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Icônica ponte, vital ligação entre cidades, enfrenta sérios danos estruturais. Laudos técnicos apontam riscos iminentes, levando autoridades a restringir o tráfego de veículos pesados. Motoristas devem buscar rotas alternativas imediatamente para garantir a segurança e evitar possíveis tragédias.
A segurança estrutural da Ponte de Ferro Engenheiro Daniel Ribeiro, que conecta os municípios de São José do Hortêncio e Presidente Lucena, se tornou uma preocupação urgente para autoridades e moradores.
Laudos técnicos indicaram falhas significativas na estrutura, levando as prefeituras a tomarem uma decisão drástica: restringir o tráfego de veículos pesados a partir do dia 1º de março.
A medida visa preservar a integridade da ponte e evitar riscos para quem trafega pelo local diariamente.
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A decisão ocorre após análises detalhadas realizadas por engenheiros especializados, que apontaram degradação avançada em elementos fundamentais da ponte.
A partir da data estipulada, agentes municipais estarão mobilizados para garantir o cumprimento da restrição, orientando motoristas e monitorando o tráfego.
Além disso, serão instaladas barreiras metálicas que limitarão a altura máxima permitida para veículos em 2,80 metros, reforçando a necessidade de adaptação por parte dos condutores.
Laudos apontam desgaste avançado
A estrutura da ponte, construída há mais de 60 anos, vem sofrendo com os impactos do tempo, do aumento do tráfego pesado e de eventos climáticos, como as enchentes do Rio Cadeia, que contribuíram para a deterioração da construção.
Os laudos técnicos foram elaborados por engenheiros da MDC Projetos de Bom Princípio, empresa contratada para avaliar a real condição da ponte.
Segundo o documento, a parte estrutural dos pilares, que sustenta a construção, não apresenta risco iminente de colapso, o que impede uma interdição total no momento.
No entanto, outras áreas fundamentais da ponte estão comprometidas, demandando ações imediatas.
Os pontos mais preocupantes envolvem as cabeceiras e os sistemas de fixação, como os parafusos que conectam as partes metálicas da estrutura.
Essas regiões foram severamente impactadas pela vibração constante causada pelo tráfego de veículos pesados, além do desgaste natural do material ao longo das décadas.
A análise também revelou rachaduras significativas nas cabeceiras e corrosão avançada em parafusos, que podem comprometer a estabilidade da ponte a longo prazo.
Dentro dos padrões da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), a ponte foi classificada com nota 2, em uma escala de 0 a 5, indicando uma condição estrutural considerada “ruim”.
Diante desse cenário, a restrição de tráfego foi a solução mais viável no curto prazo, permitindo que a ponte continue sendo utilizada, mas com menor impacto sobre sua estrutura.
impacto no tráfego e rotas alternativas
Com a proibição da agem de veículos pesados, motoristas precisarão buscar caminhos alternativos para chegar a seus destinos.
As prefeituras de São José do Hortêncio e Presidente Lucena divulgaram duas opções principais de rotas alternativas para minimizar os transtornos:
- Ponte em Capela do Rosário, que permite a conexão entre São José do Hortêncio e Linha Nova Baixa, em Presidente Lucena.
- Ponte em Campestre, que faz a ligação entre São José do Hortêncio e a comunidade de 14 Colônias, no município de Lindolfo Collor.
Ambas as pontes têm limite de peso de até 24 toneladas, o que exige atenção redobrada dos motoristas, especialmente daqueles que transportam cargas pesadas.
A restrição na ponte principal pode gerar impactos no transporte de mercadorias e na rotina de moradores, já que muitos dependem dessa travessia diariamente.
Empresas de transporte e logística também precisarão reorganizar suas operações para evitar atrasos e sobrecarga em rotas alternativas.
futuro da ponte: solução definitiva ainda é incerta
Enquanto as prefeituras adotam medidas emergenciais para mitigar os riscos, a busca por uma solução definitiva para a Ponte de Ferro Engenheiro Daniel Ribeiro segue em andamento.
A principal proposta das istrações municipais é a construção de uma nova ponte, que permita tráfego mais seguro, com maior capacidade de carga e pista dupla.
No entanto, esse projeto ainda está na fase inicial, dependendo da captação de recursos e da realização de estudos técnicos detalhados.
Segundo a prefeitura de São José do Hortêncio, os gestores locais já iniciaram tratativas para viabilizar o financiamento da obra, mas a construção de uma nova ponte é uma solução de médio a longo prazo.
Enquanto isso, foi iniciada a contratação de uma empresa especializada para desenvolver um projeto técnico de recuperação da estrutura atual.
Esse projeto servirá de base para o processo de licitação que escolherá a empresa responsável pelos reparos na ponte.
Ainda não há um prazo definido para o início e a conclusão dessas obras, já que a complexidade da reforma exige planejamento detalhado.
No entanto, as autoridades garantem que a prioridade é garantir a segurança dos motoristas e pedestres que utilizam a ponte diariamente.
preocupação dos moradores e expectativas futuras
A restrição de tráfego na ponte gera preocupação entre moradores e comerciantes da região, que temem impactos negativos na economia local e na mobilidade.
A ligação entre São José do Hortêncio e Presidente Lucena é fundamental para escoamento da produção agrícola e transporte de mercadorias, tornando a necessidade de uma solução rápida ainda mais urgente.
“Sabemos o quanto essa ponte é essencial, mas não podemos ignorar os riscos. A medida tomada é para proteger a todos e evitar possíveis fatalidades”, declarou o prefeito de Presidente Lucena, Luiz José Spaniol.
O prefeito em exercício de São José do Hortêncio, José Maurício Heck, também reforçou a importância da decisão.
“É uma medida que não gostaríamos de tomar, obviamente. Mas a segurança está em primeiro lugar”, afirmou.
Nos próximos meses, a população deve acompanhar de perto os desdobramentos do caso, esperando que uma solução definitiva seja apresentada o mais breve possível.
Enquanto isso, motoristas precisarão se adaptar às novas condições de tráfego, garantindo o respeito às restrições impostas e a segurança de todos que utilizam a ponte.
