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Com motor 1.5 turbo, sistema híbrido de 48V e assistências à condução de última geração, o Caoa Chery Arrizo 6 2025 chega ao mercado por apenas R$ 139.990. Será que esse sedã tecnológico é mesmo a melhor escolha?
Se você já tava de olho no Caoa Chery Arrizo 6 2025, talvez tenha notado que ele deu uma bela repaginada. Agora, além de um visual mais moderno, ele vem com tecnologia de ponta e um motor híbrido mild-hybrid de 48V.
Na prática, isso significa mais economia de combustível, mais potência e um rodar bem mais suave. Ah, e a cereja do bolo? Ele agora tem assistências à condução – aquele famoso “dirige sozinho” que todo mundo ama.
Design renovado e cheio de presença do novo sedã Caoa Chery
O Arrizo 6 2025 chega com um visual mais parrudo, cheio de detalhes cromados e faróis full LED que garantem uma pegada bem sofisticada. A traseira também foi atualizada, com lanternas conectadas que deixam o carro mais moderno.
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Outro detalhe top é a câmera 360°, que ajuda (e muito) na hora de estacionar. Fora isso, ele ainda tem sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, que evitam aqueles sustos no trânsito.
Interior mais e tecnológico
Aqui dentro, o Caoa Chery Arrizo 6 2025 também não deixa a desejar. O digital de 10,25 polegadas entrega um visual bonito e bem funcional, enquanto a multimídia vem com Android Auto e Apple CarPlay.
E claro, pra quem curte conforto, os bancos em couro, o teto solar de série e o carregador por indução fazem toda a diferença.
Motor híbrido e desempenho na prática
Diferente dos híbridos convencionais, que precisam ser carregados, o Caoa Chery Arrizo 6 2025 usa um sistema mild-hybrid de 48V. Ele não precisa de tomada, pois regenera energia nas frenagens e desacelerações. Ou seja, quanto mais você dirige, mais ele se autoalimenta.
Consumo e desempenho – Anda bem e bebe pouco?
Bom, aqui vem a parte que interessa: ele é econômico? Sim! E mais do que isso, ele anda bem.
Potência combinada: 160 cv
Torque: 25,5 kgfm
Aceleração 0 a 100 km/h: 9,3 segundos
Consumo na cidade: 10,7 km/l
Consumo na estrada: até 14,1 km/l
Ou seja, ele tem números de consumo muito próximos dos sedãs compactos populares, mas com mais tecnologia e um motor bem mais esperto.
Assistências à condução e segurança – Novo sedã da Caoa Chery realmente dirige sozinho?
Se tem algo que chama atenção no Caoa Chery Arrizo 6 2025, são as assistências à condução.
Lista do que ele faz sozinho:
Piloto automático adaptativo (ACC) – Mantém a distância do carro da frente automaticamente.
Alerta de colisão frontal e frenagem de emergência – Se o motorista bobear, ele freia sozinho.
Assistente de permanência em faixa – Centraliza o carro na pista pra evitar saídas involuntárias.
Monitoramento de ponto cego – Sabe aquele carro que aparece “do nada” no retrovisor? Ele te avisa.
Tudo isso somado aos seis airbags e freios a disco nas quatro rodas deixam o sedã ainda mais seguro.
Comparação com os concorrentes – Ele realmente não tem rival?
E aí, como o sedã da Caoa Chery se sai contra os concorrentes? Bom, o preço dele diz muito!
VW Virtus Highline: Custa R$ 9 mil a mais e não tem todas as assistências que o Arrizo 6 traz de série.
Toyota Corolla GLI: Sai por R$ 19 mil a mais e não tem sistema híbrido mild-hybrid.
Ou seja, é o sedã híbrido mais ível do Brasil e ainda traz um pacote tecnológico que concorrentes bem mais caros não oferecem.
Bom, realmente parece um interessante, os carros da caoa Cherry sempre pecaram muito em relação ao consumo, o design e o pacote tecnológico embarcado sempre foram acima da concorrência no custo benefício, vou avaliar esse com mais atenção.
Estava de olho no Tiggo 5, mas gosto demais de um sedã… Meu coração ficou balançado.. 🤔 E agora o que fazer??
10.7 km/l não me parece econômico pra um híbrido.