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Toyota surpreende ao encerrar a produção de uma das versões do Yaris. A decisão abre caminho para uma novidade da empresa que promete conquistar o mercado brasileiro e desafiar gigantes do segmento.
Uma das montadoras mais respeitadas no Brasil tomou uma decisão que promete movimentar o mercado automotivo.
Apesar do recente entusiasmo com novos modelos previstos para chegar às concessionárias, um carro que conquistou seu espaço entre os brasileiros está prestes a sair de cena.
A surpresa, no entanto, está nos detalhes dessa transição e nas apostas para o futuro.
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A montadora japonesa confirmou que encerrará a produção do Yaris Sedan e das versões com câmbio manual em novembro de 2024.
Essa decisão faz parte de uma estratégia de realinhamento para abrir espaço na linha de produtos da marca, enquanto se aguarda a chegada do SUV compacto Yaris Cross.
A notícia foi confirmada pelo jornal Motor1, que destacou que os últimos modelos produzidos no Brasil atenderão exclusivamente à exportação para a Argentina.
De acordo com informações do site Motor1, a Toyota já havia reduzido as opções de sua linha Yaris nos últimos anos.
Desde 2020, o modelo brasileiro oferece apenas o câmbio automático CVT, eliminando versões manuais destinadas a exportações.
Agora, com o corte definitivo do Sedan, apenas o hatchback continuará disponível, consolidando-se nas versões XS, XLS e S.
Razões por trás da mudança
A descontinuação do Yaris Sedan reflete a transição da Toyota para veículos mais alinhados com as tendências do mercado.
O aguardado Yaris Cross é o principal motivo dessa reformulação, um modelo que visa competir com gigantes do segmento, como T-Cross e WR-V.
O SUV já iniciou a produção em pré-série no Brasil e tem previsão de lançamento na Argentina e em outros mercados em 2025.
Além disso, o Yaris Cross se diferencia pelo uso de tecnologias híbridas modernas.
As versões globais incluem motorização 1.5 aspirada de 106 cv e híbrida, que combina motor elétrico e a combustão, oferecendo eficiência e sustentabilidade.
Com preços estimados entre R$ 130 mil e R$ 180 mil, o SUV pode causar ajustes nos valores de outros modelos da marca, como o Corolla.
Investimentos para o futuro
Para consolidar essa transição, a Toyota investirá R$ 11 bilhões até 2030 em uma nova fábrica em Sorocaba, São Paulo.
Esse complexo expandirá a produção de veículos e motores, além de abrigar dois novos modelos híbridos flex projetados para o mercado brasileiro.
Segundo a empresa, esses carros introduzirão uma tecnologia que combina eficiência energética com o uso de etanol, característica já planejada para o Yaris Cross fabricado no país.
A Toyota destaca que os modelos desenvolvidos nesse novo parque fabril ajudarão a popularizar a tecnologia híbrida flex, tornando-a ível e ambientalmente sustentável.
Essa estratégia reflete a preocupação da montadora em atender tanto às demandas locais quanto às exigências de mercados internacionais.
O que esperar do mercado?
Embora o fim do Yaris Sedan represente uma perda significativa para os fãs do modelo, a chegada do Yaris Cross promete preencher essa lacuna com inovação e modernidade.
O segmento de SUVs compactos continua em alta no Brasil, e a Toyota aposta nesse crescimento para conquistar novos consumidores.
Conforme o Motor1, os entusiastas de carros híbridos podem esperar avanços consideráveis, incluindo adaptações exclusivas para o mercado nacional.
A tecnologia flex híbrida permitirá o uso de etanol, ampliando as opções de combustíveis renováveis disponíveis aos motoristas brasileiros.
Será que o Yaris Cross conquistará o mesmo lugar de destaque que o Yaris Sedan teve no mercado brasileiro? Ou essa mudança marcará um retrocesso para a montadora? Deixe sua opinião nos comentários e participe da discussão sobre o futuro da Toyota no Brasil.
