Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
2 comentários
Corolla Cross, Corolla sedan e Lexus são sucesso de vendas no Brasil, e Toyota atinge marca de 100 mil híbridos vendidos, prometendo aumentar ainda mais as vendas com futuras versões de Yaris Cross, Hilux, SW4 e a van Hiace híbrida
A Toyota está celebrando a venda de 100 mil veículos híbridos no Brasil. Embora você possa pensar que essa quantidade se refere apenas aos modelos Corolla sedan e Corolla Cross, por serem fabricados localmente, está enganado. O número inclui também os importados e os veículos da marca Lexus.
Rafael Chang, CEO da Toyota para a América Latina e Caribe, declarou: “Esse número representa, além do reconhecimento de nossos clientes, uma visão estratégica e o compromisso da Toyota em liderar a transição para uma mobilidade mais sustentável, oferecendo soluções que impactem positivamente o meio ambiente e a sociedade como um todo”.
Corolla Cross e Corolla sedan são os queridinhos dos brasileiros
Mesmo assim, os modelos Corolla e Corolla Cross, que utilizam a tecnologia híbrida flex e são fabricados no Brasil, foram responsáveis pela maior parte das vendas. No ano ado, mais de 21 mil unidades híbridas foram vendidas entre as duas marcas, sendo 20 mil dos modelos Corolla e Corolla Cross.
-
Com tanque de 19 litros e consumo médio de 35 km/l, nova aventureira chinesa entrega 350 km de alcance — mas o que mais chama atenção é o preço: R$ 34.750,00
-
Biodiesel no Diesel: São esses os problemas causados nos motores
-
Com tanque de 20 litros e consumo médio de 25 km/l, Yamaha apresenta nova aventureira média entrega mais de 500 km de autonomia — mas o preço assusta: R$ 72.990
-
China apresenta o motor diesel mais eficiente do mundo, capaz de economizar 12 mil litros de combustível por ano, com eficiência térmica de 53%
Comprar
Fabricados nas unidades industriais de Indaiatuba e Sorocaba, os modelos Corolla e Corolla Cross continuam sendo referência em híbridos no mercado nacional e são alvos dos concorrentes, especialmente das marcas chinesas que estão chegando.
Apesar de ter demorado para trazer os híbridos ao Brasil, a Toyota iniciou esse movimento lentamente com o Prius, em 2013. Em seguida, foi lançado o Corolla híbrido flex e, posteriormente, o Corolla Cross híbrido flex. Até agora, a Toyota conseguiu evitar a emissão de 78 mil toneladas de CO₂ na atmosfera.
O mercado aguarda ansiosamente a chegada do terceiro híbrido flex no país, o Novo Toyota Yaris Cross
Chang acrescenta: “Nossa estratégia prevê que todo novo modelo fabricado no Brasil conte com uma versão híbrida flex para o mercado doméstico”.
O mercado aguarda ansiosamente a chegada do terceiro híbrido flex no país, o Novo Toyota Yaris Cross, que completará a linha Yaris. Além do novo hatchback, poderemos ver a nova geração do sedã, já apresentada no exterior.
Além disso, a montadora deverá aumentar as vendas de híbridos com futuras versões de Hilux e SW4 equipadas com a tecnologia, assim como a van Hiace híbrida.
Toyota sempre saindo na frente , apesar da concorrência oferecer autonomias atrativas porem nada confiável
Tenho um Corolla Altis hybrido e faço 21 a 22 km na estrada , sigo aguardando novos investimentos no Brasil , que venha os carros hybrido de 7 lugares
É a marca dos meus sonhos qualquer carro da Toyota é respeitado é uma fabricante que tem responsabilidade no que faz que compra Toyota nunca erra.Um amigoeu desse a seu mecânico,o q vc acha de eu trocar meu Vectra num corola,o mecânico desse não faça isso, de que Q vou viver os cartas da Toyota não da mecânica! Isso o Vectra estava no áudio era o carro do momento, o Vectra já vinha matando tudo pela frente. Parabéns Toyota…