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Produzido no Brasil e com foco no mercado latino-americano, o novo SUV da Toyota promete movimentar o setor automotivo antes mesmo do anúncio oficial, surpreendendo a concorrência com lista de espera crescente e motorização híbrida.
Nem lançado oficialmente, o Toyota Yaris Cross já provoca alvoroço entre consumidores na América do Sul.
O SUV compacto, que será produzido no Brasil e exportado para a Argentina, despertou tanto interesse que concessionárias argentinas já possuem longas listas de espera, mesmo sem nenhum modelo disponível para test drive, visualização ou reserva oficial.
A movimentação começou antes mesmo da Toyota confirmar os detalhes do novo veículo, cuja produção será iniciada em Sorocaba (SP) ainda em 2025.
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Comprar
Segundo o portal Motor1.com Argentina, há concessionárias com até 100 nomes anotados em planilhas informais aguardando pela oportunidade de comprar o novo utilitário esportivo.
De acordo com os representantes das lojas da marca japonesa, os cadastros são feitos em arquivos do Excel, de forma extraoficial, sem sinal ou contrato.
“As pessoas aparecem pedindo para entrar na fila, mesmo sem termos o modelo no sistema.
Não aceitamos nenhum tipo de pagamento, apenas anotamos os interessados para dar prioridade assim que o carro estiver disponível”, revelou um revendedor da Toyota na Argentina ao Motor1.
A situação ilustra a alta expectativa em torno do novo SUV da montadora, que será posicionado entre o Yaris Hatch e o Corolla Sedan no país vizinho.
Expectativa alta antes do anúncio oficial
Embora o nome “Yaris Cross” ainda não tenha sido confirmado oficialmente pela Toyota Argentina, a empresa já ite publicamente que lançará um SUV compacto híbrido no segundo semestre deste ano.
Gustavo Salinas, presidente da filial argentina da marca, explicou que o modelo ainda está em fase de finalização.
“Estamos falando de um veículo do segmento B com motorização híbrida.
No segundo semestre, apresentaremos mais detalhes, como o nome e especificações completas.
É uma aposta estratégica para um dos segmentos que mais crescem na região”, declarou Salinas.
A variante que será vendida no Brasil e na Argentina terá identidade própria, com adaptações visuais e mecânicas exclusivas para o público sul-americano, embora baseada no projeto do Yaris Cross asiático.
Flagras recentes de protótipos em testes, feitos por Guilherme Maia do perfil BFMS no Instagram, revelam que o visual será mais próximo da versão vendida em países do sudeste asiático — e não do Yaris Cross europeu, que adota linhas mais sofisticadas e plataforma diferente.
O modelo asiático tem 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,61 m de altura e entre-eixos de 2,62 m.
Plataforma adaptada para custo mais ível
Ele é construído sobre a plataforma DNGA, uma base mais ível da Toyota/Daihatsu, derivada da sofisticada TNGA usada em modelos como o Corolla.
Nos mercados onde já está à venda, o SUV conta com motorização a gasolina 1.5 de 106 cv e uma opção híbrida de 130 cv, ambas com câmbio automático CVT.
No Brasil, o lançamento do Yaris Cross é uma das grandes apostas da Toyota para ampliar sua presença no competitivo segmento de SUVs compactos.
A empresa já confirmou um investimento de US$ 300 milhões na planta de Sorocaba para viabilizar a produção do modelo.
Esse aporte visa modernizar a linha de montagem e permitir a fabricação de veículos eletrificados, fortalecendo o portfólio da montadora em sustentabilidade e inovação automotiva.
Concorrência acirrada entre os SUVs compactos
A decisão da Toyota é estratégica: o segmento de SUVs compactos é atualmente um dos mais disputados da indústria automobilística brasileira, com concorrentes de peso como Chevrolet Tracker, Honda HR-V, Peugeot 2008, Renault Kardian, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Fiat Pulse e outros.
A chegada do Yaris Cross promete aumentar a concorrência ao oferecer uma alternativa com a consagrada tecnologia híbrida da Toyota, reconhecida por sua eficiência e confiabilidade.
Vale destacar que a Toyota possui atualmente modelos híbridos como o Corolla e o Corolla Cross, que lideram entre os veículos eletrificados mais vendidos do país, o que eleva a expectativa sobre a aceitação do Yaris Cross no mercado nacional.
Ainda não se sabe exatamente quais versões e configurações chegarão ao Brasil, mas é esperado que haja opções a gasolina e híbridas, com foco na eficiência energética e no conforto para o uso urbano.
No sistema oficial da Toyota, o modelo ainda não aparece para reservas ou pedidos internos, o que reforça o caráter espontâneo e inusitado da movimentação nas lojas argentinas.
Promessa de sucesso e desafio aos veteranos
Mesmo assim, a resposta do público já sinaliza que o Yaris Cross pode repetir o sucesso de outros SUVs da marca e reforçar o posicionamento da Toyota como referência em eletrificação e inovação ível no mercado latino-americano.
Com sua estreia programada para o segundo semestre de 2025, o SUV tem potencial para redefinir a disputa no segmento B, trazendo tecnologia híbrida para uma faixa de preço mais ível e ampliando o alcance da marca entre os consumidores que buscam economia, segurança e modernidade.
Resta saber se o novo modelo vai mesmo entregar o que promete ou se será apenas mais um na multidão de SUVs disponíveis nas ruas.
Com base nas movimentações atuais e nos investimentos da fabricante, é provável que o Yaris Cross represente um novo capítulo na consolidação da Toyota como líder em mobilidade sustentável na América do Sul.
E você, acredita que o Yaris Cross será o novo queridinho do mercado ou vai ficar na sombra dos veteranos Tracker, HR-V e T-Cross?
