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Tempo de leitura 6 min de leitura Comentários 9 comentários

O carro que supera a maioria dos aviões comerciais e só pode ser abastecido em três lugares do planeta: conheça o Koenigsegg Jesko Absolut

Escrito por Valdemar Medeiros
20/05/2025 às 22:06
Atualizado 22/05/2025 às 08:50
O carro tão rápido e raro que supera a maioria dos aviões comerciais e só pode ser abastecido em três lugares do planeta: conheça o Koenigsegg Jesko Absolut
Foto: Divulgação/Koenigsegg

Imagine um carro tão veloz que supera a maioria dos aviões comerciais — e tão raro que exige combustível especial disponível em apenas três locais no mundo. Essa é a realidade do Koenigsegg Jesko Absolut, um superesportivo sueco que redefine os limites da engenharia automotiva.

O Koenigsegg Jesko Absolut é uma obra-prima desenvolvida pela fabricante sueca Koenigsegg Automotive AB, conhecida por quebrar recordes com máquinas futuristas. Lançado oficialmente em 2020, o Jesko Absolut é uma variação extrema do Jesko “padrão”, voltado especificamente para velocidade máxima, sem compromisso com curvas ou uso urbano. Segundo a própria Koenigsegg, o Jesko Absolut é o carro mais rápido que eles já construíram — e talvez o mais rápido que o mundo já viu. Atualmente o modelo também é considerado o carro mais rápido do mundo.

Koenigsegg Jesko Absolut: a busca pela velocidade absoluta

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A meta da fabricante é ousada: superar os 500 km/h. Embora o recorde oficial ainda não tenha sido quebrado em pista pública, os dados em túnel de vento e simulações computacionais indicam que o Jesko Absolut pode ultraar essa marca sob as condições certas.

Diferente da versão convencional do Jesko, que foca no uso em pistas, o Absolut tem aerodinâmica minimalista: o grande aerofólio traseiro foi removido, e o foco está na redução do arrasto e otimização da linha de fluxo de ar.

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Design para romper a barreira dos limites

O design do Jesko Absolut é orientado pela física. Suas linhas fluidas, longas e limpas têm uma única missão: minimizar o arrasto aerodinâmico (drag coefficient). O coeficiente de arrasto do carro é de apenas 0,278 Cd, um número excepcional para um veículo com mais de 1.600 cv.

A carroceria é feita inteiramente de fibra de carbono, e o monocoque é um dos mais leves já produzidos. A traseira é 85 mm mais longa que a do Jesko convencional, aumentando a estabilidade em velocidades extremas.

O motor que desafia a física

O coração do Koenigsegg Jesko Absolut é um motor V8 biturbo de 5.0 litros, que entrega:

  • 1.280 cv com gasolina comum
  • 1.600 cv com E85 (mistura de 85% etanol e 15% gasolina)
  • Torque de 1.500 Nm, com pico a 5.100 rpm

Esse motor é acoplado a uma transmissão Light Speed Transmission (LST) de 9 marchas e embreagens múltiplas, desenvolvida internamente. Ela permite trocas instantâneas entre qualquer marcha, em qualquer momento, sem precisar ar pelas marchas intermediárias.

O combustível especial: por que o Jesko Absolut só pode ser abastecido em três lugares

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Para atingir sua potência máxima, o Jesko Absolut depende do E85, um combustível especial composto por 85% de etanol e 15% de gasolina. Esse tipo de combustível oferece maior octanagem e melhor desempenho térmico, permitindo que o motor opere com pressão de turbo mais elevada e sem detonação.

O problema? Esse combustível não está amplamente disponível no mundo todo. Atualmente, a Koenigsegg oferece e para reabastecimento em apenas três locais estratégicos:

  • Instalação da Koenigsegg em Ängelholm, Suécia
  • Circuito de testes autorizado em Nevada, EUA
  • Centro técnico parceiro nos Emirados Árabes Unidos

Esses pontos são equipados com o E85 da mais alta pureza, necessário para operar o Jesko Absolut em seu modo mais extremo. Fora desses locais, o carro até pode rodar com gasolina convencional, mas sua potência é reduzida.

Carro rápido e raro: quantas unidades existem?

O Koenigsegg Jesko (em todas as suas variações) terá produção limitada a apenas 125 unidades no mundo. Destas, estima-se que menos de 30 serão da versão Absolut. Todos os exemplares já foram encomendados por clientes bilionários, colecionadores e entusiastas de alta performance.

O preço base do modelo gira em torno de US$ 3 milhões, mas com personalizações pode facilmente ultraar os US$ 5 milhões.

Desempenho estimado: números que desafiam o impossível

Embora ainda não haja um recorde oficial cravado com instrumentos certificados, os números do Jesko Absolut são suficientes para chocar qualquer apaixonado por velocidade:

ParâmetroValor estimado
0 a 100 km/hMenos de 2,5 segundos
0 a 200 km/hCerca de 5,5 segundos
Velocidade máxima teóricaMais de 530 km/h
Peso total1.320 kg seco
Relação peso-potência0,82 kg/cv com E85

Em outras palavras: o Jesko Absolut pode ser o carro mais rápido do planeta.

