da Ford em Camaçari (BA), Flávio Figueiredo Assis mostrou um forte compromisso com a inovação e a sustentabilidade.

Impacto no Mercado Automotivo

A introdução do Lecar 459 híbrido flex promete causar um impacto significativo no mercado automotivo brasileiro. A empresa espera que este modelo se torne uma referência em eficiência de combustível e sustentabilidade, atraindo uma nova base de consumidores preocupados com a economia e o meio ambiente.

A mudança estratégica da Lecar também reflete uma tendência mais ampla no mercado global, onde a flexibilidade e a adaptabilidade das tecnologias híbridas estão ganhando terreno. Com o Lecar 459, a empresa não apenas atende às demandas locais, mas também se posiciona para competir em um mercado global cada vez mais focado em soluções sustentáveis e eficientes.

Desafios e Perspectivas

A decisão de focar em tecnologia híbrida flex demonstra a capacidade da Lecar de se adaptar rapidamente às mudanças do mercado. Embora os veículos elétricos ainda sejam uma meta a longo prazo, a empresa acredita que a abordagem híbrida oferece uma solução imediata para os desafios atuais.

A combinação de um motor a combustão com um motor elétrico permite uma maior flexibilidade no uso de combustíveis, reduzindo a dependência de infraestruturas de recarga elétrica e proporcionando uma economia significativa de combustível.

Você acredita que o carro híbrido da Lecar pode ser um sucesso de vendas no Brasil capaz de bater de frente com montadoras famosas?

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Sebastião Gouvêa filho
Sebastião Gouvêa filho
02/07/2024 15:47

Se o carro apresentar um bom padrão de durabilidade de seus componentes, conforto e resistência, além de preço ascessivel, penso que tem tudo para ser s

Anônimo
Anônimo
Em resposta a  Sebastião Gouvêa filho
04/07/2024 16:11

Sim, trabalho com veículos há 35 anos. Não é possível que alguns **** novamente vão tentar barrar a inteligência e capacidade de um povo trabalhador e capaz ,sufocando quem cria, pra favorecer os mutimilionarios internacionais!!!! Né…. porque os países veem aqui porque somos apaixonados por carros e nosso sistema político apaixonado por impostos , e quem tenta ir adiante inovando dessa forma a maioria das vezes não sobrevive . Espero que dessa vez esse empreendedor bata de frente e tenha muito sucesso 🙏🙏

Hudson
Hudson
Em resposta a  Anônimo
04/07/2024 17:39

Se, se, e se a levar ou outra empresa quiser se dar bem, no cenário político faminto por impostos, precisa pesquisar na Surdina um excelente advogado, contador, não é qualquer um não tem que ser um fodão, que seja patriota, e ame um desafio, e descobrir uma porta na legislação que o empresário possa legalmente, e com aquelas pegadinhas que só um ADVOGADO, com equipe, é claro! Sabem fazer muito bem!
Encontrar uma **** e fazer a coisa dar certo!
Se, não tem jeito!
Arranje um paraíso ou um país onde poderá ser valorizado!
Ou, faz o “L”

Wilson Kikawa
Wilson Kikawa
Em resposta a  Anônimo
05/07/2024 10:34

Acho meio difícil com esses políticos corruptos aqui, mas torço para que dê certo. Nas décadas de 70 e 80 tivemos um empresário visionário que se chamava João Conrado do Amaral Gurgel que apresentou a proposta do carro elétrico para o governo que desdenhou da ideia e ainda nunca ajudou a empresa que anos mais tarde acabou falindo !!!!!

Alcino Nova
Alcino Nova
Em resposta a  Wilson Kikawa
07/07/2024 23:28

Ideia fraca pois não tinha projeto ou estudo do principal, a bateria, e colocou a básica de chumbo ácido, piada né?

Moacir
Moacir
02/07/2024 17:47

Sim

Esvaldecir patrício
Esvaldecir patrício
02/07/2024 18:02

Acredito

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, agens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: [email protected]. Não aceitamos currículos!

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