A BWX Technologies garante contratos de US$ 2,1 bilhões para fabricar reatores nucleares para submarinos e porta-aviões da Marinha dos EUA
A BWX Technologies (BWXT) conquistou contratos avaliados em cerca de US$ 2,1 bilhões para o Programa de Propulsão Nuclear Naval dos Estados Unidos. Este investimento robusto tem como objetivo a fabricação de componentes de reatores nucleares para submarinos das classes Columbia e Virginia, além de porta-aviões da classe Ford.
A produção será realizada em instalações localizadas em Lynchburg, Virgínia, Barberton e Euclid, em Ohio, e Mount Vernon, Indiana. O projeto terá duração de sete anos, com início em 2023.
Relacionamento duradouro com a Marinha dos EUA
Este contrato reforça o histórico de cooperação entre a BWXT e a Marinha dos EUA, consolidando mais de 70 anos de parceria no desenvolvimento de tecnologia nuclear naval.
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A empresa tem desempenhado um papel essencial no fornecimento de tecnologia e serviços para a Marinha, evidenciando sua habilidade em gerenciar projetos complexos e fundamentais para a defesa do país.
Além dos contratos anunciados recentemente, a BWXT também liderou a produção e entrega de combustível nuclear para o Programa de Propulsão Nuclear Naval.
Este projeto, avaliado em US$ 300 milhões, foi concedido à Nuclear Fuel Services, Inc., localizada em Erwin, Tennessee, em outubro de 2023, com previsão de conclusão para este ano.
Compromisso com a segurança e eficiência naval
Gary D. Camper, presidente do Grupo de Operações Nucleares da BWXT, expressou orgulho em continuar apoiando a Marinha dos EUA.
Ele destacou a expertise da empresa em tecnologia nuclear naval e reforçou o compromisso da BWXT em fornecer componentes essenciais para garantir operações seguras e práticas.
“Esses contratos refletem nosso compromisso em fornecer os componentes necessários para manter nossas forças navais operacionais e seguras”, afirmou Camper.
A frota nuclear da Marinha dos EUA é vital para a defesa nacional, oferecendo vantagens estratégicas como maior capacidade de implantação e redução nos custos de combustível.
Os submarinos da classe Columbia, por exemplo, substituirão gradualmente a frota da classe Ohio, garantindo a superioridade dos EUA na guerra submarina.
Já os submarinos da classe Virginia são embarcações versáteis que reforçam as operações marítimas com múltiplas funções.
Modernização da infraestrutura militar
Os investimentos da BWXT em tecnologias nucleares navais fazem parte de um esforço mais amplo para modernizar a infraestrutura militar.
A manutenção de uma presença naval forte é considerada fundamental para a estratégia de defesa dos EUA, especialmente em contextos geopolíticos sensíveis, como o Mar da China Meridional e a Europa Oriental.
Os analistas acreditam que os avanços na tecnologia submarina são cruciais para dissuadir possíveis ameaças de nações rivais. Nesse cenário, a atuação da BWXT se mostra estratégica, contribuindo significativamente para a prontidão operacional da frota naval.
Impacto econômico e fortalecimento da indústria
Os contratos também terão impacto económico positivo, criando oportunidades de emprego e impulsionando as economias locais nas comunidades onde a BWXT opera.
As operações em Lynchburg, Barberton, Euclid e Mount Vernon deverão gerar benefícios econômicos substanciais para essas regiões.
Com o avanço desses projetos, a colaboração contínua entre a BWXT e a Marinha dos EUA pode abrir caminho para novos desenvolvimentos em tecnologia de defesa naval.
O foco na inovação e na excelência na produção de reatores nucleares promete fortalecer ainda mais a prontidão operacional da frota americana nos próximos anos.
Tecnologia, segurança e capacidade industrial
Os contratos recentemente concedidos à BWX Technologies representam um elemento fundamental entre tecnologia, segurança nacional e capacidade industrial.
A dedicação da empresa em apoiar a propulsão nuclear solidifica sua posição de destaque no setor de defesa, contribuindo diretamente para a missão de manter um ambiente marítimo seguro e livre para os Estados Unidos e seus aliados.
Com informações de Interesting Engineering.