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Esse grande rio artificial vai abastecer a costa com sua rede de 4.000 km de dutos, entregando 6,5 milhões de m³ por dia

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 03/06/2025 às 08:59
Grande Rio Artificial da Líbia: rede de 4.000 km que leva água do Saara à costa. Entenda sua engenharia, impacto e os desafios de sustentabilidade.
Grande Rio Artificial da Líbia: rede de 4.000 km que leva água do Saara à costa. Entenda sua engenharia, impacto e os desafios de sustentabilidade.

Explore a monumental engenharia do Grande Rio Artificial, seu impacto na Líbia e os desafios de sustentabilidade que colocam seu futuro em xeque.

O Grande Rio Artificial (GMR) da Líbia é uma das mais ambiciosas obras de engenharia do século XX. Trata-se de uma vasta rede de dutos subterrâneos. Sua missão é transportar água fóssil de alta qualidade de aquíferos sob o Deserto do Saara. O destino são as regiões costeiras da Líbia, para irrigação e consumo.

Aclamado como a “Oitava Maravilha do Mundo”, este projeto colossal transformou a paisagem hídrica líbia. Contudo, enfrenta desafios significativos de sustentabilidade e operacionais. Este artigo explora a concepção, construção, impacto e o futuro incerto do Grande Rio Artificial.

O que é o Grande Rio Artificial e sua importância vital para a Líbia?

O Grande Rio Artificial é uma colossal rede de oleodutos e aquedutos subterrâneos. Sua função primordial é transportar “água fóssil” de alta qualidade. Essa água vem de aquíferos antigos sob o Deserto do Saara. O destino são as regiões costeiras densamente povoadas da Líbia. A água é usada para consumo doméstico, agricultura e indústria.

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A Líbia é um país onde aproximadamente 95% do território é desértico. O GMR emergiu como uma solução estratégica audaciosa para a escassez hídrica. Historicamente, as áreas costeiras dependiam de aquíferos locais em esgotamento e de caras usinas de dessalinização. O Grande Rio Artificial tornou-se um sistema de e vital. Sob o regime de Muammar Gaddafi, foi enquadrado como um triunfo nacional.

A engenharia monumental por trás do Grande Rio Artificial

Grande Rio Artificial da Líbia rede de 4.000 km que leva água do Saara à costa. Entenda sua engenharia, impacto e os desafios de sustentabilidade.

A rede de dutos do Grande Rio Artificial reflete sua escala monumental. Estimativas indicam que a rede completa atingiria cerca de 4.000 km. Os dutos são feitos de concreto protendido, com 4 metros de diâmetro. Cada seção pesa entre 73 e 80 toneladas. Milhões de toneladas de cimento foram usadas.

A água é extraída por mais de 1.300 poços, com profundidades superiores a 500 metros. Bombas submersíveis elevam a água até a superfície. Ela é impulsionada por estações de bombeamento e armazenada em grandes reservatórios abertos. O projeto foi implementado em cinco fases principais. A Fase I foi inaugurada em 1991. A Fase II levou água à capital, Trípoli, em 1996. A Fase III foi concluída em 2009. Fases posteriores foram suspensas devido à instabilidade.

Água fóssil do Saara

A fonte primária do Grande Rio Artificial é o Sistema Aquífero de Arenito Núbio (NSAS). Este é o maior sistema aquífero de água fóssil conhecido no mundo. Ele se estende por mais de 2 milhões de km² sob a Líbia, Egito, Chade e Sudão. A água foi armazenada há milhares de anos, quando o Saara era mais úmido.

Crucialmente, esta água fóssil não é reabastecida pelas condições climáticas atuais. Isso a torna um recurso finito e não renovável. A exploração do NSAS pelo Grande Rio Artificial é, portanto, uma forma de “mineração” de água. Estimativas sobre sua longevidade variam de 60 a 100 anos, ou até mil anos, dependendo da taxa de extração. Esta realidade impõe um planejamento hídrico de longo prazo para a Líbia.

Opinião dos especialistas

Especialistas apontam para sérios desafios que comprometem o futuro do Grande Rio Artificial. A depleção da água fóssil é a ameaça mais fundamental. A instabilidade política e os conflitos na Líbia desde 2011 tiveram um impacto devastador. Ataques aéreos destruíram a fábrica de dutos de Brega. Trechos da rede e estações de bombeamento sofreram danos ou deterioração por falta de manutenção.

Operações foram interrompidas e o projeto tornou-se alvo de sabotagem. A escassez de energia elétrica impede o funcionamento adequado das bombas. A crise financeira dificulta a importação de peças e reparos. Especialistas destacam a necessidade urgente de estratégias de gestão sustentável. Isso inclui conservação, reúso de água e desenvolvimento de fontes alternativas, como a dessalinização. Sem estabilidade e investimento maciço, a viabilidade do Grande Rio Artificial é questionável.

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Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites G, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no [email protected]

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