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Desvendando os principais obstáculos que impedem o Peugeot 208 de emplacar nas vendas: motor, preços, espaço interno e reputação.
O Peugeot 208 é um carro que possui muitos atributos positivos, mas seu desempenho comercial não reflete suas qualidades. Vamos analisar os principais motivos para o fraco desempenho nas vendas do Peugeot 208, divididos em quatro principais fatores.
Questões de motor e preço do Peugeot 208
O Peugeot 208 enfrenta desafios significativos em termos de motorização e preços.
As versões Like e Style possuem motor 1.0 MT de 3 cilindros e 6 válvulas. Enquanto o Allure, Style Turbo e Griffe Turbo, são equipados como motor turbo 200 CVT de 3 cilindros e 12 válvulas, co injeção direta.
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Embora o motor 1.0 não seja de baixa qualidade, ele não atende às expectativas atuais do mercado.
Além disso, o Peugeot 208 foi lançado com preços que variam de R$ 75 mil (quando em oferta) a R$ 116.490,00, colocando o modelo em uma faixa de preço não competitiva.
Com valores próximos a segmentos diferentes, como sedãs compactos e utilitários esportivos compactos, o 208 enfrenta dificuldades para atrair compradores que buscam opções mais robustas ou com melhor custo-benefício.
Variedade de versões e histórico de modelos
A gama de versões do Peugeot 208 é limitada, com apenas cinco opções disponíveis e uma oferta reduzida de pacotes de opcionais.
A adição de versões mais baratas, como a Like, não foi suficiente para diversificar as opções do modelo.
A falta de versões mais íveis e a limitação de pacotes de opcionais podem afastar potenciais compradores que buscam mais personalização e valor.
Além disso, o histórico da marca no Brasil, especialmente com o modelo 206 e a sua herança, influencia a percepção atual do 208.
O 206 foi um sucesso inicialmente, mas problemas com suspensão e elétrica, além do fiasco do modelo 207, prejudicaram a reputação da marca.
Apesar da nova plataforma do 208, a imagem negativa dos modelos anteriores ainda afeta o interesse no carro.
Desafios no mercado de vendas e espaço interno do Peugeot 208
A Peugeot enfrenta dificuldades com a sua estratégia de vendas diretas.
Enquanto concorrentes como Chevrolet e Hyundai têm sucesso significativo com vendas para frotistas e locadoras, a Peugeot ainda não conseguiu estabelecer uma presença forte nesse segmento.
A falta de agressividade nas vendas diretas limita o alcance do modelo no mercado.
Além disso, o Peugeot 208 apresenta limitações em termos de espaço interno. O carro tem um entre-eixos de 2,53 metros, resultando em espaço reduzido para ageiros traseiros.
O porta-malas também é pequeno, com capacidade de 265 litros, o que é inferior ao oferecido por muitos concorrentes.
Esses fatores podem ser desestimulantes para compradores que buscam mais conforto e praticidade.
Reputação, desvalorização e liquidez no mercado de seminovos
A reputação da Peugeot no Brasil, marcada por altos custos de manutenção e peças caras, ainda impacta o Peugeot 208.
Apesar de esforços para melhorar a imagem com programas como o Peugeot Total Care, a marca ainda enfrenta desafios para reverter a percepção negativa.
A desvalorização do Peugeot 208 também é um problema significativo. A marca tem uma tendência de desvalorização mais alta em comparação com seus concorrentes, o que pode desincentivar potenciais compradores.
Esse problema é exacerbado pela baixa liquidez no mercado de seminovos, onde o Peugeot 208 tende a permanecer mais tempo disponível, o que reduz ainda mais seu apelo.
