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Navio NRP D. João II, da Marinha Portuguesa, terá hélices forjadas pela Fundilusa

Escrito por Sara Aquino
Publicado em 29/05/2025 às 12:25
Empresa portuguesa Fundilusa fabrica hélices do novo navio da Marinha com previsão de estreia em 2026.
Imagem ilustrativa do canva

Empresa portuguesa Fundilusa fabrica hélices do novo navio da Marinha com previsão de estreia em 2026.

A indústria naval portuguesa ganha destaque internacional com a Fundilusa – Fundições Portuguesas Lda, sediada em Vila Nova de Cerveira, que está produzindo as hélices do NRP D. João II, o mais novo navio da Marinha Portuguesa, cuja entrada em operação está prevista para 2026.

O projeto integra o plano de modernização das Forças Armadas e representa um avanço estratégico na capacidade de defesa e atuação marítima de Portugal.

Testes bem-sucedidos marcam fase decisiva da construção

No dia 27 de maio, foi realizada a prova em fábrica das hélices, uma etapa essencial no processo de construção naval.

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O evento contou com a presença de representantes da Damen, empresa responsável pelo projeto do navio, do Diretor-Geral da Fundilusa, Pablo González, e do Capitão-Tenente Luís Matos Filipe, da Equipa de Acompanhamento e Fiscalização da Marinha Portuguesa.

Visita técnica
Fonte: Diário do Distrito

A inspeção técnica das hélices marca um importante marco no cronograma de produção e atesta a precisão e qualidade dos componentes desenvolvidos em solo nacional.

NRP D. João II será um navio multifuncional com tecnologia de ponta

O novo navio da Marinha, batizado de NRP D. João II, está sendo desenvolvido com foco em versatilidade e modernidade, inserido no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

A embarcação integra o conceito estratégico do Centro de Operações de Defesa do Atlântico e da Plataforma Naval Multifuncional, assumindo papel fundamental na defesa e gestão das águas sob jurisdição portuguesa.

Com tecnologia de última geração, o navio terá capacidade para atuar em vigilância marítima, investigação científica, apoio a emergências e catástrofes, além de missões de experimentação tecnológica.

Recursos e capacidades do novo navio

O NRP D. João II contará com uma infraestrutura robusta e multifacetada. Entre os destaques, estão:

  • Laboratórios para pesquisa científica e oceanográfica
  • Enfermaria e sistemas médicos a bordo
  • Equipamentos para movimentação de cargas e viaturas
  • Plataforma para operação de helicópteros, drones e embarcações de superfície e submersíveis

Esses recursos permitirão que o navio atue de forma eficaz em diversas frentes, reforçando a presença da Marinha no Atlântico e garantindo e a operações civis e militares.

Contribuição estratégica para a soberania marítima de Portugal

A incorporação do NRP D. João II ao efetivo naval representa um salto operacional significativo para a Marinha Portuguesa, fortalecendo a soberania e a capacidade de resposta do país em cenários de crise, segurança e investigação.

A colaboração entre a Fundilusa e a Damen evidencia a importância da indústria nacional na construção de meios navais avançados.

Com previsão de estreia para 2026, o navio promete colocar Portugal na vanguarda das operações marítimas internacionais.

Fundilusa: excelência portuguesa na propulsão naval

Fundada em 1989, a Fundilusa é hoje uma referência em fundição e maquinação de peças para propulsão marítima, com especialidade em hélices, pás e outros componentes navais.

A empresa emprega cerca de 200 profissionais e é reconhecida internacionalmente pela qualidade, fiabilidade e precisão dos seus produtos, sendo parceira estratégica de diversos estaleiros e forças navais pelo mundo.

Segundo a própria Fundilusa, seu compromisso com a inovação e o rigor técnico é um dos pilares que possibilitam sua participação em projetos navais de alta complexidade, como o do NRP D. João II.

Diário Distrito

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Sara Aquino

Farmacêutica Generalista e Redatora. Escrevo sobre Empregos, Cursos, Ciência, Tecnologia e Energia. Apaixonada por leitura, escrita e música.

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