O futuro do trânsito urbano chegou: solução japonesa reduz o tamanho do carro ao estacionar e libera espaço nas ruas.
O Japão, sempre à frente quando o assunto é inovação em mobilidade, acaba de surpreender novamente com o Earth-1 — um microcarro elétrico dobrável que pode ser estacionado em locais inimagináveis. Desenvolvido pela empresa Four Link Systems, esse veículo foi projetado para resolver um problema crescente nas grandes cidades: a falta de espaço.
Com design inspirado em brinquedos dobráveis e na arte do origami, o Earth-1 literalmente se transforma. Em movimento, parece um carro compacto comum. Mas ao ser estacionado, ele se dobra sobre si mesmo, ocupando menos da metade de uma vaga tradicional. O resultado é uma economia real de espaço — essencial em centros urbanos lotados como Tóquio.
Como funciona o Earth-1?
Diferente de muitos conceitos futuristas que nunca saem do papel, o Earth-1 já existe em forma de protótipo funcional. Ele conta com quatro rodas, cabine envidraçada para o motorista e é conduzido sentado, como um carro convencional. Seu motor é elétrico e, embora ainda não tenha especificações comerciais detalhadas, o objetivo é que seja usado para deslocamentos curtos em centros urbanos.
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O grande diferencial está em seu sistema mecânico articulado, que permite dobrar o eixo traseiro e a carroceria, compactando o veículo de forma automática quando estacionado. O processo é semelhante à transformação de um robô dos filmes Transformers — daí o apelo visual e midiático que o veículo vem ganhando.
O futuro do transporte em cidades superlotadas
A proposta do Earth-1 responde diretamente a um dos maiores desafios urbanos: o espaço. Em cidades como Tóquio, Seul, Nova York ou São Paulo, a falta de vagas de estacionamento e a poluição causada por carros grandes são problemas constantes. O Earth-1 oferece uma solução prática: veículos menores, dobráveis e elétricos que reduzem o impacto ambiental e físico no espaço urbano.
Além disso, com o avanço das cidades inteligentes e da automação, veículos ultracompactos como o Earth-1 podem ser integrados a sistemas de mobilidade compartilhada, substituindo scooters, motos e até bicicletas em determinados contextos.
Crédito: Reuters
Um carro dobrável é seguro?
Essa é uma das perguntas mais recorrentes sobre o Earth-1. Por se tratar de um veículo ainda em fase de testes, muitas das certificações de segurança ainda não foram aplicadas. No entanto, a estrutura foi projetada com foco em uso em baixas velocidades — especialmente para ambientes urbanos e trajetos curtos.
A ideia não é competir com carros de eio tradicionais ou SUVs, mas sim oferecer uma alternativa real ao transporte individual para pequenas distâncias. Em um futuro próximo, esse tipo de veículo pode ser ideal para entregadores, idosos ou pessoas que vivem em grandes metrópoles.
Inovação japonesa com DNA urbano
O Earth-1 não é o único conceito japonês de mobilidade alternativa. A Toyota, por exemplo, já apresentou veículos como o i-REAL e o i-Unit, com propostas de condução individual e formatos ergonômicos. No entanto, o Earth-1 se destaca por trazer um mecanismo funcional e uma proposta concreta de uso cotidiano, com custo estimado inferior a muitos carros compactos do mercado.