Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
6 comentários
Descubra todos os detalhes do Fusca elétrico nacional que preserva a essência do clássico com tecnologia moderna
Se você é fã do clássico Fusca, vai se surpreender com o Fusca elétrico da Fueltech, desenvolvido em parceria com a WEG. Este Fusca elétrico preserva toda a nostalgia do modelo original, mas com um toque de tecnologia sustentável e inovadora.
O projeto, resultado da parceria com a WEG, utilizou um Fusca 76 como base, equipado com suspensão rebaixada e freios a disco nas quatro rodas, entre outros aprimoramentos. A ideia era criar um kit de conversão de carros à combustão em veículos elétricos, e o Fusca serviu como laboratório para o desenvolvimento desse kit.
A aparência do Fusca elétrico
Por fora, o Fusca elétrico mantém a aparência clássica, sendo difícil distinguir sua motorização sem os adesivos indicativos. Por dentro, o carro conta com um sistema elétrico avançado, incluindo um bocal de carregamento padrão europeu, compatível com carregadores públicos.
-
Adeus à lógica: os motores não ficarão mais nem na frente nem atrás, e ainda vão entregar mais potência
-
A nova moto urbana que faz até 66,7 km/l e roda mais de 700 km com um único tanque
-
Nova regra do insulfilm: saiba como evitar multa pesada e 5 pontos na carteira
-
Com consumo médio de 42 km/l e até 380 km de autonomia, a Honda PCX 160 2025 tem o preço de um Fiat Uno usado — mas entrega o dobro em economia urbana
Comprar
A parte elétrica é gerenciada por um inversor de potência, que controla a entrega de energia do motor WEG de 67 cavalos e 13,2 kgfm de torque. Surpreendentemente, esse motor é refrigerado a água, com um sistema de arrefecimento eficiente e moderno.
Uma das características interessantes é a conexão direta do motor ao câmbio original de quatro marchas, com uma embreagem mais robusta de motor AP para segurança. Apesar disso, o carro não precisa do câmbio, já que a entrega de torque é constante, tornando a condução mais simples e agradável.
Conjunto de baterias sem igual!
O Fusca elétrico da WEG conta com um conjunto de baterias de 25 kWh, o que permite uma autonomia de cerca de 150 km com uma carga completa. A bateria é instalada no local do tanque de combustível, mantendo a mesma fixação original do Fusca.
Além disso, o carro possui um sistema de gerenciamento eletrônico avançado, que controla todos os componentes elétricos do veículo. Esse sistema permite ajustar o comportamento do motor elétrico de acordo com a necessidade, proporcionando uma experiência de condução única.
Com um preço estimado de conversão de cerca de R$ 100.000,00, o Fusca elétrico da Fueltech é uma opção viável para quem busca um carro elétrico com personalidade e estilo. Se você é apaixonado por Fuscas e quer contribuir para um futuro mais sustentável, essa pode ser a escolha perfeita para você.
Esse kit pode ser instalado em qualquer veículo?
Tenho uma idéia de projeto utilizando 2 motores diretamente no eixo traseiro(nolugar dos cubos) sem alterar nada no veículo, precisando apenas.gerenciamemto para trabalhar em.comjunto com motor a combustão ou sozinho, no caso seria veículo hybrido, mas conforme avance a tecnologia desses motores e diminua os.custos.de baterias, poderia até se tornar 100% elétrico.
Valor não aquicessivel pelas pessoas de baixo pode financeiro os governos de TDS os países deveria patrocinar essa transformação em nome de um planeta sustentável sugestão minha para o mundo diminuir o efeito estufa
Será verdade ??