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Se você procura força bruta, resistência, espaço e robustez sem igual, esta é a picape perfeita para você — seu motor é semelhante ao usado em caminhões

Publicado em 22/05/2025 às 11:32
RAM, RAM 3500 Longhorn, Picape
Imagem: RAM/Divulgação

Com motor de caminhão, caçamba reforçada e interior luxuoso, a Ram 3500 Longhorn domina o mercado com força, tecnologia e visual imponente

A Ram 3500 Longhorn se destaca no mercado como a picape mais imponente e robusta do Brasil. Suas dimensões impressionam: são 6,07 metros de comprimento, 2,12 metros de largura, 2,04 metros de altura e um entre-eixos de 3,78 metros.

Esses números a colocam acima de qualquer concorrente em tamanho e força. O modelo combina desempenho extremo, capacidade de carga surpreendente e um interior digno de veículos de luxo.

Motor forte e desempenho impressionante

O grande destaque da Ram 3500 Longhorn é o motor Cummins 6.7 turbodiesel. Com seis cilindros em linha e 6.690 cm³ de cilindrada, ele entrega 377 cavalos de potência a 2.800 rpm e 117,3 kgfm de torque a 1.700 rpm.

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Trata-se do mesmo motor usado em caminhões como o DAF CF 7 litros, o que reforça sua vocação para o trabalho pesado.

Na Ram 3500, o motor recebeu ajustes específicos, como nova turbina e melhorias na injeção eletrônica. O resultado é um desempenho superior ao da Ram 2500, que usa o mesmo propulsor com 365 cv e 110,7 kgfm.

A transmissão é automática de seis marchas, com opção de trocas manuais. A tração é 4×4 com reduzida e seletor eletrônico no . Também conta com freio-motor para auxiliar em descidas.

Carga útil e capacidade de reboque incomparáveis

A Ram 3500 Longhorn tem a maior capacidade de carga útil do país. Sua caçamba pode levar até 1.752 kg. Ela mede 2,03 metros de comprimento, 1,29 metro de largura e 0,51 metro de profundidade, oferecendo volume de 1,34 m³.

A caçamba ainda traz iluminação interna, protetor, ganchos, tomada de 12V e tampa com amortecedor.

Além da carga útil, a capacidade de reboque é outro ponto de destaque. A picape pode puxar até 9.021 kg. Para facilitar a condução com reboque, oferece espelhos com dupla lente que se estendem, câmera traseira com zoom, câmera para trailer, controlador de freio, controle de oscilação, assistente de rampa e controle de estabilidade.

Esse desempenho é superior ao da Ram 2500, que carrega até 1.088 kg e reboca até 7.861 kg. Isso é possível graças ao reforço no chassi e nas molas traseiras, além do uso de eixos rígidos dianteiros e traseiros, que garantem resistência e flexibilidade em terrenos difíceis.

Design que chama atenção

A Ram 3500 Longhorn impressiona pelo visual. A grade frontal cromada exibe com destaque o nome da marca, e os faróis full LED com reforçam a presença forte. O para-choque dianteiro também é cromado e inclui faróis de neblina e ganchos de reboque.

Na lateral, rodas de liga leve de 20 polegadas (aprox. 51 cm), estribos laterais e maçanetas cromadas completam o visual robusto.

Os retrovisores têm luzes de cortesia e setas integradas. Na traseira, a tampa da caçamba vem com amortecedor, nome Ram em relevo, câmera traseira e lanternas em LED. O santantônio cromado dá o toque final de estilo.

Conforto de carro de luxo

Por dentro, a Ram 3500 Longhorn oferece um nível de sofisticação raro em picapes. A cabine dupla acomoda cinco pessoas com muito conforto.

Os bancos são de couro marrom, com detalhes em madeira e metal. O banco do motorista tem 10 ajustes elétricos, memória e ventilação. O banco do ageiro tem seis ajustes e ventilação. O banco traseiro é bipartido, rebatível e conta com porta-objetos.

O combina couro, madeira e metal. O volante é revestido em couro e tem ajuste elétrico, além de comandos de áudio, telefone e piloto automático.

O de instrumentos inclui uma tela TFT de 7 polegadas. No console central há carregador sem fio, tomadas USB, 12V e 115V, e um seletor giratório da transmissão.

Outros destaques são o teto solar elétrico, iluminação interna em LED e ar-condicionado digital com duas zonas. Para completar, o sistema de som é da Harman Kardon, com 17 alto-falantes e um subwoofer.

A Ram 3500 Longhorn oferece tecnologia de ponta para o dia a dia

A Ram 3500 Longhorn vem equipada com o sistema Uconnect, com uma tela sensível ao toque de 12 polegadas. Ela centraliza as funções de áudio, navegação, telefone, câmeras e configurações. O sistema tem espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay.

A chave presencial permite destravar e ligar o carro sem tirar do bolso. Há também partida remota, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e alerta em caso de perda de pressão.

Entre os recursos de assistência ao motorista, estão alerta de colisão frontal, alerta de mudança de faixa, piloto automático adaptativo, assistente de estacionamento, monitor de ponto cego, farol alto automático e sensor de chuva.

Segurança completa e reforçada

Na segurança, a Ram 3500 Longhorn oferece estrutura de aço de alta resistência e seis airbags. São dois frontais, dois laterais e dois de cortina.

Os freios são a disco nas quatro rodas com ABS e EBD. A picape também possui controle de tração, estabilidade, assistente de rampa e descida, controle de oscilação de reboque e bloqueio do diferencial traseiro.

O conjunto garante estabilidade, segurança e confiança em qualquer tipo de estrada ou carga. O objetivo é proteger os ocupantes e garantir controle total mesmo em situações extremas.

Picape de alto nível para quem exige mais

A Ram 3500 Longhorn reúne potência, luxo, tecnologia e segurança em um único veículo. Com capacidade superior de carga e reboque, motor de alto desempenho, interior refinado e design imponente, ela é pensada para quem exige o máximo.

Ela se posiciona como uma opção exclusiva no mercado brasileiro, ideal para quem precisa de força, mas não abre mão de conforto e sofisticação. Um modelo que combina o melhor dos dois mundos e não encontra rival direto no país.

Com informações de Carro e Mercado.

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Romário Pereira de Carvalho

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