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Um vídeo chocante mostra o momento em que a Ferrari F40 com a maior quilometragem do mundo se envolve em um acidente impressionante em uma estrada totalmente reta.
Surgiram imagens do acidente envolvendo uma Ferrari F40, que ocorreu nos Estados Unidos, supostamente a unidade com maior quilometragem registrada no mundo.
O vídeo curto revela como essas máquinas icônicas da velha guarda ainda exigem respeito absoluto, mesmo em condições aparentemente comuns.
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Um pouco de chuva e um erro de condução foram suficientes para danificar um dos supercarros mais raros do planeta.
A gravação tem apenas sete segundos, mas é o bastante para mostrar a rapidez do incidente. No início, tudo parece sob controle.
No segundo seguinte, o carro já está fora da estrada. A F40 entra na rodovia em linha reta, mas em uma fração de segundo, perde o controle e desliza violentamente. O motivo? Sobreviragem na decolagem.
O som do motor denuncia o que aconteceu. O piloto ainda está com o pé no acelerador quando corta a potência de forma abrupta.
O nariz do carro responde imediatamente, virando bruscamente para a direita. O condutor tenta corrigir com uma rápida contraesterçada, mas o espaço é curto. A Ferrari já está deslizando antes que ele consiga recuperar o controle.
Fotos divulgadas mostram que a F40 estava equipada com pneus de rua em condição aparentemente razoável, o que indica que não era um caso de equipamento inadequado.
O problema, ao que tudo indica, foi uma combinação de falta de experiência e a natureza arisca de um supercarro de trinta anos com motor potente e tração traseira, sem os auxílios eletrônicos modernos.
Ferrari F40
A Ferrari F40, lançada em 1987 para comemorar os 40 anos da marca, continua sendo um dos modelos mais reverenciados da história automotiva. Seu motor V8 biturbo de 2.9 litros entrega 478 cavalos de potência, capazes de levar o carro de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.
Sem controle de tração ou assistências modernas, dirigir uma F40 exige habilidade e respeito constantes.
No caso deste acidente, a chuva leve foi suficiente para transformar um eio tranquilo em uma lição cara.
A falta de tempo de reação, somada à potência bruta e à leveza do chassi, resultou em danos que provavelmente levarão tempo e dinheiro para serem reparados. Apesar disso, a paixão pelos supercarros clássicos segue firme, e a F40 continua sendo uma lenda viva.
