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SUV ocupa o segundo lugar entre os mais vendidos do Brasil em 2025 e lidera em tecnologia e conforto. Apesar do sucesso, versões híbridas do Toyota Corolla Cross seguem com baixa adesão, e alguns donos apontam falhas na suspensão e câmbio.
Não tem pra ninguém: o Toyota Corolla Cross é um dos maiores acertos da marca japonesa no Brasil. Em fevereiro de 2025, o SUV cravou 5.351 unidades vendidas, garantindo a vice-liderança entre os utilitários esportivos mais vendidos do país — atrás apenas do Volkswagen T-Cross. E tem mais: no ranking geral de carros, ele ficou na quinta colocação, deixando modelos populares como Fiat Argo e Mobi comendo poeira.
Só que nem tudo são flores. Apesar do sucesso nas vendas, especialmente das versões com motor flex, o Toyota Corolla Cross híbrido ainda engatinha. E, para piorar, alguns donos começaram a relatar falhas e barulhos que colocam um sinal de alerta na reputação de “inquebrável” da marca.
Toyota Corolla Cross: sucesso nas ruas, dúvidas sob o capô
Com produção nacional na planta de Sorocaba (SP), o Corolla Cross é um SUV médio que une o legado do Corolla sedã com o apelo dos utilitários. Ele está disponível com motores 2.0 flex e sistema híbrido 1.8, este último combinado com motores elétricos que prometem mais economia de combustível e menor emissão de poluentes.
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Só que, dos 5.351 carros vendidos em fevereiro, apenas 809 eram híbridos. E desses, 796 foram da versão XRX Hybrid, enquanto a XRV Hybrid vendeu apenas 13 unidades — número bem abaixo do esperado para um país onde a eletrificação avança rápido.
Atualizações na linha 2025 tentam reverter críticas
Ciente de que precisava reagir, a Toyota tratou de atualizar o Corolla Cross 2025 com uma série de melhorias. Entre as principais novidades:
- Freio de estacionamento eletrônico, substituindo o antigo pedal
- Tampa do porta-malas com abertura elétrica e acionamento por movimento dos pés
- Ajustes internos no acabamento e melhorias de conectividade
Esses detalhes ajudam a manter o SUV competitivo frente aos rivais como Jeep Com, Volkswagen Taos e Chevrolet Equinox, que também vêm recebendo atualizações frequentes.
Problemas e recall: os donos começaram a reclamar
Mesmo com a fama de confiabilidade, o Toyota Corolla Cross entrou no radar dos consumidores por um motivo negativo: problemas relatados no câmbio CVT, ruídos na suspensão dianteira e falhas em acabamentos internos. Muitos donos apontam trancos ao acelerar e barulhos secos em ruas esburacadas, algo inesperado para um carro dessa faixa de preço.
Pra completar, em março de 2025, a marca anunciou um recall envolvendo o semieixo dianteiro, causado por excesso de graxa na porca de segurança. O problema pode afetar a dirigibilidade do veículo, e o reparo gratuito foi convocado para todas as unidades afetadas fabricadas entre 2023 e 2024.
Vale a pena comprar um Toyota Corolla Cross?
Sim, desde que você saiba exatamente o que está levando. O Corolla Cross entrega conforto, design bem resolvido, motor confiável (no flex), e tem manutenção facilitada pela ampla rede da Toyota. Mas, se a ideia é entrar no mundo dos híbridos, vale ponderar: o sistema ainda é o mesmo de anos anteriores, com desempenho modesto e sem recarga externa.
Com os ajustes da linha 2025, o carro ganha mais valor. Mas a marca precisa seguir atenta aos s dos consumidores, principalmente em um momento em que concorrência e exigência estão cada vez maiores.