Tecnologia embarcada: mais do que velocidade

Mesmo sendo um carro extremo, o Jesko Absolut é repleto de tecnologia de ponta:

  • Display digital com HUD dinâmico, que se mantém nivelado mesmo durante curvas ou aceleração extrema
  • Suspensão Triplex, com três amortecedores frontais e traseiros para controlar o pitch do carro
  • Sistema de direção ativa, que ajusta o eixo traseiro em altas velocidades para garantir estabilidade
  • Controle de tração inteligente, adaptável em tempo real com base nos sensores de aderência e posição do acelerador

Tudo isso é gerenciado por uma central eletrônica própria da Koenigsegg, que interage com os sistemas de telemetria e permite atualizações via internet.

Um carro para as estradas — mas quase impossível de usar

Tecnicamente, o Jesko Absolut é homologado para uso em vias públicas em alguns países da Europa e nos EUA. No entanto, a realidade é outra: é quase impossível dirigir um carro como esse fora de um ambiente controlado.

Os motivos são vários:

  • Baixo ângulo de ataque, que dificulta a entrada em garagens ou rampas comuns
  • Ruído e vibração intensos em condução urbana
  • Necessidade de combustível especial para performance ideal
  • Custos altíssimos de seguro, manutenção e pneus

A maioria dos proprietários utiliza o Jesko Absolut apenas em eventos fechados ou coleções privadas.

O Koenigsegg Jesko Absolut não é apenas um carro rápido e raro — ele é uma declaração de capacidade técnica. A fabricante sueca, com apenas 30 anos de existência, provou ao mundo que é possível ultraar os limites com criatividade, coragem e obsessão pelos detalhes.

Com cada componente projetado do zero, da transmissão ao chassi, o Jesko Absolut é uma obra de arte funcional que poderia facilmente figurar em museus de ciência ou tecnologia.

Concorrentes? Quase nenhum

Existem poucos modelos que tentam rivalizar com o Jesko Absolut em termos de velocidade e tecnologia. Alguns nomes incluem:

  • Bugatti Chiron Super Sport 300+, que já atingiu 490 km/h em testes
  • Hennessey Venom F5, com meta de 500 km/h
  • SSC Tuatara, que alegou recordes mas enfrentou polêmicas

Mesmo entre esses, o Koenigsegg Jesko Absolut se destaca por sua abordagem técnica radical e foco exclusivo em velocidade máxima.

Quando só três lugares no mundo são capazes de abastecer um carro, você sabe que está diante de algo único

O Koenigsegg Jesko Absolut não é um carro comum. Ele é um marco da engenharia automotiva, uma raridade extrema, uma criação pensada exclusivamente para quebrar recordes — mesmo que isso signifique limitar sua usabilidade.

Ser tão rápido a ponto de precisar de um combustível especial — e só poder ser abastecido em três lugares do planeta — é um privilégio reservado a pouquíssimos veículos na história.

Mais do que potência ou velocidade, o Jesko Absolut representa o futuro do automóvel enquanto arte, ciência e ousadia. E para quem teve o privilégio de encomendar um, resta apenas uma missão: encontrar a pista certa… e o posto certo.

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Gaetano
Gaetano
20/05/2025 17:42

Quanta besteira. Aqui no Brasil todos os postos oferecem esse combustível batizado de álcool com gasolina. O autor da matéria não deve ter carro ou abastece fora do Brasil, não é possível.

Josué
Josué
Em resposta a  Gaetano
21/05/2025 02:01

O combustível brasileiro não é apenas gasolina e etanol puro não, no geral tem uma tonelada de impurezas e outros materiais que alguns inclusive são cancerígeno, por isso que precisa de máscara sim para trabalhar em posto, mas tem frentista que faz pouco caso, quando a doença bater a porta aí vai se lamentar.
No caso desse carro a matéria foi bem clara, tem que ser da mais alta pureza.

Eduardo Gomes
Eduardo Gomes
Em resposta a  Josué
21/05/2025 19:06

É que alguns procuram ler a matéria pela metade e não se atentam aos detalhes. Somente 3 lugares no mundo possuem um combustível com pureza absoluta preparada para tal veículo. Daí o carro ser o mais veloz do planeta e (talvez) um dos mais caros também.

Valmir Vinchi
Valmir Vinchi
Em resposta a  Gaetano
22/05/2025 02:02

Gaetano…fica tranquilo! Os “experts” nao entendem a ironia!

Nichad
Nichad
Em resposta a  Gaetano
22/05/2025 02:58

Pra piorar ainda não tem certeza si vai atingir os 500 km/h tudo marketing

Alexandre Faria
Alexandre Faria
22/05/2025 07:04

Aí eu me pergunto, a quem interessa uma publicidade tão ampla de algo tão inútil e inível?
Se apenas 120 indivíduos super ricos podem obter por fútil ostentação?
Resposta: é a cenoura que move o **** de carga que sustentam o capitalismo… 😁

Gustavo
Gustavo
Em resposta a  Alexandre Faria
22/05/2025 08:56

Bom mesmo é você ler e ainda comentar a inutilidade da matéria. O my gosh.

Mario
Mario
Em resposta a  Alexandre Faria
22/05/2025 08:57

Exatamente… Esse tipo de notícia nem faz sentido… A propósito, a comparação com determinado quadrúpede que persegue o vegetal foi ótima… Kkk

Paniagojr
Paniagojr
22/05/2025 07:23

Nessa proporção de gasolina e Álcool? Pode vir pra cá. Brasil TODA HORA e qualquer posto ….. Kkkkk

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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