Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Descubra quais são as peças de carro que mais se desgastam e precisam ser substituídas com frequência, mesmo com a manutenção em dia
Com o tempo, as peças de carro começam a dar sinais de desgaste. E embora a manutenção preventiva ajude a prolongar a vida útil de muitos componentes, algumas peças simplesmente precisam ser trocadas com mais frequência.
Saber quais são elas pode evitar imprevistos e gastos inesperados.
O desgaste de peças de carro pode variar bastante. Estilo de direção, tipo de estrada, clima e até hábitos do motorista influenciam na durabilidade.
-
Fim da tarifa dinâmica na Uber leva à alegria clientes do transporte por aplicativo
-
Yamaha decide e motos queridas dos brasileiros deixam o mercado
-
Esse é o carro que permaneceu mais tempo em produção contínua no Brasil
-
Esse é o carro nacional mais vendido para fora do Brasil em toda a história
Comprar
No entanto, algumas peças têm vida útil mais curta independentemente das condições. Conhecer esses itens é essencial para quem quer manter o carro em bom estado.
Bateria
A bateria é uma das peças de carro mais críticas. Problemas como baixa voltagem, estratificação ácida e até a chamada drenagem parasitária são causas comuns de falhas.
Em geral, a vida útil da bateria varia de 4 a 5 anos. Após esse tempo, a troca é indicada. Além disso, é importante fazer inspeções regulares e ficar atento a sinais como cabos desfiados ou terminais sujos.
Pneus
Os pneus estão em contato direto com o asfalto e absorvem o impacto das irregularidades da estrada. Por isso, se desgastam rapidamente.
No Brasil, a vida útil média de um pneu de carro de eio varia entre 40.000 e 60.000 quilômetros, podendo chegar a até 80.000 km em condições ideais de uso e manutenção.
Em termos de tempo, os fabricantes recomendam a substituição dos pneus após 5 a 6 anos de uso
Monitorar a banda de rodagem e manter a calibragem correta são medidas que auxiliam na conservação.
Luzes externas
Mesmo sendo itens simples, as luzes externas precisam de atenção. Piscas, luzes de freio e lanternas traseiras costumam apresentar problemas com mais frequência que os faróis.
Por isso, recomenda-se checagem periódica. O manual do carro traz orientações sobre como fazer essa verificação corretamente.
Velas de ignição: pequenas, mas essenciais
As velas de ignição são responsáveis por acionar a combustão dentro do motor. Quando estão desgastadas, causam falhas e reduzem o rendimento do carro.
As de irídio e platina têm longa duração, podendo chegar a 160.000 km ou até oito anos. Já modelos mais simples, de aço e alumínio, precisam ser substituídos antes.
Filtros: óleo e ar em boas condições
O filtro de óleo impede que sujeira e resíduos contaminem o motor.
Quanto mais tempo ele é usado, mais sujo fica. Por isso, deve ser trocado entre 4.800 e 8.000 km, dependendo da condução.
Já o filtro de ar protege o motor contra poeira e detritos. Ele dura, em média, de 30.000 a 50.000 milhas, o que equivale a 3 ou 4 anos. Em regiões empoeiradas, essa vida útil é menor.
Outras peças de carro que merecem atenção
Além das já citadas, outras peças entram na lista das mais trocadas.
Entre elas estão as pastilhas de freio, pinças de freio, cilindros de roda e as palhetas do limpador de para-brisa. Todas essas partes, quando gastas, afetam o desempenho e a segurança do veículo.
Conhecer as peças de carro que mais sofrem desgaste ajuda a se antecipar aos problemas.
Trocar no tempo certo é sempre mais barato e seguro do que esperar a falha acontecer. E isso vale para qualquer tipo de carro, independentemente do modelo ou ano.
