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Fiat Toro Ranch 2.2 traz desempenho aprimorado, consumo eficiente e preço competitivo frente a modelos maiores como a Ram Rampage

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 09/06/2025 às 08:23
Fiat Toro Ranch

Nova Fiat Toro Ranch 2.2 Turbodiesel aposta em motor mais potente, desempenho aprimorado e bom consumo, mas ainda carece de alguns assistentes de condução.

A Fiat Toro Ranch 2.2 Turbodiesel chega ao mercado em sua linha 2025 com algumas mudanças importantes. Lançada originalmente em 2016, a picape fez história ao criar um novo segmento no Brasil, apostando em um porte intermediário, entre as picapes compactas e médias tradicionais. Agora, com motor renovado e mantendo seu design ousado, a Toro busca continuar relevante em um mercado cada vez mais competitivo.

Novo motor 2.2 turbodiesel

A principal novidade da Toro Ranch 2025 está debaixo do capô. O antigo motor 2.0 turbodiesel foi aposentado e deu lugar ao novo propulsor 2.2 turbodiesel de 200 cv, que também equipa modelos como o Jeep Commander e a Ram Rampage. Além de mais potente, o novo motor promete melhor eficiência no consumo de combustível.

O torque elevado, somado ao câmbio automático e à tração 4×4, permite que a picape enfrente terrenos variados com segurança. Esse conjunto garante boa resposta tanto no uso urbano quanto fora de estrada, mantendo um nível de desempenho adequado para a proposta do modelo.

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Desempenho no dia a dia

A dirigibilidade sempre foi um dos destaques da Toro. Mesmo com as mudanças de motorização, o modelo segue confortável de conduzir. A nova configuração permite retomadas ágeis, acelerações suaves e boa estabilidade mesmo em velocidades mais altas. A suspensão também trabalha bem para absorver irregularidades, o que melhora o conforto dos ocupantes.

No trânsito urbano, a Toro Ranch mantém sua agilidade, apesar do porte mais avantajado em relação a uma picape compacta. Já em viagens longas, o silêncio a bordo e o bom isolamento acústico valorizam o conforto.

Capacidade de carga e robustez

Um dos pontos positivos da Toro Ranch 2.2 Turbodiesel está na sua capacidade de carga. O modelo a mais de uma tonelada de carga útil, o que o coloca em uma posição vantajosa frente a algumas concorrentes intermediárias. Essa capacidade atende tanto o público que busca o veículo para uso profissional quanto o consumidor que deseja uma picape robusta para o lazer.

A tração integral também amplia as possibilidades de uso, permitindo enfrentar trilhas leves, estradas de terra e situações em que a aderência é limitada. Mesmo sem ser uma picape de perfil extremo off-road, a Toro cumpre bem o papel em trajetos mistos.

Consumo e eficiência

O consumo de combustível sempre foi uma preocupação para quem opta por picapes a diesel. Com o novo motor 2.2 turbodiesel, a Fiat promete ganhos de eficiência em relação à motorização anterior. Na prática, a Toro Ranch consegue médias de consumo bastante competitivas para o segmento, mesmo quando utilizada em trajetos urbanos.

A autonomia é outro ponto de destaque, permitindo rodar longas distâncias sem necessidade de abastecimento frequente. Isso torna o modelo ainda mais interessante para quem costuma viajar com frequência.

Design e acabamento interno

Desde o seu lançamento, a Toro chamou atenção pelo design diferente. O conjunto ótico dianteiro bipartido, uma marca registrada do modelo, segue presente. Mesmo após nove anos de mercado, o visual da Toro ainda se mantém atual e distinto na categoria.

Na versão Ranch, o acabamento interno se destaca pelo nível de sofisticação. Há uso de materiais de boa qualidade, bancos em couro e detalhes que reforçam a proposta mais luxuosa da configuração. Os ocupantes encontram conforto tanto nos bancos dianteiros quanto na fileira traseira, embora o espaço no banco traseiro não seja tão generoso para quem viaja com frequência.

Equipamentos e tecnologia

A Toro Ranch 2.2 Turbodiesel oferece um pacote de equipamentos completo, mas com algumas ausências notadas. O modelo não conta com sistemas mais avançados de assistência à condução, como alerta de ponto cego, controle de velocidade adaptativo e assistentes de manutenção de faixa. Em contrapartida, entrega itens como central multimídia com boa conectividade, ar-condicionado digital, chave presencial e câmera de ré.

Mesmo sem os sistemas de assistência mais modernos, o conjunto de equipamentos atende bem a maioria das necessidades do consumidor do segmento.

Histórico de mercado e vendas

A trajetória da Fiat Toro no Brasil é de sucesso. Desde 2016, a picape conquistou espaço e se tornou uma das mais vendidas do país. Apenas neste ano, de janeiro a maio, já foram 19.918 unidades emplacadas, ficando atrás apenas da Fiat Strada e da Volkswagen Saveiro. O modelo ocupa assim a terceira colocação geral no segmento de picapes.

Esse desempenho comprova a aceitação da proposta da Toro, que mescla atributos de conforto, design moderno e funcionalidade, com preços que a colocam em uma faixa intermediária interessante.

Preço e versões disponíveis

A linha 2025 da Fiat Toro com motor 2.2 turbodiesel está disponível nas versões Volcano, com preço sugerido de R$ 206.990, e Ranch, topo de linha, partindo de R$ 224.990. O valor coloca o modelo abaixo de concorrentes maiores e mais sofisticados, como a própria Ram Rampage, que começa em R$ 242.990 e pode ultraar R$ 280 mil.

Para o consumidor que busca uma picape diesel com tração 4×4, acabamento refinado e boa capacidade de carga, a Toro Ranch surge como uma opção equilibrada em preço e proposta.

Com motor mais forte, bom nível de conforto e um visual que ainda chama atenção, a Fiat Toro Ranch 2.2 Turbodiesel se mantém relevante mesmo após quase uma década de mercado. Embora falte tecnologia de assistência mais avançada, o pacote geral entrega robustez, desempenho e eficiência que continuam atraindo um público fiel.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor. Para sugestões de pauta ou qualquer dúvida, entre em contato pelo e-mail [email protected].

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