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Explore a história e as especificações do Big Bud 747, o maior trator agrícola do mundo, uma máquina customizada lendária por sua potência e capacidade de trabalho.
O maior trator agrícola do mundo Big Bud 747, também conhecido como 16V-747. Esta máquina colossal, construída sob medida, é um ícone da engenharia, projetada para demandas agrícolas extremas com sua potência formidável e escala monumental.
Este artigo analisa as alegações sobre o Big Bud 747, como sua potência superior a 1.100 cavalos e pneus de 2,4 metros de altura. Verificaremos sua história, especificações e desempenho, revelando por que este trator se tornou uma lenda no campo.
O que faz do Big Bud 747 o maior trator agrícola do mundo?
O status do Big Bud 747 como o maior trator agrícola do mundo se deve à sua construção única e especificações extremas. Ele foi projetado como uma máquina customizada para um propósito específico, diferenciando-se de tratores produzidos em massa. Sua raridade e a capacidade de superar os limites da engenharia agrícola da época contribuíram para sua fama.
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A persistência de sua reputação, mesmo décadas após sua construção, demonstra o fascínio por suas dimensões e força. Ele simboliza a ambição de enfrentar grandes desafios agrícolas com uma solução de engenharia singular.
A história e o design por trás do maior trator agrícola do mundo
O Big Bud 747 foi construído em 1977 pela Northern Manufacturing Company em Havre, Montana (EUA). O projeto foi concebido por Ron Harmon e sua equipe, com Wilbur Hensler creditado pelo conceito, para atender a um pedido dos Rossi Brothers, produtores de algodão em Bakersfield, Califórnia. Eles necessitavam de uma máquina para subsolagem profunda em sua vasta fazenda de 20.000 acres.
A necessidade de romper camadas de solo adensado (hardpan) ditou o design extremo do trator, exigindo imensa potência e tração. Esta ligação direta entre um desafio agrícola específico e a criação do Big Bud 747 sublinha a inovação impulsionada pela demanda.
As especificações que definem o Big Bud 747
O coração do Big Bud 747 é um motor Detroit Diesel 16V92T de 16 cilindros. Originalmente com 760 HP, foi posteriormente atualizado para produzir 1.100 HP e um torque de 4.200 Nm. Suas dimensões são impressionantes: 8,69m de comprimento, 7,77m de largura (com pneus duplos atuais) e 4,3m de altura, com peso operacional lastreado de cerca de 61.235 kg.
Os pneus originais, fabricados pela United Tire Company do Canadá, tinham 2,44 metros de diâmetro. Os pneus atuais, Goodyear Optitrac LSW1400/30R46, são ligeiramente menores (~2,13m de diâmetro) mas ainda são os maiores pneus agrícolas do mundo. O tanque de combustível comporta 3.800 litros de diesel.
Do algodão ao cultivo
Inicialmente, os Rossi Brothers usaram o Big Bud 747 por 11 anos para subsolagem profunda na Califórnia. Posteriormente, foi adquirido pela Willowbrook Farms na Flórida, continuando com o mesmo tipo de trabalho antes de ser aposentado. Em 1997, os Williams Brothers de Big Sandy, Montana, compraram o trator, trazendo-o de volta ao seu estado natal.
Com os Williams Brothers, o maior trator agrícola do mundo ou a ser usado para cultivo, puxando um cultivador de 80 pés (24 metros). Ele pode trabalhar mais de um acre (0,53 ha) por minuto, atingindo velocidades de até 13 km/h, o que o torna capaz de cobrir mais de 1.000 acres em um dia sob condições ideais. A substituição dos pneus em 2020 foi crucial para mantê-lo operacional.
O Big Bud 747 hoje: o legado e o status de ícone do maior trator agrícola do mundo
Em setembro de 2020, o Big Bud 747 retornou ao trabalho agrícola ativo na fazenda dos Williams Brothers em Montana. Embora já tenha sido exibido em museus como o Heartland Museum em Clarion, Iowa, sua operação atual confirma seu status de máquina de trabalho. Ele permanece um exemplo inigualável de engenharia agrícola personalizada.
Com um custo original de aproximadamente $300.000 em 1977, seu valor atual estimado apreciou significativamente, variando de $900.000 a $1,8 milhão. O Big Bud 747, o maior trator agrícola do mundo em sua concepção customizada, é um símbolo da força agrícola e da audácia da engenharia, uma lenda que continua a operar.
