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Cerimônia na Hyundai Heavy Industries marca o início da fabricação das embarcações para a Nakilat, visando ampliar a liderança global do Catar em GNL.
A Qatar Gas Transport Company (Nakilat), empresa de transporte marítimo do Catar, anunciou o início da construção de 17 novos navios de gás natural liquefeito (GNL). A cerimônia de corte de aço ocorreu no estaleiro Hyundai Heavy Industries (HHI), na Coreia do Sul. Estes navios serão operados pela Nakilat e afretados para a QatarEnergy.
Cerimônia marca início da construção no Estaleiro Hyundai Heavy Industries
A Nakilat confirmou o corte de aço para 17 novos navios transportadores de GNL. O evento aconteceu no estaleiro Hyundai Heavy Industries da Coreia. A Nakilat possuirá e operará até 25 navios transportadores de GNL de tamanho convencional. Estes serão fretados para afiliadas da QatarEnergy sob contratos de longo prazo.
Acordos e contratos impulsionam projeto bilionário
O acordo entre a Nakilat e a empresa catariana QatarEnergy foi anunciado em fevereiro de 2024. A ocorreu um mês depois. A segunda fase do programa de expansão da frota de GNL do gigante catariano iniciou com um contrato de construção de US$ 3,9 bilhões. Este contrato foi firmado com a Hyundai Heavy Industries em setembro de 2023 para os 17 navios de GNL. Estes seguem acordos de afretamento por tempo indeterminado (T) de longo prazo assinados em abril e agosto de 2022.
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Programa abrangente de expansão da frota da QatarEnergy
O histórico programa de expansão da frota de GNL da QatarEnergy abrange 128 navios. Isso inclui 24 navios de GNL do tamanho QC-Max. A Nakilat obteve o afretamento e a operação de nove desses navios ultramodernos QC-Max LNG. Estes fazem parte dos esforços da empresa de energia do Catar para manter e consolidar sua posição no cenário global de GNL.
Contribuição de outros estaleiros e projetos adicionais
Os oito navios restantes, dos 25 que serão operados pela Nakilat, estão sendo construídos no estaleiro Hanwha Ocean. Anteriormente conhecido como Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, o estaleiro também fica na Coreia do Sul. A cerimônia de corte de aço para esses oito navios transportadores de GNL foi realizada em março de 2025. A última cerimônia de corte de aço na HHI ocorre logo após a China Merchants Energy Shipping (CMES) iniciar a construir outro navio transportador de GNL para a frota da QatarEnergy. Essa construção acontece no estaleiro da Samsung Heavy Industries, na Coreia do Sul.
Liderança global e aumento da produção de GNL
Com o mesmo objetivo de consolidar sua posição global, a QatarEnergy também incluiu outro projeto de expansão no portfólio do Campo Norte. Este é o projeto Campo Norte Oeste (NFW), que amplia os empreendimentos do Campo Norte Leste (NFE) e do Campo Norte Sul (NFS). Como resultado, espera-se que a capacidade de produção de GNL do país cresça quase 85% em relação aos níveis de produção atuais até 2030.
Com informações de Offshore Energy.
