As projeções do novo Energy Outlook da bp para a utilização do petróleo nas próximas décadas são bastante otimistas. A demanda pelo produto no setor de transporte deverá diminuir, em razão da utilização de novos combustíveis na eletrificação dos veículos.
Lançado nesta segunda-feira, (30/01), o novo Energy Outlook da companhia bp aponta para um futuro cada vez mais sustentável no setor de transporte internacional. O estudo revela projeções para as próximas décadas e aponta para uma substituição gradual do petróleo por combustíveis renováveis, bem como a eletrificação dos veículos até o fim de 2050. Dessa forma, o mercado global caminhará rumo às metas de baixa pegada de carbono.
Setor de transporte internacional assistirá a uma substituição do petróleo por veículos elétricos ao longo das próximas décadas, aponta bp
As projeções da companhia multinacional bp para o futuro do mercado de transporte foram divulgadas com o Energy Outlook, lançado no início desta semana.
O papel do petróleo deve diminuir em todos os modais de transporte até 2050, reflexo da transição para alternativas de baixo carbono já em curso, como destaca o estudo.
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A eletrificação do modal rodoviário e a utilização de combustíveis à base de biomassa serão os principais fatores que levarão a uma queda na demanda do óleo no transporte.
O documento desenha três cenários: Líquido Zero, Acelerado e Novo momento. Eles foram atualizados para considerar dois eventos de grande impacto na conjuntura energética do último ano: a guerra Rússia-Ucrânia e a aprovação da Lei de Redução da Inflação nos EUA.
Dessa forma, o impacto da eletrificação do setor de transporte e da utilização de biocombustíveis será visível nas próximas décadas.
Segundo o Energy Outlook da bp, o número de carros elétricos (incluindo híbridos plug-in) e caminhões leves aumenta de cerca de 20 milhões em 2021 para 2 bilhões (cerca de 80%) até o fim de 2050.
A eletrificação dos veículos do modal rodoviário já pode ser observada no setor industrial brasileiro em certa escala.
O estudo da bp aponta que os veículos elétricos de ageiros representam a maioria das vendas de carros novos em meados da década de 2030 em Acelerado e Líquido Zero.
Poderá então ser observada uma brusca mudança na utilização do petróleo como base para o transporte rodoviário no cenário global.
Queda do diesel e aumento dos biocombustíveis acompanhará setor de transporte na eletrificação dos veículos, destaca Energy Outlook
Além da eletrificação do modal rodoviário e a queda da utilização do petróleo nos veículos, a bp aponta para uma diminuição no uso de combustíveis fósseis em veículos pesados, como caminhões, por exemplo.
De 90% de participação em 2021, os motores a diesel devem cair para algo entre 70 – 75% do parque global em 2035 no Líquido Zero e Acelerado e 5-20% em 2050.
“A escolha entre eletrificação e hidrogênio varia entre diferentes países e regiões, dependendo das políticas que afetam o preço relativo da eletricidade e do hidrogênio de baixo carbono, bem como das políticas regulatórias e do desenvolvimento de infraestruturas de carregamento e reabastecimento”, aponta o relatório Energy Outlook.
Os biocombustíveis também terão seu momento de destaque no setor de transporte de aviação nos próximos anos, como projeta a bp.
Ao fim do ano de 2050, os combustíveis derivados do hidrogênio (e-SAF) ganham mercado em todo o cenário global.
Por fim, no transporte marítimo, os combustíveis derivados do hidrogênio serão as principais alternativas para o óleo. O Energy Outlook da bp, com todos os cenários para a eletrificação do setor de transporte e a queda no uso do petróleo, pode ser conferido a qualquer momento clicando aqui!
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