Rodovia (BR) campeã de multas receberá novos radares

Mesmo sem funcionar ainda, novos radares já estão sendo instalados na BR-163, a rodovia com maior número de multas por velocidade neste estado

A BR-163, conhecida por liderar o ranking de infrações de trânsito em Mato Grosso do Sul, está prestes a receber reforço no controle de velocidade com a instalação de novos radares.

Mesmo sem data definida para a ativação dos equipamentos, a concessionária CCR MSVia deu início ao processo de implantação dos dispositivos ao longo da rodovia.

Segundo informações fornecidas ao Campo Grande News, os novos radares fazem parte de um plano estratégico para aumentar a segurança viária e reduzir o número de acidentes, especialmente aqueles causados por excesso de velocidade, uma das principais infrações registradas na região.

De acordo com a CCR, a instalação dos aparelhos antecede a aprovação formal da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por regulamentar e autorizar o funcionamento dos sistemas de fiscalização.

Instalação antes da liberação oficial

Embora os equipamentos ainda não estejam em operação, a CCR MSVia optou por antecipar a montagem como forma de acelerar o processo de modernização da rodovia.

A empresa aguarda a formalização de um termo aditivo ao contrato de concessão junto à ANTT, que permitirá o funcionamento dos radares de forma legal e conforme as exigências técnicas do governo federal.

Em nota enviada à imprensa, a concessionária explicou que a medida foi tomada por iniciativa própria, motivada pela urgência em reforçar a segurança nas pistas.

A expectativa é de que os novos dispositivos colaborem significativamente para a redução de acidentes e para o controle mais eficiente do tráfego.

“A concessionária segue implementando medidas como reforço da sinalização, instalação de sistemas de alerta e monitoramento intensivo por 477 câmeras distribuídas ao longo da rodovia”, declarou a CCR em comunicado oficial.

Aprovação depende da ANTT

A ANTT confirmou que o processo de reimplantação dos radares está em fase final de tramitação e será deliberado em reunião da diretoria.

O termo aditivo que viabiliza a operação dos novos equipamentos deverá ar por avaliação técnica e jurídica antes de ser oficializado.

Ainda segundo o órgão, a implantação antecipada dos dispositivos foi uma decisão da própria CCR MSVia, que considerou o alto índice de infrações e a necessidade de medidas urgentes para garantir a integridade dos usuários da BR-163.

Líder em infrações por velocidade

Os dados reforçam a necessidade de maior fiscalização: em 2024, a BR-163 registrou impressionantes 72,7 mil autos de infração por excesso de velocidade de até 20% acima do limite permitido.

Esse número é sete vezes superior ao total somado das infrações de velocidade nas demais seis rodovias federais que cruzam o estado.

A segunda infração mais comum também está relacionada ao desrespeito aos limites de velocidade, com 14.279 ocorrências de motoristas dirigindo entre 20% e 50% acima do permitido.

Esses dados foram divulgados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e evidenciam um comportamento preocupante por parte dos condutores que trafegam pela rodovia.

BR-163: uma rodovia estratégica e problemática

A BR-163 é uma das principais rotas de escoamento de grãos do país, atravessando Mato Grosso do Sul e conectando regiões produtoras ao Porto de Paranaguá, no Paraná.

Seu papel estratégico para a economia torna ainda mais urgente a necessidade de garantir segurança e fluidez no trânsito.

Apesar dos investimentos em infraestrutura, a rodovia coleciona queixas de motoristas sobre trechos perigosos, falta de sinalização adequada e fiscalização ineficiente, o que contribui para o alto número de infrações e acidentes.

Estudos apontam que rodovias com maior presença de radares e câmeras tendem a apresentar quedas significativas nos índices de mortes e feridos.

A instalação dos novos equipamentos na BR-163 segue essa lógica, mirando a redução dos acidentes fatais causados, sobretudo, pelo excesso de velocidade.

Avanços no monitoramento eletrônico

A utilização de tecnologias de monitoramento e controle tem se tornado cada vez mais comum nas rodovias federais.

A CCR MSVia já opera um sistema robusto com quase 500 câmeras, além de sensores e painéis informativos que ajudam a orientar os condutores em tempo real.

Com a chegada dos novos radares, a expectativa é que o sistema se torne ainda mais eficaz.

A empresa não divulgou o número exato de equipamentos que serão ativados, mas estima-se que dezenas de novos pontos de fiscalização serão incorporados em trechos críticos.

Outras rodovias seguem tendência

O uso de radares como ferramenta de controle não é exclusividade da BR-163.

Diversas rodovias federais e estaduais têm apostado no reforço da fiscalização eletrônica como forma de inibir comportamentos de risco por parte dos motoristas.

De acordo com o Ministério dos Transportes, a presença de radares está diretamente ligada à diminuição do número de mortes no trânsito, especialmente quando combinada com ações de educação e sinalização efetiva.

Em estados como São Paulo e Paraná, a instalação de radares em pontos estratégicos resultou em queda de até 40% no número de acidentes fatais nos últimos cinco anos.

Esse tipo de dado reforça a eficácia do modelo adotado pela CCR MSVia na BR-163.

Desafios e críticas

Apesar dos avanços, há críticas de motoristas que enxergam nos radares uma “indústria da multa”, principalmente quando não há sinalização clara ou quando os limites de velocidade variam com frequência ao longo de pequenos trechos.

Especialistas em trânsito, no entanto, reforçam que a função dos radares é educativa e preventiva, e não arrecadatória, desde que sejam usados de forma transparente e acompanhados por campanhas de conscientização.

Para evitar esse tipo de polêmica, a CCR MSVia promete reforçar a sinalização e divulgar informações detalhadas sobre os locais de instalação dos novos equipamentos, garantindo que os motoristas estejam devidamente informados.

Agora queremos saber: você acredita que a instalação de mais radares vai realmente melhorar a segurança nas estradas ou isso só aumentará o número de multas?