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Toyota finalmente entrou na briga dos elétricos! O Novo C-HR+ é só o começo: serão 6 modelos até 2026 para enfrentar europeus e chineses. Com design futurista e potência de 343 cv, este SUV elétrico promete revolucionar o mercado. Mas será que chega ao Brasil? Descubra os detalhes dessa grande aposta da montadora japonesa!
A Toyota, uma das maiores montadoras do mundo, anunciou um ambicioso plano de eletrificação para os próximos anos.
Em um evento realizado em Bruxelas, na Bélgica, a fabricante japonesa revelou o Novo C-HR+, o primeiro de uma nova linha de seis carros elétricos que chegarão ao mercado europeu até 2026.
Com essa iniciativa, a Toyota amplia seu portfólio de veículos movidos a bateria elétrica (BEV), segmento no qual ainda enfrenta desafios para se equiparar a fabricantes europeias e, principalmente, às gigantes chinesas.
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Apesar do avanço rumo à eletrificação total, a empresa mantém seu compromisso com os carros híbridos e a tecnologia de hidrogênio, ainda que esta última tenha registrado baixa aceitação em mercados como os Estados Unidos.
Novo Toyota C-HR+: design, tecnologia e desempenho
O Toyota C-HR+ chega ao mercado como um SUV elétrico com design moderno e esportivo, mantendo a característica silhueta SUV-cupê que fez sucesso na versão híbrida.
O diferencial do modelo é o sinal “+” em seu nome, que representa versatilidade, praticidade e inovação no trem de força BEV.
Construído sobre a plataforma e-TNGA BEV, o veículo recebeu ajustes na suspensão e na direção para oferecer uma dirigibilidade aprimorada — uma clara tentativa de se destacar frente aos concorrentes chineses, que frequentemente são criticados por desempenho dinâmico inferior.
O novo Toyota C-HR+ estará disponível em versões com tração traseira e integral (AWD), oferecendo duas opções de bateria: 57,7 kWh e 77 kWh.
O modelo topo de linha promete um desempenho impressionante, com 252 kW de potência (343 cv) e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos.
Lexus aposta na eletrificação com três novos modelos
A Lexus, divisão de luxo da Toyota, também está acelerando seus planos para expandir a linha de veículos 100% elétricos.
A marca japonesa lançará três novos modelos BEV até 2025, incluindo o aguardado Lexus RZ, equipado com a inovadora tecnologia steer-by-wire.
O Lexus RZ promete revolucionar a experiência de condução, eliminando a conexão mecânica entre o volante e as rodas, substituindo-a por um sistema eletrônico mais responsivo e eficiente.
Essa tecnologia proporciona um controle mais preciso, reduzindo o esforço do motorista e aumentando a segurança.
Toyota mantém estratégia híbrida e explora novas soluções
Mesmo com o foco nos elétricos, a Toyota não abandonará sua aposta nos híbridos, segmento no qual se consolidou como líder global.
No Brasil, por exemplo, a estratégia da montadora segue voltada para modelos híbridos flex, que combinam eletrificação com motores a combustão capazes de operar com etanol.
Outro desafio que a Toyota ainda busca superar é a popularização dos veículos movidos a hidrogênio.
O modelo Toyota Mirai, um dos primeiros carros movidos a célula de combustível a hidrogênio, registrou vendas tímidas, com apenas 27.500 unidades comercializadas nos últimos 10 anos.
Apesar disso, a empresa continua investindo na tecnologia, apostando que futuras inovações possam tornar o hidrogênio uma alternativa viável e ível.
Expansão no mercado europeu e desafios globais
O primeiro dos seis novos carros elétricos da Toyota chegará ao mercado europeu no final de 2025, posicionando-se na categoria SUV médio (segmento C, do Corolla Cross).
No entanto, não há previsão de lançamento no Brasil, onde a Toyota mantém foco em estratégias híbridas.
A corrida pelo domínio do mercado de veículos elétricos na Europa e no mundo coloca a Toyota frente a desafios significativos.
Enquanto marcas chinesas, como BYD e NIO, expandem agressivamente suas operações, e fabricantes tradicionais europeus investem pesado na eletrificação, a montadora japonesa busca equilibrar inovação, tradição e confiabilidade.
A decisão de lançar seis novos modelos BEV até 2026 reflete o compromisso da Toyota com a transição energética global.
No entanto, especialistas apontam que o sucesso dessa estratégia dependerá de fatores como infraestrutura de recarga, custo das baterias e incentivos governamentais para eletrificação.
Com o lançamento do Novo Toyota C-HR+ e outros cinco veículos elétricos até 2026, a montadora japonesa reforça sua presença no mercado de eletrificados e busca reduzir a diferença em relação às líderes do segmento.
Ainda que a Toyota mantenha os híbridos como estratégia principal em mercados como o Brasil, sua movimentação no setor de BEVs na Europa demonstra uma adaptação às novas exigências de mobilidade sustentável.
Para acompanhar os avanços da Toyota e saber mais sobre os novos lançamentos, fique atento às atualizações da montadora e ao cenário da eletrificação automotiva global.
