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Inovação e expansão: Toyota anuncia chegada de novos modelos ao mercado brasileiro e promete ‘brigar’ com SUVs e picapes tradicionais!
Em meio ao crescente interesse por SUVs e picapes no Brasil, a Toyota se prepara para o lançamento dos dois modelos altamente antecipados, o Yaris Cross e uma nova picape . Estes lançamentos são parte de um robusto plano de investimento que promete agitar o mercado automotivo nacional, de acordo com jornaldocarro.
No Brasil, o mercado de SUVs tem experimentado um crescimento expressivo. Impulsionado pela demanda por veículos que oferecem mais espaço, versatilidade e uma posição de condução elevada, características que se alinham bem com as nossas estradas. Os SUVs compactos e médios, em particular, têm sido bastante procurados por serem mais íveis e ainda assim proporcionarem os benefícios desejados de um SUV.
Lançamento do Yaris Cross: O SUV que vai chegar revolucionando tudo
Entretanto, lançamento do Yaris Cross, previsto inicialmente para este ano, teve sua produção adiada para o próximo ano devido a desafios inesperados. Apesar dos obstáculos, a Toyota reafirma seu compromisso com o Brasil, prometendo um veículo compacto híbrido flex como parte de um investimento confirmado de R$ 5 bilhões até 2026.
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Ficha técnica:
| Especificação | Detalhes |
| Tipo de Motor | 1.5-litre Hybrid |
| Configuração do Motor | 3 cilindros em linha |
| Mecanismo de Válvula | DOHC 12-válvulas com VVT-iE (issão) |
| Sistema de Combustível | Injeção direta multiponto |
| Deslocamento | 1,490 cc |
| Potência Máxima | 116 Hp |
| Torque Máximo | 120 Nm @ 3,600-4,800 rpm |
| Transmissão | e-CVT |
| Aceleração 0-100 km/h | 11.2 segundos (FWD) |
| Consumo Combinado | 54.6-64.2 mpg (FWD) |
| Emissões de CO2 | 100-117.2 g/km (FWD) |
| Dimensões (C x L x A) | 4,180 mm x 1,765 mm x 1,595 mm |
| Entre-eixos | 2,560 mm |
| Peso | 1,175-1,360 kg |
Inovação híbrida flex
Ele será produzido na planta de Sorocaba (SP), traz uma proposta inovadora com seu motor 1.5 aspirado, flex de quatro cilindros e 16 válvulas. Além disso, a versão híbrida flex do modelo promete eficiência e potência, consolidando a posição da Toyota como líder em tecnologia híbrida no país.
Uma picape para competir
Apesar de não termos muitas informações ainda da nova picape da Toyota, prevista para 2026, ela é uma resposta aos modelos já estabelecidos no mercado. Assim, com a promessa de ser a primeira picape híbrida flex da categoria, a Toyota planeja uma abordagem estratégica para oferecer um veículo competitivo e alinhado com as tendências de eletrificação.
| Especificação | Detalhes |
| Motor Base | 2.4-litre turbo, 228 hp/243 lb-ft |
| Motor i-Force | 2.4-litre turbo, 270 hp/310 lb-ft |
| Motor i-Force Max | 2.4-litre turbo híbrido, 326 hp/465 lb-ft |
| Transmissão | Automática de oito velocidades |
| Tração | 4×4 |
| Peso | Não especificado |
No entanto, tendo em vista um futuro promissor com o Yaris Cross e a nova picape, a Toyota visa aumentar sua participação no mercado latino-americano para 12%. Assim, estes lançamentos, que chegam ano que vem representam o símbolo do compromisso da Toyota com a inovação e a sustentabilidade no Brasil.
Na ficha diz motor 3 cilindros, na descrição diz motor 4 cilindros, afinal qual é?? Até pq não acredito q a Toyota vai fazer besteira de trazer motor 3 cilindros.
Se vier com três cilindros vou ficar com meu Renegede 1.3 de 4 cilindros.
Fale do preço e se é 3 ou 4 cilindros.
A hibrida vai vir 4 cilindros, agora tbm vai vir o 3 cilindros 1.0 turbo
Achei linda esta picape e se cumprir tudo o que promete! Vai arrasar!
Sem palavras cheguei ser nomeado garoto propaganda Toyota devido ter comprado 03 Corolla XEI todos pgto a vista, com excelente atendente a PDF na Terrasol, Cxs do Sul-RS, ela saiu da empresa e semana anterior teve evento apresentação do Corolla Cros e Yaris, Simplesmente Não fui Convidado, situação simples mas chata para um fã Toyota, deixo em evidência atendimento oficina destaco Gerente Sr. Marcos mas essa nova turma área comercial, que dizer, repito só compro carro Toyota e pago á vista e não levarem em conta isso, esperava um convite mas Dizer que, para fábrica só digo essa de três cilindros desculpas 3 **** eu particularmente não sou a favor, carros Toyota nunca dão ou deram problemas ,tomara esse três cilindros não dê, concorrência acirrada está, ainda mais com chegada carros da China, mesmo sendo duvidosos, mas outros conhecidos já, compromete. Cuidado essa alteração e preços abusivos. Deixo meu agradecimento a Terrasol, Cxs do Sul RS, pelo esquecimento de um cliente que paga somente a vista, repito foram 03 Corolla XEI, só sou PDF talvez sem valor mas Toyota sempre nos considerou. E olha sou super conhecido pela gerência e diretor, Lamentável não ter sido lembrado, um simples convite.
Se fosse os 3 financiados provavelmente você teria recebido o convite
Para vc ser conhecido e valorizado tem que comprar parcelado e pagar corretamente, quem compra a vista não tem crédito, simplesmente a empresa não conhece seu potencial de pagador.
Meu caro, o etios e o yaris já usam 3 cilindros tem maisbde 10 anos