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A gigante da construção naval turca STM revelou um novo navio de assalto anfíbio projetado para guerra expedicionária, transporte robusto de tropas e equipamentos, e crucial apoio em missões humanitárias.
A renomada construtora naval turca STM anunciou um projeto inovador para atender às crescentes demandas das operações navais modernas: o novo Navio de Apoio Multifuncional (MRSS). Esta embarcação, um expoente da moderna construção naval, é um navio de assalto anfíbio, desenhado para se destacar em cenários de guerra expedicionária e fornecer apoio logístico essencial.
Versatilidade para operações navais modernas
Conforme informado pelo NavalToday, o MRSS foi concebido para enfrentar os desafios da guerra expedicionária. Ele é capaz de transportar batalhões inteiros, juntamente com seus equipamentos e veículos. Além disso, o navio oferece apoio logístico vital a outras plataformas navais no mar. Sua atuação é prevista tanto em tempos de paz quanto em cenários de conflito, sob condições desafiadoras. A expertise em construção naval da STM é evidente neste projeto.
Capacidades e especificações técnicas do MRSS
As especificações do MRSS demonstram sua impressionante capacidade.
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O navio possui um comprimento total de 153 metros. Sua boca, ou largura máxima, é de 24 metros. O deslocamento alcança 9.700 toneladas. A embarcação pode operar continuamente por até 30 dias sem necessidade de reabastecimento. Sua velocidade máxima ultraa os 18 nós. Em velocidade de cruzeiro de 14 nós, o alcance do MRSS é superior a 8.000 milhas náuticas.
O MRSS acomoda uma tripulação de 150 pessoas. Adicionalmente, pode transportar mais 500 soldados. Para operações de desembarque, é equipado com duas embarcações de desembarque (LCU). Conforme o projeto de construção naval, o navio dispõe de um convés de tanques com 800 metros quadrados. Este espaço tem capacidade para 14 tanques de batalha principais e 9 veículos anfíbios de assalto.
A embarcação a a operação de dois helicópteros de 15 toneladas. Possui instalações completas, incluindo plataformas de pouso e hangares para armazenamento das aeronaves. O navio também transporta dois barcos infláveis de casco rígido (RHIBs) de 10 metros, equipados com guindastes tipo A para lançamento e recolhimento. Para apoio operacional prolongado, pode armazenar 630 toneladas de combustível e 215 toneladas de água doce.
Sistemas de armamento e defesa integrados
Os sistemas de armas do MRSS incluem um canhão principal de 76 mm. Conta também com quatro sistemas de armas estabilizadas de 12,7 mm, controlados remotamente. Para defesa contra ameaças iminentes, o navio possui dois lançadores de chamariz infravermelho/chaff.
Design focado em múltiplas missões, incluindo ajuda humanitária
O design do projeto de construção naval do MRSS foi oficialmente revelado na Exposição Marítima e Aeroespacial Internacional de Langkawi (LIMA), na Malásia. Durante o evento, Özgür Güleryüz, gerente geral da STM, destacou a versatilidade da embarcação. Ele enfatizou que o MRSS não foi projetado apenas para fins militares. O navio desempenha um papel fundamental em missões de ajuda humanitária.
“Desde evacuação e apoio médico como navio-hospital até operações de helicóptero e missões de busca e salvamento, ele aprimora as capacidades operacionais navais,” afirmou Güleryüz. Ele acrescentou: “Desenvolvemos um projeto econômico e eficiente para missões de longo prazo no mar.”
STM e o avanço na construção naval global
A STM reforça sua posição no mercado global de construção naval com este lançamento. A empresa também iniciou a construção de três corvetas para a Marinha Real da Malásia. Este projeto, conhecido como LMS Batch-2, está sendo desenvolvido na Turquia, evidenciando a capacidade e o alcance internacional da STM.
