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Descubra quatro opções de carros usados completos e potentes que custam menos que um popular 0km. Uma análise para quem busca os melhores carros sem gastar uma fortuna.
O mercado de carros no Brasil apresenta uma inversão curiosa: populares 0km básicos custando mais de R$ 100.000, enquanto “carrões” completos e potentes de anos anteriores podem ser encontrados por quase metade disso. Com pesquisa, é possível adquirir veículos que já foram símbolo de status por preços surpreendentemente íveis.
Este artigo destaca quatro desses modelos que, mesmo usados, entregam muito mais que vários carros de entrada 0km. São opções para quem busca os melhores carros em termos de equipamento e conforto, provando que paciência e pesquisa podem render excelentes negócios.
A inversão de valores: por que alguns dos melhores carros usados custam menos que um popular zero?
Atualmente, um carro popular 0km, muitas vezes com acabamento simples e poucos equipamentos, pode ultraar a marca dos R$ 100.000. Enquanto isso, veículos que já custaram uma fortuna, após alguns anos de uso, sofrem uma depreciação que os torna íveis, mantendo grande parte de seu conforto, potência e tecnologia.
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Essa dinâmica permite que, com o mesmo valor de um compacto básico, seja possível adquirir um usado de categoria superior. Para quem busca os melhores carros em termos de experiência de condução e equipamentos, o mercado de seminovos oferece oportunidades para quem está disposto a pesquisar.
Mitsubishi Lancer (a partir de 2015): esportividade e status íveis
O Mitsubishi Lancer, especialmente nas versões GT e Evolution, é um sedan médio que já foi símbolo de esportividade. Ele entrega faróis com projetor, ar condicionado digital, controle de tração e estabilidade, e câmbio automático CVT. Seu design esportivo e acabamento interno robusto ainda impõem respeito. O motor 2.0 de 160 cavalos oferece uma condução suave e esperta.
Um Lancer 2015, que zero custava quase R$ 100.000, hoje pode ser encontrado entre R$ 50.000 e R$ 60.000. Este valor, muitas vezes inferior ao de um hatch popular básico 0km, coloca o Lancer como uma opção de usado que oferece segurança e um patamar superior de veículo.
Nissan Sentra (a partir de 2017): conforto e modernidade subestimados
O Nissan Sentra da geração de 2017 é um sedan silencioso, estável, confiável e com acabamento interno superior aos populares. A partir de 2017, já vinha com controle de estabilidade e tração, câmbio CVT, ar digital de duas zonas, chave presencial, bancos em couro e até teto solar de série. A versão SL adiciona sistema de som Bose.
Com motor 2.0 aspirado de 140 cavalos, oferece suavidade e economia (10 a 14 km/l). Um Sentra 2017 em bom estado custa entre R$ 60.000 e R$ 70.000, menos que um Fiat Mobi 0km, oferecendo uma experiência de carro “de verdade”.
Volkswagen Golf (a partir de 2016): o hatch que virou compra inteligente
O Volkswagen Golf, a partir da versão 2016, abandonou o problemático câmbio de dupla embreagem a seco e adotou um automático de seis marchas mais robusto. É um hatch firme na estrada, silencioso, estável, com acabamento primoroso e recheado de equipamentos como faróis com DRL, piloto automático e ar digital dual zone.
Seu motor 1.4 TSI turbo com 150 cavalos entrega desempenho de carro maior com economia de compacto. Um Golf 2016 pode ser encontrado por cerca de R$ 80.000. É crucial, no entanto, atentar para a manutenção e abastecer com combustível de qualidade, pois peças e reparos de importados podem ser mais caros.
Chevrolet Cruze (a partir de 2017): elegância executiva por preço de compacto
O Chevrolet Cruze de segunda geração, lançado em 2017, oferece visual moderno e esportivo. Seu motor 1.4 turbo com injeção direta e 153 cavalos, acoplado ao câmbio automático de seis marchas, é econômico e ágil. Por dentro, oferece conforto com central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, direção elétrica e acabamento refinado.
Um Cruze 2017 custa a partir de R$ 70.000 a R$ 75.000, preço similar ao de sedans compactos básicos atuais. As versões LT, LTZ e Premiere oferecem diferentes níveis de equipamento, e a carroceria Sport6 (hatch) compartilha a mecânica, podendo ter preços ligeiramente superiores.
A escolha inteligente: vale a pena trocar um popular zero por um destes melhores carros usados?
Esses quatro exemplos demonstram que, com paciência e pesquisa, é possível encontrar “carrões” completos, confortáveis e seguros por preços inferiores aos de muitos populares 0km. Esses modelos já foram sonhos de consumo e hoje cabem no orçamento, entregando muito mais tecnologia e presença.
A decisão final entre um carro novo básico e um usado superior é pessoal. No entanto, para quem valoriza mais equipamentos, desempenho e conforto pelo mesmo investimento, explorar essas opções no mercado de seminovos pode ser uma forma de encontrar alguns dos melhores carros em termos de valor.
