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Maior liberação de recursos da história do FMM destina R$ 22 bilhões à construção de navios, modernização de estaleiros e expansão da infraestrutura portuária no Brasil
O setor naval e aquaviário do Brasil acaba de receber um impulso histórico. O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (FMM) aprovou um total de R$ 22 bilhões para financiar 26 projetos ligados à construção de embarcações, reparos, modernização de estaleiros e novas infraestruturas portuárias.
O anúncio foi feito após a reunião realizada na terça-feira (6), considerada a maior liberação de recursos da história do FMM em uma única sessão.
O objetivo da medida é fortalecer a logística nacional e promover a retomada da indústria naval brasileira.
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“Estamos batendo mais um recorde, com a aprovação desse grande volume de investimentos, para alavancar e fortalecer a indústria naval e o setor aquaviário”, declarou o ministro Silvio Costa Filho, responsável pela pasta de Portos e Aeroportos.
Petrobras e DOF lideram projetos de embarcações
Entre os destaques da aprovação estão os R$ 4,1 bilhões solicitados pela Petrobras. O valor será usado para a construção de oito navios gaseiros voltados ao transporte de GLP.
Outro projeto relevante é o da DOF Subsea Brasil Serviços, que recebeu aprovação para investir R$ 3,2 bilhões na construção de quatro embarcações do tipo RSV.
Os projetos reforçam o movimento de recuperação da indústria naval nacional, que nos últimos anos enfrentou redução na atividade.
Investimentos em portos e estaleiros ganham força
Além da construção de embarcações, a reunião também aprovou recursos para projetos de infraestrutura. Um dos principais é a modernização do estaleiro Green Port, em Niterói (RJ), com investimento de R$ 242 milhões.
Também foi autorizada a construção de um novo terminal de exportação de minério de ferro, em Itaguaí (RJ), pela empresa Cedro Participações, no valor de R$ 3,9 bilhões. Já no Sul, o Tecon Rio Grande (RS) será modernizado com aporte de R$ 533 milhões.
Do montante total, R$ 15,4 bilhões se destinam a 19 novos projetos. Os outros R$ 6,7 bilhões vão para iniciativas reapresentadas. Essa foi a primeira reunião do FMM em 2025. Outras três devem ocorrer até o fim do ano.
Novas regras facilitaram a liberação de recursos
O avanço dos investimentos também foi favorecido pela Resolução CMN nº 5.189, publicada em dezembro de 2024. A norma alterou as regras de aplicação dos recursos do FMM. Com isso, foram eliminados valores mínimos de juros e ampliados os prazos de amortização para reparos e docagens. A regulamentação busca simplificar os processos e aumentar a competitividade dos estaleiros brasileiros.
Com informações de Agrofy.
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